Ecco una panoramica di tutte le parti rotte dell'imbarcazione: la barca non è idonea al noleggio e, dal punto di vista assicurativo, penso che la società di noleggio avrà problemi con le pompe di sentina non funzionanti e un cavo collegato direttamente. Verricello principale rotto (la parte elettrica non funziona, il meccanismo manuale funziona solo a metà). Il carrello della randa inferiore è completamente mancante (è molto facile strappare il punto di mura della randa). L'interruttore di sicurezza del fuoribordo non ha mai funzionato perché non era nemmeno fissato correttamente. Vedi video. Inutile dire che questo è estremamente pericoloso perché il fuoribordo continua a funzionare anche se si cade in acqua. La chiave del salone era completamente attorcigliata e praticamente rotta. Ora è completamente rotta. Il bozzello del genoa è stato fissato in modo amatoriale e scorretto. Questo è un grave problema di sicurezza, soprattutto quando si naviga sotto carico. (Foto allegata.) Lo schienale sul lato sinistro è mancante, creando una situazione potenzialmente pericolosa in cui qualcuno potrebbe facilmente cadere in acqua. (Foto allegata.) La sentina sul lato sinistro ha circa 30 cm di acqua e probabilmente olio e feci al suo interno. Gli interruttori a galleggiante della pompa di sentina non funzionano (così come l'allarme). Inoltre, il bozzello del genoa è deformato e sta per rompersi. Il bozzello di coperta della drizza della randa è rotto al 90% e si romperà a breve (foto allegata). La drizza della randa stessa è usurata per circa il 30%. Una delle due maniglie del verricello è rotta. Diversi fili nella sentina sono stati collegati direttamente invece di utilizzare i fusibili a lama appropriati (i fusibili sono mancanti, solo collegati da un filo). Il cablaggio del verricello è fortemente corroso, causando il surriscaldamento del verricello durante il funzionamento. La pagaia del SUP è rotta (mentre avete cercato di farmi pagare 150 € per 1 SUP). L'etichettatura del serbatoio dell'acqua del dissalatore è errata, rendendo difficile determinare quali serbatoi vengono riempiti. Il frigorifero del salone non raffredda correttamente. Il pannello di controllo dell'aria condizionata nella cabina ospiti di sinistra non funziona. La guarnizione stagna del gavone di prua di sinistra è mancante o strappata. Non ci sono parasole o zanzariere sui boccaporti di sinistra. Sono visibili segni di bruciatura nel pozzetto di prua. (Foto allegata.) Diversi cuscini sono strappati e non sono più fissati correttamente. (Foto allegata.) Mancano le placche di copertura dell'elettronica (coperture con cartone?). Probabilmente troverò altri problemi durante il resto della settimana.

Nel complesso, non direi che il personale della compagnia di noleggio fosse completamente disinteressato, ma nemmeno particolarmente disponibile. Hanno cancellato la barca che avevo prenotato inizialmente senza fornire alcuna spiegazione. Mi hanno poi offerto un'altra barca a un prezzo significativamente più alto rispetto a quella pubblicizzata sul sito web di Boataround. Purtroppo, anche la barca sostitutiva presentava numerosi problemi. Per farla breve, siamo riusciti a portare a termine il viaggio. Auguro a chiunque noleggi una barca da loro in futuro tanta pazienza e buona fortuna.