Zahodno od Marmarisa se izmenjujejo zaščiteni zalivi, majhne restavracije, prosojno morje in antični ostanki. Pot do Knidosa ustreza posadki, ki želi dejavno jadrati in ohraniti čas za kopanje. Etape so prilagodljiv načrt: meltemi, padajoči sunki in val ob rtih odločajo, kaj je posamezni dan varno.
Pred tujim čarterjem pošljite dovoljenja in navtični življenjepis operaterju ter zavarovalnici in pridobite pisno potrditev za izbrano plovilo, zastavo in območje.
Jadrnice v turkiznem zalivu Söğüt pri Marmarisu
Vsako jutro preverite uradno turško pomorsko napoved in pripravite krajšo rezervno etapo.
Lagoon 50 kot primer čarterskega plovila iz Marmarisa
Hanse 445 kot primer čarterske jadrnice iz Marmarisa
Beneteau Oceanis 34 kot primer čarterske jadrnice iz Marmarisa
Kratek načrt
-
- dan: Marmaris;
-
- dan: Marmaris–Bozukkale, približno 27 milj;
-
- dan: Bozukkale–Kuruca ali Dirsek, 12–16 milj;
-
- dan: Dirsek–Palamutbükü–Knidos, 28–30 milj;
-
- dan: Knidos–Datça, približno 20 milj;
-
- dan: Datça–Serçe Limanı, približno 26 milj;
-
- dan: vrnitev v Marmaris.
Shema v Google Maps prikazuje geografijo, ne nadomešča pa navigacijske karte.
Zemljevid poti Marmaris–Knidos–Marmaris
Kdaj pluti
Maj, junij, september in začetek oktobra pogosto ponujajo dobro razmerje med temperaturo, prostorom in vetrom. Julij ter avgust sta bolj vroča in polna, severozahodni poletni veter pa je na odprtih delih lahko močan. Zgodnji odhod pušča več možnosti za nočitev.
Preverite sidro, oznake verige in globine. Restavracijski pomol ali boja sta lahko pogojena z večerjo, vendar to ni jamstvo cene, vzdrževanja ali odgovornosti. Najprej sami presodite privez.
1. dan: prevzem v Marmarisu
Marine in mesto Marmaris iz zraka
Preverite motor, sidrni vitel, verigo, pomožni čoln, reševalno opremo in VHF. Fotografirajte poškodbe, baza pa naj označi prepovedana območja in pristanišča z obvezno rezervacijo. Pristanek s krmo vadite v mirnih razmerah.
Osvetljen vhod v stari bazar Marmarisa
2. dan: Marmaris–Bozukkale
Po izhodu iz zaliva postane obala bolj odprta. Za 27 milj odrinite zgodaj, če se popoldne napoveduje okrepitev. Nad dolgim zalivom stojijo ostanki trdnjave, z gora pa lahko pihajo močni sunki.
Ostanki trdnjave nad zalivom Bozukkale
Pri restavracijskih pomolih vprašajte po globini, ceni in stanju muringa. Če je zaliv poln, uporabite vnaprej ocenjeno alternativo pri Yeşilovi.
3. dan: Kuruca ali Dirsek
Kratka etapa dopušča kopanje. Relief veter pospeši, zato se lahko zjutraj miren zaliv zvečer spremeni. Pri privezovanju vrvi na kopno ne poškodujte rastlinja in ne zapirajte prehoda.
Turški menemen v ponvi
4. dan: Palamutbükü in Knidos
Najdaljšo etapo, 28–30 milj, začnite pravočasno. V Knidos ne vplujte v temi.
Antični Knidos na koncu polotoka Datça
Knidos leži na stiku Egejskega in vzhodnega Sredozemskega morja. Delovni čas in vstopnice preverite na uradni strani arheološkega najdišča.
Gledališče in ostanki antičnega Knidosa
Ob koncu polotoka je val lahko veliko večji kot znotraj zaliva. Priplovite podnevi in ohranite Palamutbükü kot alternativo.
Knidos, antično pristanišče in rt iz zraka
5. dan: Knidos–Datça
Po približno 20 miljah pridete do tušev, trgovin in mestnega večera.
Mesto in pristanišče Datça iz zraka
Eski Datça slovi po kamnitih hišah in ulicah. Prevoz v obe smeri uredite vnaprej.
Kamnita ulica in kavarna v stari Datçi
Pristanišče je lahko polno. Pokličite ga zgodaj, pripravite bokobrane na obeh bokih in varnega priveza ne podredite načrtovani večerji.
6. dan: Datça–Serçe Limanı
Ozek vhod je težko opazen, zato uporabite posodobljene karte in dnevno svetlobo. Notranji zaliv je zaščiten, vendar na mesto vplivata padajoči veter in promet.
7. dan: Marmaris
Odrinite z veliko rezervo za gorivo in vrnitev. Amos je primeren za kratek postanek le ob mirnem valu.
Pogled z ruševin Amosa proti obali pri Marmarisu
Turčija uporablja TRY, čarter pa je lahko obračunan v EUR. Vedno ohranite pogodbeno valuto in pred plačilom preverite tečaj, stroške kartice ter obvezna doplačila. Manj izkušena posadka lahko Knidos izpusti in ostane dlje pri Bozburunu.
Lagoon 50 – primer čarterskega plovila iz Marmarisa
Hanse 445 – primer čarterske jadrnice iz Marmarisa
Beneteau Oceanis 34 – primer čarterske jadrnice iz Marmarisa
Viri preverjeni 29. julija 2026
Dodatna priprava
Za vsako etapo zapišite pričakovani čas, zadnjo točko za obrat in dve alternativi. Pred dolgim dnem napolnite vodo, hrano in akumulatorje. V restavracijskem zalivu najprej preverite dno, globino in privez, šele nato se dogovarjajte o večerji.
Če se motor pregreva, vitel deluje v sunkih ali je jadro poškodovano, obvestite bazo in sledite navodilom. Ob človeku v morju naj ga ena oseba neprestano kaže, druga označi položaj in pripravi reševalno opremo.
Zadnjo noč ostanite dovolj blizu Marmarisa. Potne liste, pogodbo, zavarovanje in kontakte baze hranite v nepremočljivi mapi ter v kopiji brez povezave. Pred vsakim odhodom morajo biti napoved, voda in rezervni zaliv dostopni celotni posadki.