Oceanis 51.1 je velika potovalna jadrnica s široko krmo, prostornim kokpitom in številnimi razporeditvami. Model je bil predstavljen leta 2017 ter nominiran za European Yacht of the Year v kategoriji družinskih potovalnih jadrnic. Prostora je veliko, toda mere in visok bok zahtevajo v marini več samozavesti kot običajna 40-čeveljska jadrnica.
Jasmine iz Boataround v tem videopregledu Oceanis 51.1 predstavlja čartersko različico s petimi kabinami. Spodnja ocena se nanaša predvsem nanjo; druge izvedbe se lahko občutno razlikujejo.

Beneteau Oceanis 51.1 ob pomolu
Življenje na palubi in pod njo
Zložljiva kopalna ploščad je ena najbolj opaznih značilnosti modela. Spremeni se v majhno teraso ob vodi ter olajša kopanje in vstop iz pomožnega čolna. V kokpitu so dolge klopi, miza s shrambo in dve krmilni kolesi s širokim prehodom. Vitli ter vrvi so pomaknjeni proti krmi, zato ostane prostor za sedenje urejen.
Širina ima tudi slabost: na valu lahko kokpit deluje bolj izpostavljen kot na ožji jadrnici. Na konkretnem plovilu preglejte bimini, razpršilno streho, oprijemala in pritrdilna mesta za varnostne vrvi. Stranski palubi sta široki, vgrajeni poševnik pa omogoča Code 0 ali genaker, če je jadro vključeno.

Prostoren kokpit Beneteau Oceanis 51.1
Model obstaja z različnim številom kabin in kopalnic. Video prikazuje pet kabin in tri kopalnice: dve približno enaki premčni, dve običajni krmni ter eno s pogradom. Formalno lahko prespi deset do dvanajst ljudi, vendar je pri polni zasedenosti zasebnosti precej manj. Lastniške izvedbe dajejo prednost večjim kabinam. Zahtevajte točen tloris in mere ležišč.

Tloris Oceanis 51.1
Lomi trupa ob krmi povečajo širino in notranjo prostornino. Okna v nadgradnji v salon spustijo veliko svetlobe. Kuhinja v obliki črke U ima v čarterski različici dovolj delovne površine, dvojno korito in dva hladilnika, kar je za veliko posadko pomembno. Navigacijska miza se v praksi pogosto spremeni v dodatno delovno mesto ali sedež.

Salon in kuhinja Oceanis 51.1

Notranjost in kabine Beneteau Oceanis 51.1
Pod jadri in v marini
Jadrnica je zasnovana za upravljanje z manjšo posadko, vendar mora biti polno naložena čarterska različica pravočasno krajšana in mirno nastavljena. Dva lista krmila ohranita nadzor pri nagibu, čeprav je občutek na krmilu mehkejši kot pri enem globokem listu. To je bolj zanesljiv potovalni avtobus kot športni avtomobil.
Veliko čarterskih izvedb ima navijalno glavno jadro in genovo. Klasično glavno jadro s polnimi letvicami lahko zagotovi boljšo plovbo, a zahteva več dela. Vrsto jader preverite v kartici in jo preizkusite ob prevzemu.
Pri manevriranju pomagata premčni in včasih krmni potisnik. Vseeno velika površina boka, masa in obračalni krog zahtevajo jasen načrt. Razdelite vloge, pripravite privezne vrvi ter springe in manever dovolj zgodaj prekinite, če se ne razvija po pričakovanjih. Velika posadka ni prednost, kadar povelja daje več ljudi.
Prednosti: zelo velika notranja prostornina, zložljiva kopalna ploščad, prostoren kokpit in kuhinja, izbira razporeditev ter vrvi zunaj območja za sedenje.
Omejitve: izpostavljen kokpit na valu, manj neposreden občutek na krmilu, dražji privez in uporaba, velika površina za bočni veter ter utesnjenost petkabinske izvedbe pri polni zasedenosti.
Beneteau model predstavlja na strani Oceanis 51.1. Pri konkretnem čarterskem plovilu preverite leto izdelave, tloris, ugrez, jadra, motor, akumulatorje, generator in reševalno opremo. Model ustreza večjim skupinam, ki jim kopanje, druženje in prostor pomenijo več od športne neposrednosti. Potrebna sta izkušen skiper in usklajena posadka.
Cena in praktične podrobnosti
51-čeveljska jadrnica stane več, kot kaže osnovna cena. Marine pristojbino pogosto računajo po dolžini, končni znesek pa povečajo obvezni paketi, varščina, gorivo in poklicni skiper. V nekaterih pristaniščih primanjkuje prostora ali globine, zato prenočišča načrtujte pred rezervacijo.
Ob prevzemu naj dve osebi pregledata trup, motor, jadra in sisteme. Preizkusite sidrni vitel, potisnike, luči in stranišča. Če postopek baze dopušča, fotografirajte kobilico, oba lista krmila in propeler. Poiščite zasilno rudo in navodilo preberite pred odhodom.
Veliko ležišč je privlačno, toda manjša posadka pridobi prostor za shranjevanje ter manj obremeni kopalnice in zalogo vode. Poklicnemu skiperju zagotovite primerno kabino ter hrano. Preverite še odlaganje odpadkov in končno čiščenje.
Prvo etapo naj bo kratka, v pristanišču pa vadite manevre. Velika jadrnica hitro pridobi vztrajnost in je človek ob pomolu ne more ustaviti z rokami. Springi, bokobrani in pravočasen nov poskus so varnejši od fizične sile.