Hiszpania – wynajem jachtów

Hiszpania to dwa bardzo różne światy żeglarskie. Wybrzeże Morza Śródziemnego i Baleary to klasyczna destynacja z ciepłą wodą i krótkimi przejściami między marinami a kotwicowiskami, natomiast Wyspy Kanaryjskie na Atlantyku to osobne archipelagi ze stałym pasatem i sezonem trwającym niemal cały rok. Boataround oferuje obecnie w Hiszpanii ponad 2500 łodzi, od małych motorówek niewymagających patentu po jachty motorowe z załogą, we wszystkich tych regionach.

Powszechny jest zarówno czarter bez załogi, jak i ze skipperem. Około połowę floty można wyczarterować bez załogi jako uprawniony skipper, reszta oferowana jest z profesjonalnym skipperem lub pełną załogą, więc wybór zależy od własnego doświadczenia i tego, ile z planowania trasy chcesz wziąć na siebie.

Ile kosztuje wynajem jachtu w Hiszpanii

Cena zależy tu bardziej od regionu i typu łodzi niż od jednego wzorca sezonowego. Jacht żaglowy na tydzień (sobota-sobota) kosztuje około 760 € w sezonie niższym we wrześniu, a w sezonie wysokim (lipiec-sierpień) rośnie do około 1000 €. Katamaran motorowy kosztuje od około 5146 € do 6000 €, a gulet, hiszpański tradycyjny załogowy żaglowiec, od około 8900 € do 11000 € w tym samym okresie. Katamaran i łódź motorowa pozostały na tym samym poziomie w obu okresach - około 2400 € i 1254 €. Jacht motorowy w ogóle nie podążał za wzorcem sezonowym - w sezonie wysokim wyszedł taniej (1675 €) niż w sezonie niższym (2090 €), co odzwierciedla raczej to, jakie promocje akurat trwały, niż realną zmianę sezonową.

Czy w Hiszpanii potrzebny jest patent żeglarski?

Przy czarterze bez załogi tak. Hiszpania wymaga uznanej kwalifikacji skippera, najczęściej hiszpańskiego patentu PER (Patrón de Embarcaciones de Recreo) lub jego krajowego odpowiednika; większe lub szybsze łodzie mogą wymagać wyższej hiszpańskiej kwalifikacji, takiej jak PY lub CY. Uznawanie międzynarodowego certyfikatu ICC zależy od firmy czarterowej i regionu, dlatego przed rezerwacją potwierdź bezpośrednio u armatora, jaki dokument zaakceptuje.

Rezerwując łódź ze skipperem lub załogą, nie potrzebujesz ani patentu, ani wcześniejszego doświadczenia. Ponieważ kwestia patentu zależy od regionu i armatora, czarter ze skipperem to prostszy wybór, jeśli nie masz pewności, czy twój dokument zostanie uznany.

Najlepsze akweny żeglarskie w Hiszpanii

Baleary

Majorka, Ibiza, Minorka i Formentera tworzą najbardziej znany hiszpański akwen żeglarski, z krótkimi przejściami między wyspami, osłoniętymi zatoczkami i gęstą siecią marin. Łodzie na Majorce i łodzie na Ibizie stanowią największą część hiszpańskiej floty, a spokojniejszą alternatywę tuż obok oferują Minorka i Formentera. Kotwiczenie jest tu regulowane w celu ochrony łąk posidonii: kotwiczenie bezpośrednio na łące jest zabronione i grozi odczuwalną karą, a latem w najbardziej ruchliwych zatokach działa system oznaczonych kolorami boi, więc lepiej liczyć na boje lub potwierdzone piaszczyste dno niż na przypadkowe kotwiczenie.

Costa Brava i Katalonia

Na północ od Barcelony skalista Costa Brava łączy porośnięte sosnami klify, małe zatoczki i historyczne miasteczka portowe, i bardziej nadaje się na weekendowy rejs niż tygodniową trasę od wyspy do wyspy. Sprawdza się zarówno przy krótkim czarterze z jednej mariny, jak i przy jednodniowych wycieczkach wzdłuż wybrzeża.

Costa Blanca i Costa del Sol

Dalej na południe Costa Blanca wokół Alicante i Denii oraz Costa del Sol wokół Malagi i Marbelli to najlepiej rozwinięte pod względem marin wybrzeża hiszpańskiego kontynentu, z pewną letnią pogodą i dużymi flotami motorówek na jednodniowe wypady oraz jachtami żaglowymi na dłuższe trasy.

Wyspy Kanaryjskie

Wyspy Kanaryjskie, w tym Teneryfa, Gran Canaria, Lanzarote i Fuerteventura, leżą daleko na południu na Atlantyku i dzięki łagodnemu klimatowi żegluje się tam przez cały rok. Warunki są bardziej wymagające niż na Morzu Śródziemnym: przez cały rok wieje stały pasat północno-wschodni, a strefy przyspieszenia między wyspami mogą znacznie zwiększać siłę wiatru, więc region ten sprawdza się bardziej u bardziej doświadczonych żeglarzy lub przy czarterze ze skipperem.

