Hvar on Kroatian suosituimpia saaria. Historialliset kaupungit, laventelipellot, uintilahdet ja Paklenin saaret ovat kaikki melko lähellä toisiaan. Suosiolla on myös kääntöpuolensa: täydet satamat, vilkas veneliikenne ja tarve hyvälle varasuunnitelmalle.
Hvarin marina ja purjeveneitä Kroatian rannikolla
Saaren luonne on syntynyt merenkulun ja ikivanhan kulttuurimaiseman kohtaamisesta. Kreikkalaiset perustivat Faroksen, nykyisen Stari Gradin, ja kaupungin itäpuolista tasankoa on viljelty yli kaksituhatta vuotta. Myöhemmin Venetsian tasavalta vaikutti voimakkaasti Hvarin kaupungin arkkitehtuuriin. Laventeli, oliivipuut ja kivimuurit eivät siis ole vain kaunis tausta vaan osa saaren historiaa.
Paras purjehdusaika
Toukokuussa, kesäkuussa, syyskuussa ja lokakuun alussa tilaa on tavallisesti enemmän kuin heinä-elokuussa. Kesäsää on usein vakaa, mutta väitettä Hvarista ”Euroopan aurinkoisimpana saarena” ei pidä tulkita säätakuuksi. Bora, jugo ja paikalliset sadekuurot voivat muuttaa olosuhteita nopeasti. Tarkista Kroatian merisääennuste joka päivä.
Stari Grad
Stari Grad sijaitsee pitkän lahden pohjukassa ja on yleensä Hvarin kaupunkia rauhallisempi tukikohta. Vanhassakaupungissa on kivitaloja, pieniä aukioita ja ravintoloita. Sieltä pääsee helposti Stari Gradin tasangolle, joka kuuluu Unescon maailmanperintöluetteloon.
Stari Gradin tasangon historiallinen kulttuurimaisema
Laventeli- ja oliivipeltoja Hvarin saarella
Kivitaloja ja rantakatu Stari Gradissa
Kiinnityspaikka tai poiju on vuodenajan mukaan varattava tai vähintään vahvistettava etukäteen. Lahden sisällä tuuli ja ohittavien veneiden aallot voivat rasittaa kiinnitystä. Valmistele lepuuttajat molemmille sivuille ja varmista, että perän ja peräsimen alla on riittävästi vettä.
Älä jää vain rantakadulle. Kapeilla kujilla ja Stari Gradin tasangolle vievällä tiellä on aivan toinen rytmi kuin vilkkaassa Hvarissa. Tiha, Zavala Luka ja muut lahden suun poukamat voivat sopia uintiin tai yöpymiseen, jos tuulen suunta, syvyys ja kiinnitysmahdollisuudet ovat oikeat. Vanhat ravintolasuositukset on aina tarkistettava, sillä aukioloajat ja yrittäjät vaihtuvat.
Hvarin kaupunki
Hvar yhdistää venetsialaisen arkkitehtuurin, Fortican linnoituksen sekä vilkkaan ravintola- ja yöelämän. Kaupungin satama on pieni, suojaton ja erittäin suosittu. Älä rakenna reittiä sen oletuksen varaan, että paikka löytyisi varmasti.
Hvarin kaupunki satamineen ja keskustan yllä kohoava linnoitus
Tavallinen vaihtoehto on poiju tai marina Paklenin saarilla ja venetaksi kaupunkiin. Tarkista ennen maihin lähtöä viimeisen paluuveneen aika. Turvallinen paluu jahdille on tärkeämpi kuin pöytävaraus.
Nousu Forticalle palkitsee sataman ja Paklenin saarten panoraamalla ja havainnollistaa kaupungin entistä strategista merkitystä. Baarit ja klubit ovat olennainen osa Hvarin mainetta, joten rauhallista yötä etsivän miehistön ei kannata valita paikkaa vain keskustan läheisyyden perusteella.
Paklenin saaret
Hvarin kaupungin edustalla sijaitsevassa saaristossa on lukuisia lahtia, uimapaikkoja ja ravintoloita. Sveti Klementin ACI Marina Palmižana tarjoaa järjestetympää infrastruktuuria. Ajantasaiset palvelut, hinnat ja varaukset julkaistaan ACI Marina Palmižanan sivulla.
ACI Marina Palmižana vehreiden saarten keskellä
Vinogradišće ja muut lahdet voivat täyttyä poijuista ja ankkuroituneista veneistä. Älä pudota ankkuria toisen veneen ketjun päälle tai meriruohoniitylle. Ravintolapoiju on kaupallinen palvelu: kysy hinta ja veneen suurin sallittu pituus etukäteen.
