Svojrázna severná Dalmácia v sebe ukrýva podmanivé kúzlo. Jeden deň sa prechádzate historickými uličkami v meste Zadar, druhý deň uniknete mimo davu do jednej zo stoviek málo obývaných zátok. Doobeda sa plavíte pomedzi ostrovy, na obed sa kúpete na piesočnatej pláži, poobede obchádzate dych-vyrážajúce útesy a večer si v zátoke pochutnávate na čerstvo ulovenej rybe v miestnej konobe”.

Týždňová plavba sa v atraktívnej zadarskej oblasti mení na 7 dní intenzívneho lovenia zážitkov. Plachtenie a navigačné tréningy pomedzi ostrovy, panoramatické výhľady, šnorchlovanie nad vrakom lode, potápanie v jaskyni, kúpanie ako v Karibiku, skrývanie sa vo vojenskom bunkri, romantika pod hviezdami mimo ľudí. Nezvyčajná mnohotvárnosť zadarského regiónu vás milo prekvapí. 

Táto oblasť je typická množstvom členitých ostrovov s dobre chránenými zátokami a marínami, ktoré sú blízko od seba. Itinerárov by sme mohli navrhnúť desiatky. Tentokrát vám predstavujeme bohatý plán, s ktorým si vychutnáte zadarské súostrovie naplno, a ideálne bez turistickej plnky. 

Kornati. Letecký panoramatický pohľad na známu destináciu pre plavbu po Jadranskom mori, národný park súostrovia Kornati.
Náš itinerár samozrejme počíta aj s plavbou okolo jednej z najkrajších chorvátskych destinácií - súostrovia Kornati.

Navrhovaná plavba na 7 dní: Zadar - Molat / Premuda - Sakarun / Veli Rat - Kornat - Žut / Pašman - Iž - Zadar

Ako sa hovorí, „Kapitán mieni, počasie mení.“ Našťastie, v severnej Dalmácii sa dajú jednotlivé úseky aj pri zhoršených podmienkach ľahko prekombinovať vďaka krátkym vzdialenostiam. Flexibilita tejto oblasti je obrovská. Preto uvádzame v rámci navrhovaného itineráru aj alternatívne možnosti plavby a kotvísk. 

Naša odporúčaná trasa je okruh zo Zadaru smerom na sever k ostrovom Molat, Ist a Premuda a odtiaľ južne ku Kornatom a naspäť. Po prebádaní divokejších severnejších ostrovov sa poplavíte južne k dlhému ostrovu Dugi Otok. Ďalší úsek povedie popri tomto ostrove až k národným parkom Telaščica a Kornati. Z ostrova Kornat sa vydáte smerom k ostrovu Žut alebo o pár míľ ďalej na Pašman. Odtiaľ sa budete vracať do domovskej maríny, so zastávkami pred bunkrom Dragove a na ostrove Iž. Krásne zátoky na vás čakajú aj na ostrove Ugljan. 

Celkovo môžete naplávať približne 120 - 150 námorných míľ (nm). Tento itinerár si viete ľahko prispôsobiť podľa aktuálneho počasia a nálady. 

  1. deň (sobota):  Check - in v maríne Zadar  (0 nm)
  2. deň (nedeľa): Zadar - Molat/Premuda  (18 - 30 nm)  
  3. deň (pondelok): Molat/Premuda - Sakarun/Veli Rat (18 nm)  
  4. deň (utorok): Sakarun - Brbiščica -  Kornat (Vrulje) (28 - 35 nm)             
  5. deň (streda): Kornat (Vrulje) - Žut/Landin Pašman (12 - 24 nm)
  6. deň (štvrtok): Žut/Landin Pašman - Iž (15 nm)
  7. deň (piatok): Iž - Brbinj - Dragove - Zadar (27 nm)

Trasu vyznačenú na Google Maps nájdete na tomto linku.

Link k trase na Navionics mape nájdete tu

Mapa Google trasy itinerára po Chorvátskych ostrovoch okolo národného parku Kornati
Celkový okruh predstavuje 120 - 150 námorných míľ.

TIP: Pri objednávaní lode požiadajte aj o pridanie paddle-board (SUP) na palubu. Určite ho oceníte najmä pri kotvení v zátokách. 