Galicja i atlantycka północ

Na północnym zachodzie Rías Baixas w Galicji oferują spokojniejszą i chłodniejszą alternatywę z długimi, osłoniętymi zatokami, krótszym sezonem i znacznie mniejszą flotą czarterową niż na wybrzeżu śródziemnomorskim.

Kiedy najlepiej żeglować w Hiszpanii?

Wybrzeże Morza Śródziemnego i Baleary

Sezon trwa mniej więcej od kwietnia do października, a lipiec i sierpień to najbardziej oblegane i najcieplejsze miesiące z najwyższymi cenami, zwłaszcza wokół Ibizy i Majorki. Latem północny wiatr tramontana na Costa Brava i wschodni wiatr levante na Morzu Śródziemnym, który może przynosić falowanie i wilgoć, są zwykle słabe rano, nasilają się w ciągu dnia i słabną wieczorem. Maj, czerwiec i wrzesień oferują spokojniejsze mariny, niższe ceny i wciąż ciepłą wodę.

Wyspy Kanaryjskie

Na Wyspach Kanaryjskich można żeglować o każdej porze roku. Od października do lutego wieje najbardziej stały pasat, około 15–25 węzłów, a ten okres uznawany jest za najprzyjemniejszy do żeglugi między wyspami; lipiec i sierpień przynoszą najsilniejszy i najbardziej wymagający wiatr, który w strefach przyspieszenia między wyspami sięga czasem 30–40 węzłów.

Skąd wypłynąć na czarter w Hiszpanii?

Palma de Mallorca i miasto Ibiza to główne bazy dla Balearów i mają latem najlepsze połączenia lotnicze. Barcelona to naturalny punkt wyjścia na Costa Brava, Alicante lub Denia na Costa Blanca, a Malaga na Costa del Sol. Na Wyspach Kanaryjskich największe mariny i najszerszy wybór łodzi znajdziesz na Teneryfie i Gran Canarii, w tym czartery z Teneryfy.

Jaką łódź wyczarterować?

Jachty żaglowe i katamarany dominują na Balearach i są standardowym wyborem na tydzień łączący kilka wysp; obie kategorie są zwykle dostępne bez załogi dla uprawnionych skipperów oraz ze skipperem dla pozostałych. Zobacz aktualną ofertę jachtów żaglowych w Hiszpanii i katamaranów w Hiszpanii.

Motorówki to najczęstszy wybór na jednodniową wycieczkę na wybrzeżu kontynentalnym, gdzie mariny leżą blisko siebie, a wiele mniejszych łodzi nie wymaga żadnego patentu. Na w pełni załogowy rejs z większym komfortem oferta jachtów motorowych w Hiszpanii obejmuje wszystko od średniej wielkości krążowników po superjachty, a dla większych grup dostępnych jest też kilka guletów.

Praktyczne wskazówki przed rejsem po Hiszpanii

Hiszpania należy do UE i strefy Schengen, więc podróż między kontynentem a Balearami czy Wyspami Kanaryjskimi nie wiąże się z żadnymi formalnościami granicznymi, mimo to warto mieć przy sobie ważny dowód tożsamości lub paszport. Na Balearach przestrzegaj zasad ochrony posidonii: korzystaj z oznaczonych pól boi lub potwierdzonego piaszczystego dna zamiast kotwiczyć na trawie morskiej, ponieważ kontrole w ostatnich latach się nasiliły.

Mariny na Balearach szybko się zapełniają w lipcu i sierpniu, a miejsc może brakować nawet dla łodzi już zarezerwowanych na czarter, dlatego potwierdź warunki cumowania z firmą czarterową z wyprzedzeniem, zamiast zakładać, że miejsce będzie dostępne. Na jacht żaglowy lub katamaran na Balearach w szczycie sezonu rezerwuj z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem; poza lipcem i sierpniem oraz w regionach takich jak Costa Blanca, Costa del Sol czy Wyspy Kanaryjskie dostępność jest znacznie większa.

Hiszpania – wynajem jachtów

Hiszpania - wyczarteruj jacht i odkrywaj! Ceny od 77 $ za dzień. Wybieraj z największej gamy łodzi motorowych, łodzi żaglowych, jachtów motorowych, katamaranów, katamaranów motorowych, wąwozów i houseboatów.

Popularne regiony żeglarskie to Morze Śródziemne, Morze Balearskie, Balearic Islands, Majorka, Ibiza, Catalonia, Valencia Community, Costa Brava, Costa Blanca, Andaluzja, Minorka, Costa del Sol, Wyspy Kanaryjskie, Teneryfa, Costa del Garraf, Costa de Valencia, Galicja, Rias Baixas, Formentera, Costa Dorada, Costa Tropical, Costa de la Luz, Gran Canaria, Murcia / Costa Cálida, Costa del Azahar, Lanzarote, Costa del Maresme, Fuerteventura, Zatoka Biskajska, Baskonia, Côte Basque, Guipúzcoa, Vizcaya, La Palma i Rias Altas.