Malta, Gozo in Comino so dovolj blizu za kratke etape, vendar je obala pogosto strma, nekateri zalivi pa so izpostavljeni mrtvemu morju. Prilagodljiv načrt omogoča obisk zgodovinskih pristanišč in kopanje v čisti vodi, ne da bi vsak dan preživeli na plovbi.

Pred plačilom preverite zahteve Malte, države zastave in izbranega območja. Čarterskemu podjetju ter zavarovalnici pošljite kopije listin in navtični življenjepis skiperja ter zahtevajte pisno potrditev za konkretno plovilo in termin. Slovenska listina v tujini ni sprejeta samodejno.

Katamaran kot primer čarterskega plovila na Malti

Katamaran kot primer čarterskega plovila na Malti

Jadrnica kot primer čarterskega plovila na Malti

Jadrnica kot primer čarterskega plovila na Malti

Sodobna čarterska jahta z izhodiščem na Malti

Sodobna čarterska jahta z izhodiščem na Malti

Zakaj Malta

Valletta in utrdbe okoli zaliva Grand Harbour so vpisane na Unescov seznam svetovne dediščine. Tudi v kratkem čarterju jih lahko povežete z Marsaxlokkom, Modro jamo, Cominom in Gozom.

Birgu in Grand Harbour z morja

Birgu in Grand Harbour z morja

Strma ulica med apnenčastimi hišami v Valletti

Strma ulica med apnenčastimi hišami v Valletti

Valletta in utrdbe okoli pristanišča

Valletta in utrdbe okoli pristanišča

Valletto zlahka prehodite peš. Malteški viteški red je zapustil utrdbe in konkatedralo svetega Janeza, britansko obdobje pa je še opazno v jeziku ter prometu po levi. Templji Tarxien južno od mesta pričajo o precej starejšem obdobju. Dodatna noč ob bazi omogoči kulturni ogled brez preobremenjene plovne poti.

Sezona je dolga. Spomladi in jeseni so temperature navadno prijetnejše, julija in avgusta pa je vroče in zelo živahno. Zima je mila, vendar močan veter in valovanje nista redka. Prenočišče vedno izberite glede na dejansko napoved in zaščito zaliva.

Prazniki, Mdina in malteška kuhinja

Mesta pripravljajo praznike svojih zavetnikov s procesijami, glasbo in ognjemeti. Dogodek lahko popestri dneve pred čarterjem ali po njem, hkrati pa zapre ulice, zapolni lokale in spremeni vozni red. Preverite aktualni koledar; starega datuma ne prenašajte v novo sezono.

Mdina leži v notranjosti in je iz pristaniškega območja dosegljiva z avtobusom ali taksijem. Utrjeno staro mesto je dober rezervni načrt za dan, ko veter prepreči varno plovbo. Malteška kuhinja združuje morske jedi, zajca, pastizzi ter italijanske, severnoafriške in britanske vplive. Restavracijo izberite po aktualnem urniku in svežih ocenah.

Preprosta pot med otoki

Začnite v marini pri Valletti. Ob ustreznem vetru odplujte južno proti Marsaxlokku, nato namenite dan ali dva Gozu in Cominu. Majhne razdalje omogočajo vrnitev brez obveznega obplutja vseh treh otokov.

Pisani ribiški čolni in obala v Marsaxlokku

Pisani ribiški čolni in obala v Marsaxlokku

Marsaxlokk je znan po pisanih čolnih luzzu in ribjih restavracijah, a zaliv je tudi delovno pristanišče. Preverite, kje je dovoljeno ustaviti rekreacijsko plovilo, umaknite se mrežam in komercialnemu prometu ter v restavraciji vprašajte po dnevnem ulovu.

Modra jama je primerna za dnevni ogled samo ob mirnem morju. Ob skalnati obali je malo možnosti za varen umik, zato se zaradi znamenitosti nikoli ne zadržujte v nevarnem valu. Dalje proti severu se zahodna obala vije mimo klifov Dingli; ob mrtvem morju ohranite veliko oddaljenost od skal.