Zadarské plavebné trasy – riziká a odporúčania

Pri samotnej plavbe pozorne sledujte plytčiny, obštrukcie a úzke miesta medzi ostrovmi. Preto aj prípadnú nočnú plavbu voľte radšej zo západnej strany ostrova Dugi Otok na otvorenejšom priestranstve. Vyhnite sa tiež plavbe medzi ostrovmi Ugljan a Pašman. Preplávať popod most Ždrelac, ktorý oba ostrovy spája, vyzerá na prvý pohľad síce veľmi lákavo, no nejeden sťažeň doplatil na takéto rozhodnutie. Podplavná výška mosta je totiž len 16,5 metra a je zbytočné riskovať. 

V oblastiach národných parkov je rýchlosť obmedzená na 8 uzlov. Ako v celom Chorvátsku, aj tu sa v lete snažte vyplávať ráno čo najskôr. Užijete si prázdnejšie more a budete mať väčšiu istotu, že zakotvíte na dobrom mieste. V letných mesiacoch fúka prevažne priaznivý mistrál, silnejšia bora môže prekvapiť severne od Zadaru a južne v okolí Biogradu. V oblasti Kornatov a na niektorých ostrovoch je problém s pitnou vodou. Nezabudnite mať pri sebe dostatok peňazí v hotovosti, nie vo všetkých zátokách a reštauráciách akceptujú karty. 

Deň 1 (sobota) - Ochutnávka Zadaru 

V deň príchodu do maríny Zadar si čo najrýchlejšie prevezmite loď, vybaľte veci a bežte do centra. Tam môžete pokojne spomaliť. Najväčšie mesto severnej Dalmácie s prezývkou “malý chorvátsky Rím” si zaslúži plnú pozornosť všetkých vašich zmyslov. Typické stredomorské centrum mesta s kamennou dlažbou, s historickými pamiatkami na každom rohu, a do toho vôňa mora, pečených rýb a kvalitného vína. Na vynikajúcej večeri si pochutnáte v reštaurácii Pet Bunara (odporúčame rezerváciu vopred), najlepšiu pizzu v meste a čerešňovicu si dáte v reštaurácii Tri Bunara a výborné koláče podávajú v Art Kavana. Top gurmánsky zážitok zažijete vo vychýrenej reštaurácii 4Kantuna

Tesne pred západom slnka nevynechajte slávne architektonické dielo Morský organ – spievajúce schody na pobreží. Do schodiska je vstavaný mechanizmus, do ktorého sa vlieva more a vlny vám zahrajú čarokrásne melódie. Samotný západ slnka (dokonca najkrajší na svete ako poznamenal spisovateľ Alfred Hitchcock) si dokonale užijete hneď vedľa Morského organu. Toto miesto sa volá Pozdrav slnku. Ide o nezvyčajnú sklenenú plochu, na ktorej sa odrážajú posledné lúče slnka a vašim očiam sa predvedie pôsobivé predstavenie. 

Deň 2 (nedeľa) - Plavba zo Zadaru na sever k ostrovom Molat a/alebo Premuda - 18 - 30nm

Väčšina lodí smeruje zo Zadaru na juh. Plavbou na sever na menej obývané, rázovité ostrovy sa vyhnete “štrikovaniu” medzi loďami. Ostražitosť je na mieste hlavne pri samotnom vyplávaní z maríny okolo čerpacej stanice, rovnako to platí aj pri návrate, keď sa pri stanici tvoria nekoordinované zástupy lodí. 

Čo sa oplatí vidieť? 

Zo Zadaru na ostrov Molat do zátoky Lucina je plavba dlhá 18 námorných míľ do alebo 24 míľ do severnejšej zátoky Zapuntel. Molat je veľmi pokojný ostrov s dobre chránenými a tichými zátokami. Prístav Molat je útulným a malým mestečkom, kde sa takpovediac zastavil čas. Pláže v okolí sú čisté, s priezračnou vodou. Najvyhľadávanejšia pláž sa nachádza v zátoke Jazi, pár minút peši od prístavu Molat cez borovicové lesy. Zaujímavosťou v tomto mestečku je knižnica s tisíckami kníh. Reštaurácií je tu iba zopár, kvalitou a službami sú si podobné a skôr priemerné. 

