8 Väga hea | 1 Arvustus
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
8
Prahtimisettevõtte
8
Sadam
8
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
Paat oli väga heas seisukorras, nii seest kui väljast. Tehnilisi probleeme polnud. Purjed, samuti seisev- ja jooksevtaklaas olid suurepärases seisukorras. Kõik töötas nii nagu pidi.
Tähelepanu: pardal on ainult üks mageveepaak mahutavusega 250 liitrit. Veebisait väidab, et mahuks on 430 liitrit – see on vale. Lisaks ei töötanud kambüüsi mereveekraan meie prahi ajal. See muutis magevee säästmise veelgi raskemaks.
Tõlgitud Google’i abil
Nautiloc

Prahtimisettevõtte

Nautiloc

Jahi parimad omadused

TASUTA parkimine
See jaht on Boataroundi lehel üleval alates 3. september 2024
Ilma loata

Purjetamisluba ei ole selle aluse rentimiseks vaja.

Dufour 41 | Cepalom

Salvesta
  • Ehitusaasta
    2024
  • Süvis
    2.1 m
  • Inimesed
    8
  • Tala
    4.3 m
  • Voodikohad
    6 + 2
  • Mootor
    50 hp 37.3 kW
  • Kajutid
    3
  • Kütusepaak
    250 l
  • WC-d
    2
  • Veepaak
    430 l
  • Suurpurje tüüp
    Rullitav suurpuri
  • Jääkpaak
    80 l
  • Pikkus
    11.99 m

Lisamugavused

Navigeerimine ja ohutus

  • Autopiloot
  • Välimine GPS-plotter
  • Vööripõtkur
  • Julla
  • Rullitav suurpuri

Salong ja kajutid

  • Konditsioneer
  • Dušš
  • Kohvimasin
  • Pliit
  • Köögiriistad
  • Ahi
  • Padjad ja tekid
  • Külmik
  • Kraanikauss
  • Välidušš
  • Jäätmepaak

Meelelahutus

  • Suplusplatvorm
  • Välisteki kõlarid
  • Lameekraaniga teler
  • Kõlarid kokpitis
  • Audiosüsteem
Kontrollitud teave Dufour 41 | Cepalom laeva andmed on kontrollitud ning pildid ehtsad
Ei leia vajalikku infot?

Kirjeldus

3 kajutiga purjejaht Dufour 41 - Cepalom ehitati aastal 2024 . See on dokitud asukohas Port du Crouesty, Prantsusmaa.

Cepalom võib mahutada kuni 8 inimest 3 kahekohalises kajutis ja salongis, kus on 2 lisavoodit. Padjad ja tekid on hinna sees.

Purjejaht Cepalom alusel on 2 wc-d koos dušiga.

Dufour alusel on olemas rullitav suurpuri ja vööripõtkur. Samuti on olemas audiosüsteem, välisteki kõlarid ja kõlarid kokpitis. Köök on täielikult varustatud ning seal on olemas külmik, ahi, pliit, kraanikauss ja köögiriistad.

Selle jahi näol on tegemist purjejahiga tšarteri Nautiloc.

Kajutid

  • 3x

    Kahekohaline kajut

  • 2x

    Voodite arv salongis

  • 2x

    WC-d

Saadavus

  • 26.09.2026 - 03.10.2026

  • 03.10.2026 - 10.10.2026

  • 10.10.2026 - 17.10.2026

  • 17.10.2026 - 24.10.2026

  • 24.10.2026 - 31.10.2026

Dufour 41 | Cepalom

8 Väga hea | 1 Arvustus
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
8
Prahtimisettevõtte
8
Sadam
8
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
TASUTA parkimine

Eriline kingitus Boataroundi klientidele

Alati parim hind
alates  312 € /päev

Teenused ja lisad

broneeri kohe või hiljem

Hinnas mittesisalduvad tasud

saate soetada jahile sisseregistreerimisel

  • Transiiditasu (lõppkoristus)
  • 158 € rendiperioodiks
    kohustuslik
  • Tagastatav tagatisraha
  • 5 500 € rendiperioodiks
    kohustuslik
Jahile sisseregistreerimiseks on vajalik tagatisraha, mis makstakse teile tagasi, kui jaht tagastatakse ilma kahjustusteta.

