Nemčija ponuja tri zelo različne vrste plovbe: baltsko obalo s kratkimi etapami in zgodovinskimi pristanišči, plitvo Severno morje s plimovanjem ter gosto mrežo jezer in kanalov. Izbira je odvisna od izkušenj, vrste plovila in želenega ritma.
Sezona in razmere
Glavna sezona je od maja do septembra. Junija so dnevi najdaljši, julija in avgusta pa je voda navadno toplejša in promet gostejši. Spomladi ter jeseni prehodi front in hladna voda zahtevajo primerna oblačila ter rezervno pristanišče.
Pred odhodom preverite pomorsko napoved Deutscher Wetterdienst. Na Baltiku je plimovanje majhno, kratki strmi valovi pa lahko nastanejo hitro. Na Severnem morju pot določajo plima, tok, oznake in vreme; uradne napovedi plimovanja objavlja BSH.
Baltska obala
Priljubljena izhodišča so Kiel, Lübeck, Travemünde, Rostock, Rügen in Usedom. Kratke dnevne etape med marinami so izvedljive, a odprti odseki in ločene prometne poti zahtevajo natančno navigacijo.
Podmornica K-24 ob pomolu v Peenemündeju
Rügen in Peenemünde združujeta naravo ter sodobno zgodovino. V Travemündeju je veliko trgovskega prometa; držite se predpisane strani plovne poti in navodil pristanišča.

Večerni pogled na pomol in staro jedro Travemündeja
V enem tednu je mogoče povezati Kiel, Fehmarn in Lübeški zaliv ali Rostock, Darß in Rügen. Število postankov prilagodite vremenskemu oknu. Močan veter proti obali lahko oteži vhod v majhno pristanišče, četudi je znotraj marine mirno.
Severno morje
Waddensko morje, otoki in Laba so primerni za posadke, ki obvladajo plimovanje in plitve plovne poti. Globine in boje se spreminjajo, v nekatera pristanišča pa je mogoče vstopiti le blizu visoke vode. Nasprotna smer oceanskega vala in toka ustvarja strm val.
Za vsako etapo izračunajte plimsko okno ter uporabite aktualne karte in obvestila. Portal ELWIS združuje uradne informacije o nemških vodnih poteh. AIS je koristen, vendar ne nadomesti opazovanja, luči, poslušanja in radarskega odsevnika.
Meklenburška jezera
Müritz in sosednja jezera ponujajo mirno vodo, manjša mesta ter naravne postanke. Poznati morate višino in ugrez plovila, mere mostov, postopek v zapornicah ter omejitve hitrosti. Jadrnica z dvignjenim jamborom ne more po isti poti kot nizek motorni čoln.
Območje je primerno za posadke, ki imajo raje kopanje in sprehode kot dolge etape. V glavni sezoni so pri zapornicah in priljubljenih pomolih možne vrste.
Brandenburg in Berlin
Havel, Wannsee in jezera okoli Berlina združujejo mestni izlet z dopustom na vodi. Po istih odsekih plujejo izletniške ladje, kajaki in čolni. Upoštevajte znake, omejitve hitrosti in pravila srečevanja ter preverite višino vseh mostov.

Pristanišče Werder na reki Havel
Dovoljenja in najem
Nemške zahteve so odvisne od območja, moči motorja in vrste plovila. Bundesportal pojasnjuje pogoje za Sportbootführerschein. Slovenskega dovoljenja ne obravnavajte kot samodejno priznanega: pred plačilom pošljite čarterski družbi in zavarovalnici vse listine, radijsko spričevalo ter opis prakse.
Ob prevzemu preverite karte, globine in mostove, rešilne jopiče ter opremo za hladno vodo, priveze in sidro, luči, VHF, motor, zavarovanje, varščino in dovoljeno območje. Nemčija uporablja evro; zahtevajte celotno ceno z marino, elektriko, gorivom, čiščenjem, perilom, parkiranjem in morebitnimi pristojbinami.
Trije predlogi za teden dni
Baltik: začnite v Kielu ali Flensburgu, izbirajte kratke etape med zaščitenimi pristanišči in en dan pustite brez obveznega prehoda.
Rügen: izplujte iz Stralsunda ali Greifswalda, povežite Rügen s Hiddenseejem in zaščitenimi vodami; urniki dvižnih mostov ter plitvine določajo dan.
Jezera: najemite plovilo, odobreno za izbrano meklenburško pot, ter načrtujte mostove in zapornice. Preverite višino, pravila za odpadne vode in oskrbo z gorivom.
Varnost v hladni vodi
Tudi poleti je lahko voda dovolj hladna, da padec hitro postane nevaren. Na palubi nosite rešilni jopič in oblačila, ki ščitijo tudi mokra. Pri vaji človeka v morju vadite tudi dvig težke, podhlajene osebe.
Na Severnem morju načrtujte možnost okvare motorja ob koncu plimskega okna: sidro naj bo pripravljeno, globina znana, pomoč pa pokličite pravočasno. Za prvi morski čarter je Baltik navadno lažji; Severno morje zahteva zanesljiv izračun plimovanja, jezera pa dobro poznavanje mostov in lokalnih pravil.