Skúsenejším jachtárom a samotárskym námorníkom odporúčame potiahnuť plavbu až na vzdialenejší ostrov Premuda. Do zátoky Premuda je to zo Zadaru približne 30 míľ. Tento ostrov určite neobíďte, ak ste vášnivým potápačom. Na ostrove v zátoke Široka sa totiž nachádza nádherná jaskyňa Katedrala, ktorá je jedným z top miest na potápanie v celom Chorvátsku. Zo západnej strany ostrova sa večer môžete tešiť na nádherný výhľad na otvorené more.  

Neobývaný zalesnený ostrov Škarda je od Zadaru vzdialený 25 míľ. Oplatí sa ho navštíviť ak chcete vyplávať mimo civilizáciu a zažiť pokojné kotvenie v priezračnej vode za sprievodu večernej sonáty cikád. V zátoke Griparica je bójkové pole a jedna kamenná konoba, ktorá však bola v roku 2021 zatvorená. 

Kde môžete zakotviť? 

Na ostrove Molat sú najlepšími zátokami na kotvenie samotné mestečko Molat v zátoke Lucina s malým prístavom s 30 mooringovými státiami. Kotviť na jednej z 50-tich nových bójok sa dá šikovne v peknej zátoke Brgulje, ktorá je dobre chránená zo všetkých strán. Občasné vlnobitie spôsobuje rýchly trajekt. Dedina Brgulje je malou osadou s tromi reštauráciami dobrej kvality. Na severe ostrova, oproti ostrovu Ist (nazývaný kvôli tvaru aj Motýlí ostrov) je vhodnou voľbou zátoka Zapuntel s malým počtom bójok. Zapuntel je dobre chránený len voči vetrom zo severovýchodu, východu a juhovýchodu. Kotviť, no pomerne ďaleko od brehu, je možné aj v spomínanej zátoke Jazi s krásnou plážou. 

Na ostrove Premuda je väčšina zátok neobývaných a izolovaných od civilizácie. Dno býva často pokryté morskou trávou, preto sa určite vyviažte lanom aj na breh. V zátoke Krijal na severe ostrova boli nedávno pridané nové bójky, v zátoke Premuda a Široka je možné len vyhodiť kotvu. Najlepšie chránené miesto je Krijal, kotvenie v zátoke Premuda je nebezpečnejšie pri západnom a juhozápadnom vetre. Zátoka Široka je dobre chránená pri severnom vetre, hoci voči južným vetrom je exponovaná.  

Výbornou voľbou na kotvenie je aj malý ostrov Škarda a tichá zátoka Griparica chránená takmer zo všetkých strán okrem juhovýchodu. Na približne 20-tich dostupných bójkach býva ďalšie tenké lano, ktoré potiahnete a následne už mooringové lano uviažete na kormu.

Deň 3 (pondelok) - Severná časť Dugeho otoku (Sakarun alebo Veli Rat) - 10 - 18 nm

V tento deň sa poplavíte do Karibiku! Chorvátskeho. Cieľom alebo minimálne zastávkou je nádherná zátoka Sakarun s piesočnatou plážou a plytkou, tyrkysovou vodou. 

Čo sa oplatí vidieť? 

Z Molatu je to priamo na Sakarun len necelých 10 míľ, z Premudy 18. Míle naviac môžete naplávať trénovaním obratov na otvorenom mori, prípadne sa z Molatu zastaviť na ostrove Ist a potom sa plaviť znova na juh. 

Ak potrebujete vodu a elektrinu, na noc sa rozhodnite uchýliť v maríne Veli Rat, ktorá je od Molatu ešte bližšie ako Sakarun. Na pláž Sakarun sa však dá príjemnou polhodinovou prechádzkou dostať aj pešo z maríny. S deťmi na palube je Sakarun priam povinnou destináciou.

Letecký pohľad na lode v krásnej azúrovej tyrkysovej lagúne na pláži Sakarun na ostrove Dugi Otok, Chorvátsko, krásne
Ak hľadáte tú skutočnú tyrkysovú zátoku, Sakarun je tá pravá!