Skalnata obala in jame pri Cominu

Skalnata obala in jame pri Cominu

Modra jama in odprto morje ob Malti

Modra jama in odprto morje ob Malti

Modra laguna pri Cominu je čudovita, a izjemno obiskana. Pridite zgodaj, sledite bojam in pozorno spremljajte izletniške čolne ter kopalce. Pravila sidranja, dostopa in posamezne cone preverite tik pred obiskom.

Turkizna voda Modre lagune pri Cominu

Turkizna voda Modre lagune pri Cominu

Mġarr na Gozu združuje pristanišče in preprost dostop do preostanka otoka. Prostora je malo, trajektni promet pa zahteva stalen nadzor.

Pristanišče Mġarr na Gozu s trajektom in čolni

Pristanišče Mġarr na Gozu s trajektom in čolni

Iz Mġarra lahko Gozo raziščete po kopnem ali nadaljujete z jadrnico. Dwejra na zahodni obali navduši s skalami in skoraj zaprto laguno, vendar vstop zahteva aktualno karto, dnevno svetlobo in mirno morje. Želja po krožni poti ni razlog za plovbo ob izpostavljeni obali.

V smeri urnega kazalca ali nasprotno

Smer določata veter in val, ne vnaprej zapisana priporočila. Zahodni ali severozahodni veter lahko oteži zahodno obalo, medtem ko vzhodna ostane v zavetju; južni veter razmere obrne. Pripravite izvedljivo različico za obe smeri in izberite šele zjutraj.

V enem tednu je mogoče obpluti Malto, Gozo in Comino, vendar to skoraj vsak dan zahteva novo prenočišče. Mirnejši načrt z več nočmi na Gozu ali v varnem delu Comina pusti več časa za kopanje in izlete. Kratke razdalje so prednost samo, če ostanete prilagodljivi.

Uporabljajte posodobljene karte in uradne informacije Transport Malta o plovbi ter krajevnih zahtevah. Omejitve, rezervacije in postopek klica po VHF potrdite pri izbrani marini.

Katamaran ali enotrupna jadrnica

Katamaran ponuja več prostora, manj nagiba in manjši ugrez, vendar je širši, veter ga močneje odnaša in privez je lahko dražji. Enotrupna jadrnica je pogosto cenejša ter lažje najde mesto ob pomolu, a se nagiba in ima manj skupnega prostora.

Izbirajte glede na število ljudi, dejanska ležišča ter izkušnje posadke. Preverite prezračevanje, zaščito pred soncem, pomožni čoln, zalogo vode in sidrni vitel, ne le imena modela.

Katamaran kot možnost za čarter na Malti

Katamaran kot možnost za čarter na Malti

Jadrnica kot možnost za čarter na Malti

Jadrnica kot možnost za čarter na Malti

Čarterska jahta za teden na Malti

Čarterska jahta za teden na Malti

Praktični napotki

Na Malti se uporablja EUR, zato za slovenski proračun ni potrebna valutna pretvorba. Preverite končno čiščenje, varščino, gorivo, pristaniške takse ter morebitno doplačilo za širino katamarana.

Pred odhodom iz baze

Pri prevzemu preizkusite motor, vzvratno vožnjo, sidrni vitel, navigacijske luči, VHF in kalužne črpalke. Preštejte rešilne jopiče ter poiščite zasilno krmilo, plinski ventil in prvo pomoč. Fotografirajte poškodbe in vprašajte o plitvinah ter krajevnih omejitvah hitrosti.

Posadka naj vnaprej ve, kdo upravlja premčno in krmno vrv ter kdo sidro. V močnem bočnem vetru je površina katamarana, na katero deluje veter, precej večja, kot pričakuje marsikateri začetnik. Pred tesnim pristaniščem vadite v mirnih razmerah.

Zadnjo noč preživite blizu baze. Pustite rezervo za gorivo, smeti in pregled ter dan prej preverite delovni čas črpalke. Malta je kompaktna, vendar zaradi tega morje ni manj zahtevno.

Viri, preverjeni 29. julija 2026