Ibiza je veliko več kot nočno življenje. Dalt Vila, rdeče pečine, razčlenjena obala, travniki pozejdonke in Formentera sestavljajo raznoliko jadralno pot. Obplutje Ibize z dnevom na Formenteri prilagodite vetru, plovilu in razpoložljivim privezom.
Zakaj obpluti Ibizo
Razdalje so zmerne, toda vsaka stran otoka je drugače izpostavljena. Zahod je znan po sončnih zahodih in polnih zalivih, sever po strmejši ter redkeje poseljeni obali, vzhod pa po več marinah in lažji oskrbi. Formentera doda plitvo turkizno vodo, a tudi stroga pravila varovanja dna.
Razmere in priprava
Poleti pogosto prevladuje morski veter, ob nevihtah ali spremembi sinoptične slike pa se razmere hitro spremenijo. Uradno napoved, obvestila marin in nočni val preverite vsak dan.
Travniki pozejdonke so zaščiteni. Sidrajte le na pesku, uporabite dovoljeno bojo in preverite portal Balearskih otokov o pozejdonki.
Naslednje kartice plovil so primeri iz izvirnega članka; razpoložljivost, dovoljena plovna cona in cena se spreminjajo.
Capelli Tempest 775 VG One na Ibizi — Preverite Capelli Tempest 775 VG One
Karel 400 Energia na Ibizi — Preverite Karel 400 Energia
Capelli Tempest 700 Sun v Santa Eulàrii — Preverite Capelli Tempest 700 Sun
Načrt potovanja
-
- dan: prevzem in mesto Ibiza;
-
- dan: južna obala in Cala d’Hort;
-
- dan: zahodna obala in Sant Antoni;
-
- dan: severna obala in Portinatx;
-
- dan: Santa Eulària ali Cala Llonga;
-
- dan: Formentera;
-
- dan: Ses Illetes in vrnitev.
Zemljevid poti okoli Ibize in Formentere
1. dan: mesto Ibiza
Po prevzemu preverite motor, krmiljenje, sidro, varnostno opremo in obstoječe poškodbe. Dalt Vila, obdana z renesančnim obzidjem, je najboljši uvod v otok.

Dalt Vila in grad Almudaina
Če je prevzem pozen, ostanite v marini. Nočni izhod z neznanim plovilom in gosto prometno obalo ni smiseln.

Dalt Vila pod zvezdnatim nebom
2. dan: južna obala in Cala d’Hort
Es Bol Nou oziroma Sa Caleta je znan po oranžno-rdečih pečinah. Vplujte le podnevi in sidrajte na preverjenem pesku.

Es Bol Nou in oranžno-rdeče pečine
Cala d’Hort ponuja pogled na otoček Es Vedrà, vendar se zaščita spreminja s smerjo vetra. Za noč imejte potrjeno marino ali bolje zaščiten zaliv.

Cala d’Hort iz zraka
3. dan: zahodna obala in Sant Antoni
Cala Tarida, Cala Comte in Cala Bassa so privlačne kopalne postaje, a so poleti polne izletniških plovil.

Cala Tarida

Cala Comte in Cala Escondida
Voda je prosojna, vendar temna zaplata pogosto pomeni pozejdonko, ne dobro mesto za sidro.

Cala Bassa in travniki pozejdonke
Prostor v Sant Antoniju oziroma drugih javnih pristaniščih preverite prek PortsIB. Rezervacija je varnejša od predpostavke, da bo pozno popoldne ostalo prosto mesto.

Sant Antoni de Portmany
4. dan: severna obala in Portinatx
Sever je bolj odmaknjen, z manj rezervnimi pristanišči. Cala Xarraca je primerna za dnevni postanek le ob mirnih razmerah.

Severna obala Ibize in Cala Xarraca
Portinatx ima več manjših zalivov, vendar preverite nočni val, globino in prostor za obračanje.

Cala de Portinatx
5. dan: Santa Eulària ali Cala Llonga
Cala Llonga je globoko zarezana, a izpostavljenost ni primerna za vsako noč.

Cala Llonga
Santa Eulària ima več storitev, restavracij in oskrbe. Po radiu pridobite navodila ter pripravite vrvi in bokobrane pred vhodom.

Pristanišče in promenada Santa Eulària des Riu
6. dan: Formentera
Preliv je prometen, v plitvi vodi pa se barva dna hitro spreminja. Sidrišča okoli Formentere so poleti zelo polna.

Številna plovila na sidru pri Formenteri
Ses Salines je zavarovano območje. Pred vplutjem preverite uradne informacije naravnega parka.

Rožnati solinski bazeni Formentere
7. dan: Ses Illetes in vrnitev
Ses Illetes obiščite zgodaj, nato pa se vrnite z rezervo za gorivo in predajo. V plitvini uporabite opazovalca na premcu.