Cestou na Sakarun alebo Veli Rat si urobte kotviacu prestávku na nezabudnuteľné šnorchlovanie blízko ostrovčeka Vele Lagne. Len šesť metrov pod hladinou (miestami aj menej) je vrak potopenej talianskej obchodnej lode Michele, ktorá tu v roku 1983 nečakane narazila na plytčinu. Vrak nie je síce veľmi starý, no aj tak budete mať pocit, že ste práve objavili Titanic. Je dlhý 70 metrov a plný úkrytov pre bohatý podmorský svet. Nezabudnite si pribaliť podvodnú kameru a na nohy nasadiť plutvy. Nielen kvôli ostrým mušliam a hrdzavým častiam vraku, ale aj kvôli silnému prúdu, ktorý vás môže nepríjemne brzdiť pri plávaní z lode smerom k vraku Michele a späť. Odporúčame stihnúť šnorchlovanie nad vrakom ešte doobeda. Vyhnete sa silnejšiemu mistrálu a nájazdom turistov. 

Ďalšou atrakciou na dnešnom úseku je nádherný maják Veli Rat – najväčší a zároveň jeden z najkrajších majákov Chorvátska. Údajne je preto tak pevný, lebo pri jeho stavbe primiešali do malty bielka z vajec. Pár metrov od majáku je pekná malá kamienková pláž obklopená  borovicami a s pohodlným prístupom do vody. 

Morské vlny lámajúce sa o breh, v pozadí maják Veli Rat na ostrove Dugi Otok, Chorvátsko
Maják Veli Rat – najväčší a zároveň jeden z najkrajších majákov Chorvátska. 

Ak sa rozhodnete nasledujúci deň a noc stráviť v národnom parku Kornati, vstupné lístky si zakúpte online už v tento deň. Budú dvojnásobne lacnejšie než fyzicky od predajcu. Lístky platia od nasledujúceho dňa do ďalšieho do 12:00. 

Kde môžete zakotviť? 

Zátoka Sakarun s bójkami je veľmi dobre chránená voči všetkým smerom vetra, okrem silného juga. Niektoré bójky sa dajú rezervovať online. V tejto zátoke sa oplatí vytiahnuť paddleboard a odplávať na ňom na breh. 

Marina Veli Rat je sympatickou a čistou marínou v zátoke Pantera, s dobre vybavenými sociálnymi zariadeniami. Najbližšou plážou je Sakarun a opačným smerom od maríny sa nachádzajú malé pláže pri majáku Veli Rat. 

Marina a mesto Veli Rat na ostrove Dugi Otok na Jadranskom mori v Chorvátsku, letecký pohľad z dronu
Marina Veli Rat

Deň 4 (utorok) - Plavba popri Dugom otoku ku Kornatom (Vrulje) - 28-35 nm

Odporúčame vyraziť zo Sakarunu čo najskôr, hneď potom, ako si doprajete ranné plávanie na zrkadlovej hladine. Dnes vás čaká dlhšia plavba popri vonkajšom pobreží ostrova Dugi Otok až po ostrov Kornat. 

Čo sa oplatí vidieť? 

V strednej časti ostrova Dugi Otok, približne 7 míľ od Sakarunu, leží zátoka Brbišćica. Blízko nej je nezvyčajná pobrežná jaskyňa Golubinka. Hoďte kotvu do mora neďaleko jaskyne alebo pred zátokou a priblížte sa k nej na člne či plávaním. V skorých doobedných hodinách sa vyhnete zástupu turistov prichádzajúcich aj pešo.

Na južnom konci ostrova sa rozprestierajú impozantné útesy, ktoré sú súčasťou národného parku Telaščica. Pred útesmi spomaľte a užívajte si krásny pohľad ako z pohľadnice. Kotviť zo západnej strany ostrova v oblasti parku je zakázané. Z východnej strany ostrova leží známe slané jazero Mir. V letnej sezóne a predovšetkým poobede je však toto miesto preplnené turistami a voda v jazere je potom mútna.

