Bavaria Cruiser 46 | Alexandra

Чартерная компания намеренно скрывает дефекты на судне, чтобы затем выхолостить деньги на предполагаемый ремонт. Затем он повторяет это с другими клиентами. Будьте очень осторожны при заселении, особенно в туалетах!!!

Плохо: • Двигатель - при запуске издает очень странные звуки - но работал до конца поездки • Приборы - в порядке, учитывая их возраст, но, к сожалению, на дисплее есть пятна • По словам Энди, аккумуляторы должны быть новыми, но батареи были частично повреждены. Поездка на автомобиле и фотоэлектрические панели снова опустели после одной ночи, и нам пришлось запустить двигатель рано утром в отсеке, чтобы подзарядить батареи? • Швартовные тросы слишком велики и слегка повреждены • Внутри двух дверей выпали пряжки дверей при закрытии дверей - я их починил • Створка навигационного стола уже почти не крепится (фурнитура сломана), другие двери в кладовке тоже шатаются • Текут боковые стекла в салоне STB над приборами, носовая часть туалета STB, кормовая часть туалета BB (сильное попадание воды после дождя) • Неисправна лампа для чтения в носовой кабине BB (свет работает в других фарах) • Отсутствует радиолокационный отражатель на начало путешествия?? • Мотор платформы для купания с трудом может закрыть платформу для купания без посторонней помощи • Держатель лестницы для купания неисправен, и вскоре мы полностью вырвали его из платформы для купания, мне приходилось прикручивать его обратно после каждого использования. Очень плохо и очень раздражало: • Эхолот не работал, все время вспыхивал и показывал максимум 4,9м даже на очень большой глубине • Сетка от насекомых в кормовой каюте ББ уже была неисправна в начале путешествия, но мы исправили это заметили только на третью ночь, когда нам это понадобилось в бухте из-за нашествия насекомых - когда я выезжал, я сообщил об этом сотруднику Smart Sail в своем списке дефектов, затем нам сказали, что мы сломали его, и мы его следует отремонтировать. Однако после долгого обсуждения с менеджером выставление счета было отклонено. • Краны туалетов (бак для отходов) - после отъезда в воскресенье мы направились в бухту и, конечно же, закрыли в бухте забортные краны. После выхода из бухты мы хотели снова открыть морские клапаны в открытом море, чтобы опорожнить цистерны, но клапан в кормовой мокрой камере ББ уже нельзя было сдвинуть. Носовой унитаз открылся, но, судя по всему, сдвинулся только рычаг. К сожалению, после того, как не сработала индикация бака для отходов, мы не заметили, что бак уже в среду был полон, а в четверг утром из унитаза доносился очень неприятный запах. Бачок сливал содержимое через унитаз - (от дальнейшего описания работы избавлю). Мы немедленно сообщили Энди через WhatsApp, что клапаны не работают. Когда мы выписывались, менеджер базы объяснил нам, что мы что-то бросили в туалеты и это заблокировало морские клапаны. Я сказал ему, что занимаюсь чартерными перевозками в Хорватии уже 20 лет и что мы не выбрасываем ни одного листка бумаги в унитаз, потому что туалетную бумагу, которой мы пользуемся, мы выбрасываем в пакеты, которые привезли с собой. Однако он уверял, что повреждение произошло по нашей вине и нам пришлось его откачивать и оплачивать ремонт забортов. (За эту услугу с нас взяли 250 евро)! Обидно, потому что эта неделя запомнится как очень негативная. Я считаю, что это полный «грабеж» со стороны чартерной компании, и всем арендаторам, планирующим зафрахтовать эту лодку, следует внимательно проверить эти пункты при регистрации!!!! К сожалению, чартерную компанию Smart Sail мне нельзя порекомендовать, и я очень разочарован подходом компании, поскольку мы на 100% не несем ответственности за этот ущерб. Мы попросили начальника базы прислать нам фотографии задвижек после откачки цистерн, но не думаю, что это произойдет. Очень разочарованный клиент чартера от Smart Sail Horst.

Техническое состояние корабля. Недостаточная емкость аккумулятора. Они не длились с вечера до утра с включенным только якорным светом и включенным холодильником.

У меня ничего нет.