Pakleni koostuu lukuisista pienistä saarista ja kareista, joiden lahdet eroavat toisistaan. Polku yhdistää Palmižanan ja Sveti Klementin vastarannalla olevan Vinogradišćen, joten marina on hyvä tukikohta uimiseen ja illalliseen. Hvarin Velo Zaraće ja Šćedron Lovišće ovat pienempiä, paikallistunnelmaisia vaihtoehtoja, mutta paikkojen, poijujen ja ravintoloiden saatavuus kannattaa vahvistaa samana päivänä.
Muita pysähdyksiä saaren ympärillä
Pohjoisrannikon Vrboska ja Jelsa ovat rauhallisempia. Dubovica, Zaraće ja etelärannikon pienemmät lahdet sopivat erinomaisesti uintiin oikealla tuulella, mutta muuttuvat nopeasti epämukaviksi, jos avomereltä saapuu maininkia.
Ranta ja kallioita Velo Zaraćen lähellä Hvarilla
Vrboskan kanava, sillat ja pienveneet
Hvarin ympäri voi purjehtia viikossa, mutta se ei aina ole paras suunnitelma. Sovita pysähdykset tuulen suuntaan ja miehistön toiveisiin. Lyhyet päivämatkat jättävät aikaa turvallisen yöpymispaikan etsimiseen ja saaren tutkimiseen myös maissa.
Vrboska sijaitsee kapean lahden päässä, ja siltojensa ja kanaviensa vuoksi sitä kutsutaan joskus ”pikku-Venetsiaksi”. Veneen syväyksen ja olosuhteiden mukaan voit valita marinan tai paikkaa lähempänä kylää. Monet etelärannikon kuvaukselliset lahdet ovat alttiita tietyille tuulensuunnille. Pidä niitä sääriippuvaisina päiväpysähdyksinä, ei varmoina yöankkuripaikkoina.
Näin suunnittelet reitin
- Varaa sesonkiaikaan vene ja suositut yöpymispaikat hyvissä ajoin.
- Valmistele vähintään kaksi eri tuulensuunnilta suojattua yöpaikkaa.
- Vahvista satamapaikka, poiju tai ravintolakiinnitys samana päivänä.
- Käytä ajantasaisia merikarttoja äläkä saavu tuntemattomaan lahteen pimeällä.
- Pidä mukana juomavettä ja helppoa vararuokaa ainakin yhdeksi lisäpäiväksi.
- Noudata Kroatian nopeus-, ankkurointi- ja jätevesimääräyksiä.
Kolmen päivän reittiehdotus
Lyhyt ja helppo reitti voi alkaa yöstä Stari Gradissa, jatkua Hvarin kaupunkiin tai Palmižanaan ja päättyä Vrboskaan tai Jelsaan. Muuta suuntaa lähtösataman ja tuulen mukaan. Pysähdy uimaan, mutta saavu yöpaikkaan ennen pimeää.
Jos Hvarin satama on täynnä, älä kuluta päivää odottamalla sisäänpääsyä. Jatka Palmižanaan, luvalliselle poijulle tai muuhun vallitsevalta tuulelta suojattuun lahteen. Bora-ennusteella valitse paikka, jonka suoja kyseiseltä suunnalta tunnetaan hyvin. Pelkkä sijainti ”lahden pohjukassa” ei aina riitä.
Veneen vastaanotto ja ympäristönsuojelu
Tarkista luovutuksessa ankkuri, ketjun pituusmerkinnät, apuvene, moottori, kulkuvalot ja pelastusliivit. Kuvaa runko ja potkuri. Kysy tukikohdasta paikallisista nopeusrajoituksista, jätehuollosta ja septitankin tyhjentämisestä.
Käytä uimiseen ja maihinnousuun valmiita kulkuväyliä ja ponttoneita. Älä sido köyttä herkkään rantakasvillisuuteen, ellei sitä ole nimenomaisesti sallittu. Pidä musiikki tasolla, joka ei häiritse muita miehistöjä tai asukkaita. Hvar on elävä saari, ei pelkkä lomakulissi.
Kroatiassa käytetään euroa. Pyydä marinasta, poijusta ja venevuokrasta ajantasainen kokonaishinta euroina sekä tieto siitä, mitä hinta sisältää. Korttimaksun lopulliseen summaan voivat vaikuttaa kortinmyöntäjän ehdot.
Hvariin tutustuu parhaiten joustavalla suunnitelmalla: Stari Grad tarjoaa historiaa, Hvarin kaupunki vilkasta tunnelmaa ja Paklenin saaret luontoa sekä uimapaikkoja. Epävakaalla säällä kaikkia kolmea ei tarvitse mahduttaa samaan päivään.
Yksi lisäyö hyvässä kiinnityksessä tekee lomasta usein onnistuneemman kuin uusi kiireinen manööveri täydessä satamassa.