Hea teada

Prahtimisettevõtte

Nautiloc

Kliendi hinnang Nautiloc 8/10

Jahi asukoht

Tühistamine / Maksepoliitika

Tühistamise ja ettemaksu eeskirjad sõltuvad teie valikust. Ülaltoodud hinna valimisel kontrollige maksetingimusi. Kontrolli hinda

Vajalik litsentsi olemasolu

Litsentsi ei ole vaja
Purjetamise CV
Prahtimisfirma nõuab lühikest kokkuvõtet teie purjetamiskogemusest. See peaks sisaldama laevade tüüpe ja piirkondi, kus te olete sõitnud.

Lemmikloomad

Lemmikloomad ei ole sellel alusel lubatud.

Prahtimisettevõtte poolt aktsepteeritud makseviisid

Cash

Deebet- või krediitkaart

Teave jahisadama kohta

Port du Crouesty asukoht on Prantsusmaa, Arzon lähistel. Jahisadam mahutab kuni 1432 jahti.

See asub lähimast lennujaamast 41 kilomeetri kaugusel ja 1 kilomeeter kaugusel Arzon linnakeskusest.

Port du Crouesty pakub merelistele mitmesuguseid võimalusi, sealhulgas WiFi, autopark, tankla, tualetid ja dušid.

Kõigis ankrukohtades on ühendatud vesi ja elekter.

Korduma kippuvad küsimused

  • Mis on transiiditasu?

    Transit Log on kohustuslik maks, mis sisaldab lõppkoristust, vajalikke lube ning dokumentide ettevalmistuse hinda.

  • Mis on lisakulud?

    Lisakulud, mis on loetletud kohustuslike lisakuludena, leiate iga jahi profiililt. Samuti peaksite purjepuhkuse ajal arvestama sildumiskulude, kütuse ja toidukuludega.

  • Millised on teenuste ja lisade makseviisid kohapeal?

    Kapten, SUP-laud ja Rätikud ja Koduloomad pardal ja Voodipesu ja Julla mootor eest saab maksta kohapeal ainult sularahas. Tagastatav tagatisraha ja Transiiditasu (lõppkoristus) eest saab maksta kohapeal Deebet- või krediitkaart kaardiga või sularahas.

  • Millised dokumendid saab Boataround lehelt pärast broneeringu tegemist?

    Saate kohese broneeringu kinnituse ja tellimuslepingu. Pärast broneeringu tasumist saate meeskonna nimekirja, pardakaardi ja jahisadama baasi teabe.

  • Kuidas broneeringut tühistada?

    Võtke ühendust meie klienditeenindusega +372 8801277 või saatke e-kiri info@boataround.com. Me aitame teid koheselt.

  • Kas jaht Dufour 41 | Cepalom on kindlustatud?

    Kõik Boatsaround lehel olevad jahid on täielikult kindlustatud.

  • Mis on tagatisraha?

    Tagatisraha on summa, mida kasutatakse jahile tekitatud võimalike kahjude katmiseks. See broneeritakse eelnevalt teie kaardil.

  • Kas alust Dufour 41 | Cepalom saab rentida koos kapteniga või ilma?

    Jahti Dufour 41 | Cepalom saab rentida ainult ilma kaptenita.

Ei leia vajalikku infot?

Arvustused Dufour 41 | Cepalom kohta

8 Väga hea | 1 Arvustus
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
8
Prahtimisettevõtte
8
Sadam
8
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
8 Väga hea
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
8
Prahtimisettevõtte
8
Sadam
8
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
Paat oli väga heas seisukorras, nii seest kui väljast. Tehnilisi probleeme polnud. Purjed, samuti seisev- ja jooksevtaklaas olid suurepärases seisukorras. Kõik töötas nii nagu pidi.
Tähelepanu: pardal on ainult üks mageveepaak mahutavusega 250 liitrit. Veebisait väidab, et mahuks on 430 liitrit – see on vale. Lisaks ei töötanud kambüüsi mereveekraan meie prahi ajal. See muutis magevee säästmise veelgi raskemaks.
Tõlgitud Google’i abil