Cieľom dnešného úseku je ostrov Kornat s niekoľkými možnosťami na kotvenie. Kornat je najväčší z 89 ostrovov Národného parku Kornati. Toto súostrovie je charakteristické svojimi na prvý pohľad pustými ostrovmi so zvláštnymi kamennými múrmi viditeľnými aj z mora. Múry boli postavené ručne bez malty. Tvorili hranice medzi parcelami pastierov dobytka a pestovateľov olivovníkov. Kedysi dávno Kornati vôbec nevyzerali ako mesačná krajina a boli celé zelené. Stovky rokov intenzívneho pasenia spôsobili, že vegetácia bola postupne vyjedená. Napriek tomu majú Kornati bohatú biodiverzitu nielen na súši, ale aj pod morskou hladinou. 

Najväčšou osadou na Kornatoch je Vrulje. Miestna rodinná konoba Ante je najstaršou reštauráciou na Kornatoch. Oplatí sa v nej posedieť a pozorovať miestnych rybárov, ako sa vracajú s morskými úlovkami, ktoré vám zakrátko pristanú na stôl. 

Na druhej strane brehu oproti konobe vedie smerom hore na kopec Pivcena chodník, na konci ktorého vás po štvrť hodine nadchne fotogenický výhľad na súostrovie Kornati v ich celej nadpozemskej kráse. Kombináciu programu – bezpečná a pekná zátoka, znamenitá reštaurácia s čerstvými rybami a výhľad z kopca si viete parádne užiť aj v zátoke Kravljačica

Mimochodom, Kornati boli v dobe ľadovej vrcholmi hôr na pevnine, ktorá bola postupne zaplavovaná morom. Pred 15 000 rokmi bola hladina mora o 130 metrov nižšia ako je tomu dnes. To vysvetľuje zvláštny podlhovastý tvar aj ďalších ostrovov v zadarskom regióne, ako Ugljan, Pašman či Dugi Otok. Niektoré ostrovy totiž nápadne kopírujú tvar vyššieho pohoria Velebit.   

Kde môžete zakotviť? 

Pri plavbe v oblasti Kornatov je rýchlosť obmedzená na 8 uzlov. Široká zátoka Vrulje je veľmi dobre chránená zo všetkých strán okrem západného a juhozápadného vetra, kedy pocítite mierne vlnobitie. V zátoke sa vyviažete na bójku a na večeru sa člnom odveziete do spomínanej tradičnej konoby. Odporúčame jedlo objednať telefonicky vopred (do 17:00), aby ste nečakali príliš dlho a mali istotu, že ryby budú ešte dostupné. Jedinou nevýhodou tejto inak príjemnej a romantickej zátoky je občasný zvuk generátora z neďalekej reštaurácie Core.

Ďalšími možnosťami na kotvenie sú susedné zátoky Kravljačica, Strižnja a Modri Bok. Niekoľko bójok nájdete v krásnej zátoke Kravljačica pred reštauráciou Andrija, inak sa tu zvyčajne hodí kotva do hĺbky 8 metrov. Kotvisko nie je dobre chránené len pri jugu (silné vlnobitie). Môžete tiež vystúpiť na najvyšší kopec Kornat – Metlinu. Vo vedľajšej zátoke Strižnja sa nachádza výborná reštaurácia Quattro. Niektoré bójky v zátoke boli nedávno vymenené. Zátoka je takisto chránená zo všetkých strán okrem juhu. Ak túžite po úplnom pokoji, tichu a nepotrebujete jesť v reštaurácii, ideálnym cieľom je hodiť kotvu a vyviazať sa lanom na breh v zátoke Modri Bok. Z pomedzi týchto troch možností je však horšie chránená pred južným a západným vetrom a poryvy sú tu aj pri horšom počasí citeľnejšie. 

Deň 5 (streda) - Z ostrova Kornat na ostrov Žut (ACI marína Žut) alebo na Pašman (zátoka Landin) 12-24 nm

V zátoke Vrulje si užite pomalé ráno. Odvezte sa člnom k brehu do osady alebo si tam rovno zaplávajte v krištáľovo čistej vode. Ak potrebujete doplniť zásoby jedla, na brehu je aj malý provizórny obchod. 

