Bu müşteri bu incelemeye hiçbir yorum bırakmadı.

Kiralama şirketi
Öne çıkan yat özellikleri
Bu tekne profesyonel bir kaptanla birlikte kiralanır.
Marco 32 | Mar-Co
- Yıl2010
- Su çekimi0.6 m
- Kişi8
- Kemere3.27 m
- Rıhtımlar2
- Motor2x350 hp 522 kW
- Kamaralar1
- Yakıt tankı776 l
- Tuvalet1 1 Elektrikli tuvalet
- Uzunluk9.98 m
İmkanlar
Navigasyon ve güvenlik
- Otopilot
- Pruva pervanesi
- Salon GPS plotter
Salon ve kamaralar
- Dış mekan duşu
- Buzdolabı
- Havlu
- Lavabo
- Duş
Eğlence
- Yüzme platformu
- Ses sistemi
- Güneşlenme yatakları
Açıklama
Bu 2010 Marco 32 - Mar-Co, 8 kişi için uygundur. Marina Kremik, Hırvatistan kıyılarına bağlamıştır.
Bu motorlu tekne 2x350hp motora sahiptir.
Tekne ekipmanı arasında yüzme platformu yer alıyor.
Bir buzdolabı de teknede mevcuttur.
Bu motorlu tekne, Offshore Boote şirketi tarafından işletiliyor.
Kamaralar
- 1x
İki kişilik kamara
- 1x
Tuvalet 1 Elektrikli tuvalet
Bunu bilmek güzel
Kiralama şirketi
Offshore Boote | Hırvatistan’de bulunan Kiralama şirketleri #106 / 895
İptal / Ödeme politikaları
İptal ve ön ödeme koşulları tercihinize göre değişiklik göstermektedir. Yukarıdaki fiyatı seçerken lütfen ödeme koşullarını kontrol edin. Fiyatı kontrol et
Amatör denizci belgesi gereklidir
Evcil hayvanlar
Evcil hayvanlar kabul edilir. Ek ücretler uygulanabilir.
Uçakla geliyorsanız ve havalimanından marinaya ulaşıma ihtiyacınız varsa, size yardımcı olabilmemiz için lütfen bizi bilgilendirin.
Kiralama şirketi tarafından kabul edilen ödeme yöntemleri
Cash
Marina hakkında bilgiler
Marina Kremik marinası Primošten, Hırvatistan yakınında konuma sahiptir. Marina maksimum 393 kiralık yata ev sahipliği yapabilir.
En yakın havaalanına 35 kilometre ve Primošten şehir merkezine 4 kilometre mesafededir. Havalimanından kalkan taksiler yaklaşık 45 € tutar.
Marina Kremik, deniz tutkunları için ATM, WiFi, launderette, exchange office, car park, petrol station, toilet ve showers gibi çok çeşitli imkanlara sahiptir.
Ayrıca bir restaurant ve supermarket da bulunmaktadır.
Tüm rıhtımlar water ve electricity bağlantısına sahiptir.
Arabayla geliyorsanız, Marina Kremik size özel bir park yeri sağlamaktadır. Otopark ücretleri günlük 10 €.Sıkça sorulan sorular
Marco 32 | Mar-Co tekne kiralamak için hangi lisanslara sahip olmalıyım?
Bir Marco 32 | Mar-Co tekne kiralamak için geçerli bir denizci belgesine ve bir VHF lisansına (Restricted Radio Telephony sertifikası) ihtiyacınız var. Lisansınızın geçerliliğini her zaman bizimle doğrulayabilirsiniz.
Transit Log nedir?
Transit Log, son temizlik, lisans ücretleri ve belge hazırlama masraflarını kapsayan zorunlu bir ücrettir.
Ek maliyetler nelerdir?
Ek maliyetleri, her teknenin profilinde zorunlu ekstralar altında listelenmiş olarak bulabilirsiniz. Ayrıca, mavi yolculuk sırasında bağlama masraflarını, benzin ve yemek masraflarını da göz önünde bulundurmalısınız.
Yerinde hizmetler ve ekstralar için ödeme yöntemleriniz nedir?
Transit log (son temizlik ve yatak takımı), Turist Vergisi ve Teknede evcil hayvan ve Havlu ve Erken yat check-in (12:00) yerinde sadece nakit ile ödenebilir. İade Edilebilir Güvence Depozito yerinde Banka/kredi kartı veya nakit ile ödenebilir.
Rezervasyondan sonra Boataround'dan hangi belgeleri alacağım?
Anında rezervasyon onayı ve kiralama sözleşmesini alacaksınız. Rezervasyon ödemesi yapıldıktan sonra mürettebat listesi, biniş kartı ve marina temel bilgilerini alacaksınız.
Rezervasyonumu nasıl iptal ederim?
Müşteri hizmetlerimizle +90 800 621 2544 nolu telefondan veya info@boataround.com adresinden e-posta yoluyla iletişime geçin. Size hemen yardımcı olacağız.
Marco 32 | Mar-Co teknesi sigortalı mı?
Boataround.com’da gördüğünüz her tekne sigortalıdır.
Depozito nedir?
Depozito, teknede meydana gelebilecek olası hasarların teminat altına alınması için kullanılan maddi tutardır. Kartınızda bloke edilecektir.
Marco 32 | Mar-Co bir kaptanla veya kaptan olmadan kiralanabilir mi?
Marco 32 | Mar-Co teknesi mürettebatsız kiralanabilir veya profesyonel bir kaptan kiralayabilirsiniz.
Marco 32 | Mar-Co incelemeleri
Bu müşteri bu incelemeye hiçbir yorum bırakmadı.


