Plaža Ses Illetes na Formenteri
Capelli Tempest 775 VG One v Sant Antoniju — Kartica Capelli Tempest 775 VG One
Karel 400 Energia v Sant Antoniju — Kartica Karel 400 Energia
Capelli Tempest 700 Sun v Santa Eulàrii — Kartica Capelli Tempest 700 Sun
Kako ohraniti prilagodljivost
Če severna obala ni primerna, ne obplujte otoka za vsako ceno. Iz Sant Antonija se vrnite po zahodu in jugu, dodatni dan namenite Formenteri ali potrjeni marini. Vnaprej določite rezervni privez, zadnjo etapo pa ohranite kratko.
Ob prevzemu preverite sidrni vitel, dolžino verige, motor, gorivo, akumulatorje in dovoljeno plovno območje. Na sidru opazujte obalne orientirje, ne le aplikacije. Vodo in glavno hrano kupite pred odhodom, hladilnik ter polnilnike pa uporabljajte glede na zmogljivost akumulatorjev.
Vsi zneski so v EUR. Primerjajte končno ceno plovila, goriva, čiščenja, pristanišč in boj; zgodovinski primeri cen niso aktualne ponudbe.
Prevzem, noč na sidru in življenje na krovu
Pred podpisom zapisnika fotografirajte trup, propeler, skeg oziroma kobilico, motorne ure in količino goriva. Preizkusite krmiljenje, VHF, navigacijske luči, kalužno črpalko, sidrni vitel in kopalno lestev. Pri motornem čolnu preverite še dovoljeno oddaljenost od obale, dnevno omejitev plovbe in zahteve glede vrnitve v isto pristanišče. Kartica modela ne nadomešča navodil konkretnega ponudnika.
Na sidrišče priplovite dovolj zgodaj, da skozi vodo vidite razliko med peskom in pozejdonko. Po spustu sidra postopno obremenite verigo z motorjem, preverite dva obalna orientirja in nastavite alarm. Upoštevajte, da se jadrnica, katamaran in motorni čoln v istem zalivu obračajo različno. Če je krog premajhen ali se ponoči pričakuje sprememba vetra, izberite bojo oziroma marino.
Glavno zalogo vode, hrane in zaščite pred soncem kupite v mestu Ibiza ali Santa Eulàrii. V zalivih ne računajte na pitno vodo, elektriko ali odvoz odpadkov. Rezervo pitne vode hranite ločeno, hladilnik in polnilnike pa prilagodite zmogljivosti akumulatorjev. Pred vsakim odhodom pospravite pomožni čoln, kopalno opremo in vse predmete, ki bi jih lahko odnesel veter.
V marini pripravite vrvi in bokobrane, še preden pokličete pristanišče. En član posadke naj vodi sporazumevanje, drugi spremlja razdalje. V primeru polnega pristanišča ne krožite med trajekti in izletniškimi čolni, temveč pravočasno uporabite potrjeno alternativo.
Če razmere na severu niso primerne
Celoten krog otoka je privlačen na zemljevidu, vendar ima severna obala manj preprostih rezervnih pristanišč. Ob severnem valu ali močnem vetru četrti do šesti dan ostanite na jugu in vzhodu. Iz Sant Antonija se vrnite do primernega dovoljenega sidrišča na jugu, nadaljujte proti Santa Eulàrii, na Formentero pa odplujte le ob ugodni napovedi. Dalt Vila, Es Vedrà, zahodna obala, noč v marini in Formentera lahko še vedno ostanejo del tedna, odprta severna etapa pa ni več njegova šibka točka.
Za družino ali novo posadko določite zadnjo uro odhoda za vsak dan. Izračunajte jo nazaj od želenega prihoda podnevi ter upoštevajte resnično hitrost, točenje goriva in čas za dvig sidra. Po tej uri izberite krajšo možnost, namesto da bi poskušali zamudo nadomestiti z večjo hitrostjo.
Rezervacija in tehnični prevzem
Pred plačilom naj operater pisno potrdi skipersko kvalifikacijo, dovoljeno območje ter omejitve pri Espalmadorju in v zavarovanih območjih. Primerjajte skupno ceno s čiščenjem, gorivom, posteljnino, varščino, bojami in pristanišči. Zanesljiv sidrni vitel, dovolj pitne vode in dober senčnik so pomembnejši od majhne razlike v ceni.
Ob prevzemu preštejte oznake sidrne verige in preverite njeno navedeno dolžino. Vitel preizkusite v obe smeri, poiščite njegovo varovalko ter posadki pokažite, kako se obremenitev prenese na privezno bitvo ali blažilnik. Pred osebjem baze preizkusite pomožni čoln in motor. Poiščite še navigacijske luči, VHF, kalužne črpalke, gasilnike in ventile pod vodno črto.
Hrana, voda in energija
Glavne nakupe opravite v mestu Ibiza ali Sant Antoniju, nekaj prostora pa pustite za svežo hrano med potjo. Pitne vode vzemite več kot običajno, saj vročina, kopanje in slana hrana povečajo porabo. Na majhnem pomolu ne predpostavljajte, da je voda na voljo ali primerna za pitje.
Hladilnik, navigacija in polnilniki ob ugasnjenem motorju porabijo veliko energije. Spremljajte stanje akumulatorjev in močnih naprav ne vključujte brez poznavanja njihove zmogljivosti. Ena noč v marini sredi tedna omogoči dopolnitev vode, priklop na elektriko, oddajo odpadkov in počitek; s tem so preostale noči na sidru varnejše.