Z Vrulje vás bude čakať približne 14 - 24 míľ na Pašman alebo 12 - 24 míľ na ostrov Žut. Dĺžka plavby záleží aj od výberu trasy. Tá dlhšia a menej stresujúca je trasa smerom na juh cez Opatske vrata (medzi Rt Opat a ostrovom Vela Smokvica). Dá sa samozrejme plaviť aj kratšou trasou smerom na sever a prejsť cez úžinu Mala Proversa. Upozorňujeme, že ide o úzke miesto plné lodí a plytčín. Pri silnom vetre tu vznikajú navyše nepríjemné prúdy. Ak vám prajú podmienky na dlhšiu plavbu, môžete si dať krátku pauzu v zátoke Landin na Pašmane a na noc zakotviť v maríne. 

Kde môžete zakotviť? 

ACI Marina Žut je útulná, pekná, a zároveň aj dosť predražená marína. Ak sa rozhodnete zakotviť na noc v tejto maríne, odporúčame pridať do suchozemskej časti itineráru aj krátky výstup na kopec (približne pol hodina z maríny). Odmenou bude nádherný výhľad. Upozornenie – vodu v maríne si môžete doplniť len ráno medzi 8:00 - 10:00. 

Marina ACI Zut s ukotvenými loďami s dlhým mólom
ACI Marina Žuť

Ostrov Pašman je známy krásnymi zátokami s dobrými kotviskami. Ak nepotrebujete ísť na noc do maríny, odporúčame vyviazať sa na bójku v príjemnej zátoke Landin. V zátoke sú dve výborné reštaurácie – rodinná konoba Sidro alebo o niečo väčšia a drahšia konoba Gajeta. Zákazníci majú bójku v cene večere. Zátoka je chránená zo všetkých smerov okrem silného juga. 

Za zmienku stojí aj známa zátoka Zaklopica, tá však v letnej sezóne býva často preplnená a v posledných rokoch aj výrazne drahšia. Ďalšou možnosťou je malá dedina Tkon, ktorá tiež poskytuje príjemné útočisko. Nad dedinou je vyhliadková veža. 

TIP: Ďalšou zaujímavou možnosťou plavby a kotvenia je dať si za konečný cieľ marínu Sali na juhu ostrova Dugi Otok. Kratším úsekom cez úžinu Mala Proversa je to z Vrulje do Sali približne 12 míľ. Cez Opatske vrata je Sali z Vrulje vzdialené 28 míľ. Marina Sali je dobre chránená a malebné mestečko je pôvabné. Mínusom tejto maríny je nedostatočné množstvo sociálnych zariadení.

Deň 6 (štvrtok) - Plavba smerom na Veli Iž - 15 nm

Z Pašmanu alebo zo Žutu je to na ostrov Iž približne rovnako dlho (15 míľ). Po ceste sa môžete zastaviť na ostrove Ugljan oproti ostrovu Iž. Ugljan je právom nazývaný aj zeleným ostrovom. Okrem množstva pekných zátok sa tu nachádzajú aj dve maríny Preko a Olive Island v zátoke Sutomiščica. 

Čo sa oplatí vidieť? 

Pri dobrom počasí odporúčame nenápadnú, turistami zatiaľ prehliadanú zátoku Svitla na ostrove Ugljan. Je to vskutku skrytý poklad s minimom ľudí. Zo zátoky Landin je vzdialenosť do zátoky Svitla 14 nm, podobne aj z ACI maríny Žut. 

V okolí maríny Veli Iž je niekoľko kvalitných reštaurácií a samotné mestečko si zatiaľ zachovalo autentický dalmátsky dojem. Ostrov Iž bol známy tradičnou ižskou keramikou. V meste nájdete aj zaujímavú hrnčiarsku dielňu rodiny Petrovič, poslednej, ktorá sa tejto tradícii venuje. Z reštaurácií odporúčame Mandrac (vynikajúce steaky) a konobu Rajko. 

TIP: Alternatívou môže byť aj takáto 30 míľová trasa:  Žut/Pašman - ostrov Vrgada - ostrov Iž (bójka v zátoke Vodenjak na juhu alebo marina Veli Iž). Vrgada je známy zadarský ostrov hojne navštevovaný turistami. Na pláži Vrgada je dostatok tieňa vďaka boroviciam a tiež niekoľko reštaurácií. 

