Planiranje prema morskim mijenama odgovara na tri različita pitanja: koliko će vode ostati pod kobilicom, ima li dovoljno prostora za prolaz ispod mosta i kakvu će struju plovilo susresti. Opće pravilo „plus ili minus šest sati” nije dovoljno; koristite službene tablice i atlase za područje plovidbe.
Pojednostavljen ritam
Na mnogim se mjestima u jednom lunarnom danu pojave dvije visoke i dvije niske vode, ali postoje i dnevni te mješoviti režimi. Vrijeme i visina mijenjaju se iz dana u dan. Oblik obale, dubina i rezonancija morskog bazena mogu snažno promijeniti jednostavnu astronomsku sliku.
Zašto su potrebni lokalni podaci
Karta kotidalnih linija i sustava oceanskih mijena
Kotidalne linije pokazuju fazu mijene, ali za navigacijsku odluku trebate prognozu referentne luke i ispravak za sporednu luku. Nemojte vrijeme iz jedne uvale bez službenog ispravka prenositi na susjedni tjesnac.
Poludnevni, dnevni i mješoviti režim morskih mijena
Vrijeme utječe na prognozu: dugotrajan vjetar i atmosferski tlak mogu povisiti ili sniziti stvarnu razinu mora. Ostavite sigurnosnu rezervu i usporedite prognozu s mjerenjima ako su dostupna.
Referentne razine na karti
Referentne razine za dubinu, visinu svjetala i prolaz ispod mosta
Dubine na karti odnose se na hidrografsku nulu, dok visine mostova i svjetala mogu imati drugu referentnu razinu. Pročitajte legendu: istu visinu mijene ne možete automatski dodati svim vrijednostima.
Izračun vode pod kobilicom
- Uzmite dubinu označenu na karti.
- Dodajte prognoziranu visinu mijene iznad hidrografske nule.
- Oduzmite gaz plovila.
- Oduzmite sigurnosnu rezervu za valove, nagib, dinamičko uranjanje i pogreške podataka.
Primjer: dubina od 2,0 m na karti i visina mijene od 1,1 m znače ukupno 3,1 m vode. Uz gaz od 2,0 m ostaje 1,1 m prije primjene sigurnosne rezerve. Ako vjetar može sniziti razinu vode, odluka mora biti još opreznija.
Prolaz ispod mosta
Provjerite referentnu razinu slobodne visine i stvarnu visinu jahte iznad vode, uključujući antenu. Uzmite u obzir valove i moguće dinamičko uranjanje. Ako ostaje sumnja, nemojte nastaviti oslanjajući se samo na prikaz u aplikaciji.
Struja
Najveća brzina struje ne mora se podudarati s visokom ili niskom vodom u najbližoj luci. U tjesnacu struja može biti glavno ograničenje jer mijenja kurs i brzinu preko dna te upravljivost.
Prozor za prolaz odredite službenim atlasom struja i provjerite smjer u odnosu na vremensku zonu tablice. Zabilježite alternativni termin i točku nakon koje ćete odustati. Elektronička aplikacija dopunjuje, ali ne zamjenjuje ažuriranu kartu, tablicu i neposredno opažanje.
Prije isplovljavanja zapišite vrijeme i visinu vode, procijenjenu struju, najmanju dubinu, rezervu ispod kobilice, slobodnu visinu mosta i izvor podataka. Ako zakasnite, ponovite izračun.
Neovisna provjera izračuna
Druga osoba treba neovisno ponoviti račun. Provjerite jedinice, predznak ispravka, vremensku zonu i referentnu razinu karte. Pogreška u samo jednom elementu opasnija je od zaokruživanja nekoliko centimetara.
Ako je stvarna razina mora niža od prognozirane, nemojte smanjiti sigurnosnu rezervu nego odgodite prolaz. Dotaknete li dno, pregledajte trup i kormilo.
Službena objašnjenja objavljuju Hidrografski ured Ujedinjenog Kraljevstva i NOAA Tides and Currents. Za plovidbu uvijek koristite podatke države ili područja u kojem se nalazite. U hrvatskim vodama provjerite službene karte, Oglase za pomorce i radiooglase Hrvatskoga hidrografskog instituta.
