Kaj so uporabniki iskali in rezervirali leta 2025? Lastni podatki Boataround kažejo rast katamaranov, prvo mesto Hrvaške ter načrtovanje večine jadralskih počitnic več mesecev vnaprej. Grafi prikazujejo uporabnike platforme v letu 2025, ne napovedi za celotni čarterski trg.
Infografika o čarterskih trendih Boataround leta 2025
Najpogosteje rezervirani model
Lagoon 42 je bil leta 2025 največkrat rezervirani model na Boataround. Katamaran je prvič prehitel dolgoletnega vodilnega Bavaria Cruiser 46, število rezervacij Lagoona 42 pa se je v primerjavi z letom prej povečalo za več kot 60 %.
To ne pomeni, da je katamaran vedno prava izbira. Lagoon 42 nudi velike skupne prostore, stabilnost in ločena trupa s kabinami, vendar zahteva več prostora ob pomolu in je privez lahko dražji. Manjša jadrnica je za manjšo posadko pogosto preprostejša ter cenejša.
Najbolj iskane države
Tabela najbolj iskanih čarterskih držav leta 2025
Hrvaška je še vedno ustvarila največ iskanj in rezervacij, čeprav je zanimanje glede na leto 2024 upadlo za 2,1 %. Grčija je zrasla za približno 13 %, Turčija za okoli 17 %, Italija pa je ostala skoraj nespremenjena.
Turčija je med glavnimi trgi dosegla največjo odstotno rast, Grčija pa največjo absolutno rast iskanj. Zunaj Evrope so Sejšeli zrasli za približno 31 %, Tajska za okoli 19 %. Odstotke vedno berite skupaj z izhodiščem: manjša destinacija lahko hitro raste, ne da bi postala večja od uveljavljenega sredozemskega trga.
Velikost in starost plovil
Prevladovala so plovila dolžine 40–46 čevljev. Zlasti 42-čeveljski razred pogosto združi dovolj kabin in skupnega prostora z merami, ki jih številni izkušeni skiperji še udobno obvladajo.
Približno 31 % rezervacij je bilo za plovila, stara največ dve leti. Več kot polovica rezerviranih plovil pa je bila starejša od petih let. To odraža občutljivost na ceno in sestavo ponudbe: starejših plovil je v flotah preprosto več kot novih. Vzdrževanje, oprema ter sveže ocene podjetja in konkretnega plovila naj štejejo vsaj toliko kot leto izdelave.
Povprečna starost je bila približno šest let. Največ rezerviranih plovil je bilo izdelanih v letih 2024, 2023, 2020 in 2019. Najstarejše zabeleženo plovilo je bil tradicionalni hrvaški levt iz leta 1926.
Kdaj so gostje potovali
Tabela najbolj priljubljenih začetkov čarterja
Največ čarterjev se je začelo junija, posebej priljubljene so bile junijske sobote. Veliko odhodov je bilo tudi maja, julija, avgusta in v začetku septembra. Najmočnejši teden spletnega iskanja pa je bil konec septembra, kar lahko pomeni začetek načrtovanja naslednje sezone ali zanimanje za pozno jesen.
Oktobrski odhodi so se glede na prejšnje leto povečali za približno 9–11 %. Jesenska plovba lahko pomeni mirnejša pristanišča in nižje cene, vendar sta vreme in dnevna svetloba manj predvidljiva. Izberite krajše, prilagodljive etape ter vsak dan preverite krajevno pomorsko napoved.
Tabela trajanja čarterjev
Več kot 80 % potovanj je sledilo klasičnemu sedemdnevnemu ritmu, navadno od sobote do sobote. Dvotedenski čarterji so bili veliko redkejši, tri- in štiridnevni pa so predstavljali le majhen delež. Najdaljši zabeleženi čarter je trajal 28 dni. Kratkih potovanj je bilo nekoliko več, verjetno tudi zato, ker jih ponuja več upravljavcev.
Koliko prej so rezervirali
Graf časa med rezervacijo in odhodom
Približno tri četrtine rezervacij je bilo sklenjenih 4–12 mesecev pred začetkom čarterja, najpogostejši razmik pa je bil šest do devet mesecev. Prave rezervacije v zadnjem trenutku, manj kot mesec dni prej, so predstavljale le okoli 1–2 %.
Zgodnja rezervacija navadno prinese več izbire plovil, razporeditev kabin in izhodiščnih pristanišč. Popust ni zagotovljen, zato primerjajte končno ceno, obvezna doplačila in odpovedne pogoje, ne le odstotka v rezultatih iskanja.
Cena, popust in posadka
Po podatkih Boataround za leto 2025 je povprečna cena čarterja znašala približno 84 EUR na osebo na dan. Gre za zgodovinsko povprečje, ne aktualno ponudbo. Gorivo, privez, čiščenje, skiper in varščina so lahko zunaj prikazanega zneska, zato velja cena v konkretni rezervaciji.
Med rezervacijami z zabeleženim popustom je ta v povprečju znašal približno 33 % glede na navedeno cenikovno ceno. K temu sta prispevala zgodnje naročilo in potovanje zunaj vrhunca. Cenik ni vedno dobra primerjalna osnova; uporabite končni znesek z vsemi obveznimi stroški.
Približno 97 % rezervacij je bilo brez dodatnega poklicnega skiperja, okoli 3 % pa ga je vključevalo. To je vzorec Boataround, ne priporočilo. Skiperja najemite, kadar to narekujejo znanje posadke, krajevna pravila ali želeni način dopusta.
Večino skupin je sestavljalo od štiri do šest ljudi, najpogosteje štirje. Pri 56 % rezervacij je ena oseba rezervirala za skupino. Družine so pomenile približno 23 %, pari pa okoli 21 %.
Telefon za navdih, večji zaslon za rezervacijo
Približno dve tretjini obiskovalcev sta ponudbo pregledovali po telefonu, samo rezervacijo pa so pogosteje opravili z računalnikom. To je razumljivo: treba je primerjati tlorise, pogoje, doplačila, listine in plačila. Stran mora zato dobro delovati na telefonu, hkrati pa skupini omogočiti miren pregled vseh podrobnosti pred plačilom.
Podatki so bili 23. julija 2026 usklajeni z internim poročilom Boataround za leto 2025. Uporabite jih kot zgodovinski posnetek, ne kot obljubo razpoložljivosti, cene ali prihodnjega trenda.