MA
MANFRED
Germany
octubre 2025
8 Muy bien
El Seamaster 45 está bien diseñado. Su construcción es muy deficiente (barata): por ejemplo, las manijas de los gabinetes eran difíciles de agarrar. El umbral de la puerta de un camarote (de cartón prensado) no estaba bien pegado. Faltaba la junta de silicona de la estufa (lo que permitía la entrada de agua). El acristalamiento del flybridge era inestable (plexiglás de 5 mm a babor y 8 mm a estribor). El barco solo respondió después de diez vueltas de timón al cambiar de rumbo a estribor. Al cambiar de rumbo a babor, el barco respondió de inmediato.
Traducido por Google





























































