Kde môžete zakotviť? 

Vjazd do maríny Veli Iž je prehľadný a obsluha maríny je ochotná aj počas letnej sezóny. Marína je veľmi dobre chránená zo všetkých strán. S vodou a elektrinou tu nebýva problém. 

V zátoke Vodenjak sa loď vyviaže na bójku podobne ako v zátoke Griparica, t.j. cez bójku klasicky pretiahnete dve vyväzovacie laná a potom zo spodu bójky potiahnete tenšie lano, ktoré vás dovedie smerom dozadu k mooringu. Ten si uviažete na rohatku na korme. Zátoka Vodenjak je síce neobývaná, ale poskytovateľ bójí ponúka aj základné potraviny, grilované ryby a odvoz smetí. 

Deň 7 (piatok) -  Naspäť do Zadaru - 27 nm

Z ostrova Iž sa vydáte severozápadne smerom na Dugi Otok. Východná strana ostrova Dugi Otok ponúka hneď niekoľko úchvatných zastávok na vašej spiatočnej plavbe do Zadaru. 

Čo sa oplatí vidieť? 

V zátoke Lučina a Bok blízko mestečka Brbinj si doprajete príjemné kúpanie a obed v obľúbenej reštaurácii Antonio. Brbinj je od maríny Veli Iž vzdialený približne 6 námorných míľ.

Štyri míle od Brbinju je bývalý vojenský bunker Dragove (zátoka Bokašin). Priamo do bunkra môžete vyraziť na člne. Vo vnútri sa nachádza aj miestnosť, ktorá sa dá otvoriť iba zvonka. Ďalší bunker s názvom Paprenica je hneď za ostrovným výčnelkom v zátoke Dumboka. Oba bunkre poskytovali úkryt pre ponorky. Zátoky sú vhodné na kotvenie a chránené takmer zo všetkých smerov okrem juhu. 

Nečudo, že práve táto príťažlivá časť Chorvátska láka tisíce jachtárov. Na svoje si totiž prídu nielen ostrieľaní moreplavci, ale aj rodiny s deťmi, začínajúci jachtári alebo milovníci historicko-geografických zaujímavostí. Veríme, že po týždni strávenom v tomto jachtárskom raji sa sem budete určite chcieť vrátiť aj ďalšiu sezónu. Ak potrebujete poradiť ohľadne lodí alebo itineráru, Boataround tím je tu pre vás každý deň. 

Poznámka: Pri výpočte dĺžky trasy sme vychádzali z aplikácie Navionics. V nastaveniach sme použili ako príklad loď s dĺžkou do 15 metrov, s ponorom 3 metre, akou je napríklad Elan 50 a s priemernou rýchlosťou 5 uzlov za hodinu.

Telefónne čísla, ktoré sa vám môžu zísť:

Pohotovosť – 112

Polícia – 192

Hasičský zbor – 193

Sanitka – 194

Pátranie a záchrana na mori – 195

Cestná asistencia – 072 777 777

Turistické informácie, Split – +385 (0)21 345 606

(Predvoľba do Chorvátska je +385 )

Ak potrebujete ďalšiu inšpiráciu a hľadáte užitočné informácie o plachtení v Chorvátsku, pozrite si naše ďalšie články a sprievodcov:

Plavba plná legiend – 7 dní v okolí Dubrovníka

Veľká noc netradične - 3 dni plachtenia na Istrii

Plavba okolo Biogradu – 7-dňový itinerár

Plavba okolo Splitu – 7-dňový itinerár

Dychberúce zátoky a odľahlé pláže — 7 dní okolo Kvarneru

Najslnečnejší ostrov Európy – Vitajte na Hvare

Bez ciest, bez áut, bez turistov - odkrývame krásu jadranských ostrovčekov

Päť vynikajúcich marín na chorvátskom pobreží

Prihláste sa a získajte okamžitú zľavu len pre členov! Šetrite peniaze s každou rezerváciou
Prihlásením alebo vytvorením účtu súhlasíte s našimi Všeobecnými podmienkami a Ochranou osobných údajov.