oversettelse av nødvendige instrumenter, etc.; vi laget lister selv; Kommunikasjon bare stort sett på polsk; ingen engelsk, fransk, tysk (vi har ingen interesse i å bli snakket til på tysk.); ikke tilstrekkelig og korrekt kartmateriale (mangler også materiell om havner; en yacht skal ha fungerende posisjonslys, vindusviskere og all fungerende belysning. (standard). Ikke her! Vi har gått på båtturer siden 1995 (en gang i året); som tyskere har vi ikke noe krav om å snakke tysk, men engelsk bør være mulig internasjonalt Pris-ytelsesforhold uten plotter og dårlig interiør og tilbehør står i uforhold til charterprisen Våre henvendelser angående reparasjon av vindusviskeren, stillingen lys (babord side) og andre defekte lamper under reisen forble ubesvart Avfallstanken ble navngitt til 2000 liter På grunn av fullstendig mangel på tank kan det trolig ses slik: 2000 liter til millionen, siden alt er slippes ut i de masuriske innsjøene som avløpsvann Jeg kommer fra eiendomsbransjen, det kan sammenlignes med at yachten fra ble planlagt fra utsiden og inn. Det er et gap i kvaliteten på utsiden (se 5 minutter om dagen) og innsiden . Sengene er overhead, kjøkken og utstyr er minimalistisk (starter med 2 kokeplater for 8 personer, brødrister (-), kaffemaskin (-), salatsnurrer osv. ; så mange ting manglet og det på en yacht for 6 + 2 personer . Det er hyggelig at vi bare var to som ektepar. Tilbakemeldingene begynner å bli for lange; kjenner du til yachter fra Linssen (fullt program med plotter og autopilot / GPS, etc.; f.eks. Bodensjøen, Bodden eller Irland?