4 Pobre | 1 Reseña
Calidad del yate
4
Experiencia de recogida
4
Empresa de chárter
4
Marina
4
Relación calidad/precio
4
Experiencia general
4
Frisia
La entrega del barco fue completamente formal, sin ninguna explicación sobre su funcionamiento básico. Tras recibirlo, el motor no arrancaba, y después de arrancarlo y zarpar por el lago, no volvió a apagarse. El barco llegó, apagó el motor e instaló un cable para apagarlo, diciendo que un mecánico vendría a repararlo en dos días, pero nadie vino. El alternador del barco no funcionaba (probablemente ya cuando lo recibimos); la postura del barco era que teníamos que recargarlo a diario con la red eléctrica y que no lo cambiarían. El GPS solo funcionaba excepcionalmente, al igual que los demás dispositivos. Por lo demás, el barco no estaba mal, pero no lo parece.
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Yachtcharter Friesland B.V.

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Parking gratuito
Hemos estado ofreciendo este yate a nuestros clientes desde el 26 septiembre 2022.
Sin Patrón

Este barco se alquila sin patrón.

Vri-Jon Contessa | Nancy

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  • Año
    1998
  • Calado
    1.1 m
  • Personas
    6
  • Manga
    4.2 m
  • Literas
    6
  • Motor
    136 hp 101.4 kW
  • Cabinas
    3
  • Depósito de combustible
    1000 l
  • Aseos
    3
  • Depósito de agua
    1000 l
  • Longitud
    13.5 m

Servicios

Navegación y seguridad

  • Hélice de proa
  • Plóter GPS de exterior
  • Generador
  • Bimini
  • Radar

Salón y cabinas

  • Aire Acondicionado
  • Ducha
  • Nevera
  • Cocina
  • Utensilios de cocina
  • Fregadero

Entretenimiento

  • Sistema de audio
  • Altavoces de interior
  • TV de pantalla plana
  • Altavoces de exterior
  • Plataforma de baño
Información verificada Vri-Jon Contessa | Nancy cuenta con información verificada e imágenes reales.
¿Necesitas más información?

Descripción

La casa flotante Vri-Jon Contessa Nancy fue construida en 1998 y está atracada en el puerto deportivo Yachtcharter Friesland, Países Bajos.

La superficie habitable de esta casa flotante consta de 3 camarotes y tiene capacidad para 6 personas. Hay una ducha a disposición de los huéspedes y hay 3 baños a bordo.

Esta casa flotante está equipada con radar, un bimini y hélice de proa. Además, hay disponible una TV de pantalla plana, un sistema de audio, unos altavoces de exterior y unos altavoces de interior.

A bordo hay una cocina equipada con cocina, fregadero y utensilios de cocina. Completan la cocina una nevera.

Esta casa flotante es administrada por Yachtcharter Friesland B.V., que nuestros clientes califican con un 8.6/10.

Cabinas

  • 3x

    Cabina doble

  • 3x

    Aseos

Disponibilidad

  • 31/07/2026 - 07/08/2026

  • 07/08/2026 - 14/08/2026

  • 14/08/2026 - 21/08/2026

  • 21/08/2026 - 28/08/2026

  • 28/08/2026 - 04/09/2026

  • 11/09/2026 - 18/09/2026

    Disponible

    1.613 €

  • 16/10/2026 - 23/10/2026

    Disponible

    1.806 €

  • 23/10/2026 - 30/10/2026

    Disponible

    1.806 €

  • 30/10/2026 - 06/11/2026

    Reservado

Vri-Jon Contessa | Nancy

4 Pobre | 1 Reseña
Calidad del yate
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Experiencia de recogida
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Servicios y extras

Reserva ahora o más tarde

Cargos excluidos

puedes pagarlos a la recogida del yate

  • Transit log (limpieza final)
  • 160 € por alquiler
    obligatorio
  • Depósito de seguridad reembolsable
  • 500 € por alquiler
    obligatorio
Se requiere un depósito reembolsable a la recogida del yate que se te devolverá cuando entregues el yate sin ningún daño.

Es bueno saber

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Reseña de Clientes Yachtcharter Friesland B.V. 7.5/10

Dirección de recogida del yate

Cancelación / Políticas de pago

Las políticas de cancelación y de pago anticipado varían según tu selección. Por favor, comprueba las condiciones de pago cuando elijas los precios. Comprobar precio

¿Qué licencia de navegación necesito?

Licencia de navegación

Mascotas

No se permiten mascotas en este barco.

Métodos de pago aceptados por la empresa de chárter

Cash

Información sobre la marina

Yachtcharter Friesland se encuentra cerca de Grou, Países Bajos. Está situada a 152 km del aeropuerto más cercano y 2 km del centro de Grou.

Yachtcharter Friesland ofrece una gran variedad de instalaciones para marineros, entre las que se incluyen un parking y un baño.

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué licencia necesito para alquilar el barco Vri-Jon Contessa | Nancy?

    Para alquilar el barco Vri-Jon Contessa | Nancy, necesitas una licencia de navegación válida. Siempre puedes verificar la validez de tu licencia con nosotros.

  • ¿Qué es un Registro de Tránsito?

    Un Registro de Tránsito es una tarifa obligatoria, que incluye la limpieza final, las tarifas de licencia y los costos de preparación de documentos.

  • ¿Cuáles son los costes adicionales?

    Puedes encontrar los costos adicionales enumerados como extras obligatorios en el perfil de cada barco. También debe considerar los costos de amarre, gasolina y alimentos durante sus vacaciones en barco.

  • ¿Cuáles son las formas de pago para servicios y extras en el terreno?

    Los extras se pueden pagar en el lugar sólo en efectivo.

  • ¿Qué documentos recibiré de Boataround después de la reserva?

    Recibirá una confirmación de reserva instantánea y el contrato de chárter. Una vez pagada la reserva, recibirá la lista de la tripulación, la tarjeta de embarque y la información de la marina.

  • ¿Cómo puedo cancelar mi reserva?

    Póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente en +34 911 23 42 75 o por correo electrónico a info@boataround.com. Te atenderemos de inmediato.

  • ¿Está asegurado el barco Vri-Jon Contessa | Nancy?

    Cada barco que aparece en Boataround.com viene con seguro.

  • ¿Qué es el depósito?

    El depósito es la cantidad monetaria que se utiliza para garantizar la cobertura de los posibles daños causados al barco. Estará preautorizado en su tarjeta.

  • ¿Se puede alquilar el barco Vri-Jon Contessa | Nancy con o sin patrón?

    El barco Vri-Jon Contessa | Nancy solo se puede alquilar a casco desnudo.

¿Necesitas más información?

Comentarios sobre Vri-Jon Contessa | Nancy

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La entrega del barco fue completamente formal, sin ninguna explicación sobre su funcionamiento básico. Tras recibirlo, el motor no arrancaba, y después de arrancarlo y zarpar por el lago, no volvió a apagarse. El barco llegó, apagó el motor e instaló un cable para apagarlo, diciendo que un mecánico vendría a repararlo en dos días, pero nadie vino. El alternador del barco no funcionaba (probablemente ya cuando lo recibimos); la postura del barco era que teníamos que recargarlo a diario con la red eléctrica y que no lo cambiarían. El GPS solo funcionaba excepcionalmente, al igual que los demás dispositivos. Por lo demás, el barco no estaba mal, pero no lo parece.
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