Laivu noma Alena Zviedrija

Stokholmas arhipelāgs izkaisa vairāk nekā 30 000 salu un klinšu pāri aizsargātiem Baltijas jūras ūdeņiem, un pateicoties Zviedrijas allemansrätten - likumā noteiktajām tiesībām brīvi piekļūt dabai - ir iespējams noenkuroties un izkāpt krastā gandrīz jebkurā no neapdzīvotajām salām. Arhipelāgu apkalpo apmēram 60 viesu ostas, no kurām Sandhamna, Utē un Meja ir starp visvairāk apmeklētajām. Šeit atrodas arī lielākā daļa flotes: vairāk nekā četras no piecām laivām, ko Boataround uzrāda Zviedrijai, izbrauc no Stokholmas reģiona. Visā valstī burinieki ir krietni visbiežāk sastopamais tips, tālu priekšā motorjahtām, motorlaivām un mazākai kanāllaivu grupai, kas būvētas pavisam citam ceļojuma veidam.

Stingrāks krasts rietumos

Ap Gēteborgu krasts pievēršas atklātajam Skagerakam nevis aizsargātajai Baltijas jūrai. Bohuslēnas arhipelāga vairāk nekā 8000 salas ir kailas granīta klintis bez apstādījumiem, ūdens ir sāļāks, un jārēķinās ar lielāku bangošanu. Marstranda, Zviedrijas lielākās viesu ostas mājvieta, parasti šeit kalpo par bāzi - ar lielu atstatumu no Stokholmas flotes lieluma ziņā.

Kanāls, kas patiesībā nav burāšana

Iekšzemē Gētas kanāls piedāvā pavisam citu ceļojuma veidu. Atklāts 1832. gadā pēc 22 būvniecības gadiem, tas paceļas caur 58 slūžām un savieno Baltijas jūru ar Ziemeļjūru caur Vēnernas un Veternas ezeriem. Nedaudzās šim maršrutam būvētās kanāllaivas pārvietojas cauri slūžu sistēmai gājēja tempā, nevis buras atklātā ūdenī - tuvāk lēnam ceļojumam pa ceļu nekā piekrastes čarterim.

Īsa sezona, divreiz

• Jūnijs līdz augusts ir galvenais burāšanas logs abos krastos, pielāgots īsajai, bet gaišajai ziemeļu vasarai.
• Gētas kanālam ir sava, vēl īsāka sezona - kuģošanai atvērts apmēram no pavasara līdz rudens sākumam, bet pārējo gada laiku slēgts.
• Ārpus vasaras arhipelāga mazāko salu viesu ostas samazina darbību vai slēdzas, un uz ūdens vispār ir mazāk čartera laivu.

Bez apliecības, tikai līdz noteiktai robežai

Zviedrija neprasa nekādu apliecību, lai vadītu atpūtas laivu, kas ir īsāka par 12 metriem un šaurāka par 4 metriem - šī robeža aptver lielāko daļu flotes Boataround, un tāpēc bareboat un čarteris bez apliecības šeit ir tik izplatīti. Virs šī izmēra likums prasa kustskepparintyg, piekrastes kapteiņa apliecību. Zem šīs robežas förarintyg ir pieejams kā brīvprātīga kvalifikācija - dažas apdrošināšanas kompānijas to atalgo ar atlaidi, bet Zviedrijas likums to neprasa.

Cik maksā jahtas noma Zviedrijā

Cenas četrām no piecām pārbaudītajām laivu kategorijām nokrita no īsā jūnija-augusta maksimuma līdz zemākās sezonas nedēļai, kas tika pārbaudīta septembrī: burulaiva nokrita no aptuveni 2117 € augustā līdz aptuveni 974 € septembrī, katru reizi lētākā bija cita laiva. katamarāns nokrita no aptuveni 1502 € līdz aptuveni 1091 € - tā pati laiva abas reizes, ar atlaidi no zemākas sākotnējās cenas. kanāla laiva nokrita vēl vairāk - no aptuveni 1511 € līdz aptuveni 625 €, cita laiva un 50% atlaide, jo Gēta kanāla pašam īsajai sezonai tuvojas nogale. motorjahta nokrita uz pusi - no aptuveni 2290 € līdz aptuveni 1145 € - tā pati laiva abas reizes, augustā bez atlaides, septembrī ar 50% atlaidi. motorlaiva bija izņēmums un palika ap 634 € abās nedēļās, ar to pašu laivu un to pašu atlaidi katru reizi. Tā kā vairākās kategorijās flote ir neliela un galvenokārt bāzēta Stokholmā, lētākā pieejamā laiva atspoguļo gan kritumu pēc īsās Ziemeļvalstu vasaras, gan Gēta kanāla laivām - tuvojošos vēl īsākās sezonas beigas.

Laivu noma Alena Zviedrija

Populāri burāšanas reģioni ir Baltijas jūra, Stokholmas reģions, Gēteborga, Östergötland, Ziemeļjūra, Orust, Västergötland un Västernorrland County.