Germania oferă trei tipuri foarte diferite de vacanță pe apă: coasta baltică, cu etape scurte și porturi istorice; Marea Nordului, puțin adâncă și dominată de maree; și rețeaua densă de lacuri și canale. Alegerea depinde de experiență, tipul ambarcațiunii și ritmul dorit.
Sezon și condiții
Sezonul principal se întinde din mai până în septembrie. În iunie zilele sunt cele mai lungi, iar în iulie și august apa este de obicei mai caldă și traficul mai intens. Primăvara și toamna, fronturile și apa rece cer îmbrăcăminte potrivită și un port de rezervă.
Înainte de plecare consultați prognoza marină a Deutscher Wetterdienst. Mareea este redusă în Baltica, dar valuri scurte și abrupte se pot forma repede. În Marea Nordului, ruta este dictată de maree, curent, balizaj și vreme; prognozele oficiale de maree sunt publicate de BSH.
Coasta Mării Baltice
Puncte populare de plecare sunt Kiel, Lübeck, Travemünde, Rostock, Rügen și Usedom. Etapele zilnice scurte între marine sunt realizabile, însă sectoarele expuse și schemele de separare a traficului cer navigație precisă.
Submarinul K-24 la cheu în Peenemünde
Rügen și Peenemünde reunesc natura și istoria modernă. În Travemünde circulă multe nave comerciale; păstrați partea prescrisă a șenalului și urmați indicațiile portului.
Vedere de seară asupra cheiului și centrului vechi din Travemünde
Într-o săptămână puteți lega Kiel, Fehmarn și Golful Lübeck sau Rostock, Darß și Rügen. Adaptați numărul opririlor la fereastra meteo. Vântul puternic către coastă poate îngreuna intrarea într-un port mic, chiar dacă în interiorul marinei apa pare liniștită.
Marea Nordului
Marea Wadden, insulele și Elba sunt potrivite echipajelor care stăpânesc calculele de maree și navigația pe șenale puțin adânci. Adâncimile și geamandurile se schimbă, iar în unele porturi se poate intra numai în apropierea apei înalte. Hula oceanică în sens contrar curentului produce valuri abrupte.
Calculați fereastra de maree pentru fiecare etapă și folosiți hărți și avize actuale. Portalul ELWIS reunește informațiile oficiale despre căile navigabile germane. AIS este util, dar nu înlocuiește veghea vizuală, luminile, ascultarea radio și reflectorul radar.
Lacurile din Mecklenburg
Müritz și lacurile din jur oferă apă liniștită, orașe mici și opriri în natură. Trebuie să cunoașteți înălțimea și pescajul ambarcațiunii, gabaritul podurilor, procedurile din ecluze și limitele de viteză. Un velier cu catargul ridicat nu poate urma același traseu ca o barcă joasă cu motor.
Zona se potrivește echipajelor care preferă înotul și plimbările în locul etapelor lungi. În plin sezon se pot forma cozi la ecluze și la pontoanele populare.
Brandenburg și Berlin
Havel, Wannsee și lacurile din jurul Berlinului combină un city-break cu vacanța pe apă. Pe aceleași sectoare circulă nave de excursii, caiace și bărci. Respectați semnele, limitele de viteză și regulile de întâlnire și verificați înălțimea tuturor podurilor.
Portul Werder de pe râul Havel
Permise și închiriere
Cerințele germane depind de zonă, puterea motorului și tipul ambarcațiunii. Bundesportal explică regulile pentru Sportbootführerschein. Nu considerați certificatul românesc recunoscut automat: trimiteți companiei de charter și asigurătorului toate actele, certificatul radio și experiența nautică, apoi cereți confirmarea scrisă înainte de plată.
La preluare, verificați hărțile, adâncimile și podurile, vestele și echipamentul pentru apă rece, parâmele și ancora, luminile, VHF-ul, motorul, asigurarea, garanția și zona permisă. Germania folosește euro; cereți costul integral, cu marina, electricitatea, combustibilul, curățenia, lenjeria, parcarea și eventualele taxe. Pentru bugetul în lei, orice conversie trebuie să fie orientativă și bazată pe un curs datat.
Trei propuneri pentru o săptămână
Baltica: porniți din Kiel sau Flensburg, alegeți etape scurte între porturi protejate și păstrați o zi fără traversare obligatorie.
Rügen: plecați din Stralsund sau Greifswald, legați Rügen de Hiddensee și de apele protejate; programul podurilor mobile și adâncimile dictează ziua.
Lacurile: închiriați o ambarcațiune aprobată pentru traseul ales din Mecklenburg și planificați podurile și ecluzele. Verificați înălțimea, regulile pentru apele uzate și alimentarea cu combustibil.
Siguranța în apă rece
Chiar și vara, apa poate fi suficient de rece încât o cădere să devină rapid periculoasă. Pe punte purtați vestă de salvare și haine care protejează inclusiv când sunt ude. La exercițiul „om la apă”, repetați și ridicarea unei persoane grele și hipotermice.
În Marea Nordului pregătiți-vă pentru o posibilă defecțiune a motorului la sfârșitul ferestrei de maree: ancora trebuie să fie gata, adâncimea cunoscută, iar ajutorul solicitat din timp. Pentru primul charter maritim, Baltica este în general mai simplă; Marea Nordului cere calcule sigure de maree, iar lacurile impun cunoașterea podurilor și a regulilor locale.