6 Ok | 3 Arvustust
Jahi kvaliteet
6
Sisseregistreerimise kogemus
6
Prahtimisettevõtte
5.3
Sadam
6
Hinna ja kvaliteedi suhe
6
Üldine kogemus
6
Mitte midagi
Kirjutan Draco ja Denebi paatidest üldist arvustust. 1. Paadi kohaletoimetamisega tekkis probleeme. Nad alustasid juba enne harta algust. Selgub, et algus on hoopis teises kohas. Sisuliselt on see tavaline pettus, kus nad lubavad sulle sobivat asukohta, millega sa nõustud, aga lõpuks, viimasel hetkel, kui sa ei saa paati vahetada, näitavad sulle kaarte. 2. Leppisime kokku jahisadama osas, aga Draco paat saabus laupäeval kell 19:30 ja tšarteritehnikud tegid seal mingit maagiat ning lõpuks hakkasime seda vastu võtma alles kell 20:00!! Ja kõige huvitavam on see, et kuni kella 19.30-ni ei osanud keegi tšarterfirmast meile öelda, kus paat on ja millal see kohal on. Me ei saanud seda infot ka külalistele edasi anda. 3. Paatide seisukord on kohutav. Mõlemad paadid näevad ülihalvad välja, neid on ümber ehitatud - aga pole selge, mida nad muutsid. Denebil on küll põhielemendid välja vahetatud, aga seisukord ise on kohutav. Autopiloot ei töötanud, probleeme tekkis musta vee kingstoni klapi sulgemisega, gaasipliit ei töötanud nii nagu peaks (see on üldiselt tulega ohtlik). 4. Draco paat lagunes pidevalt, rikete nimekiri oli pikk. Mööbel lagunes laiali. 5. Mõlema päramootori eest maksti eraldi, kogemus oli kohutav, kliendid ei jäänud rahule, hüvitasime neile osa reisist. Kaptenid on šokeeritud, et sellised paadid ikka veel sõidavad. Nende paatidega ja tšarteritega pole mingit soovi koostööd teha ning boataroundi kvaliteedi osas on väga suuri küsimusi. Mul on endiselt Jazzi paat renditud ja ma ei tea, kas sellel on konditsioneer, nagu Boataround mulle lubas. Ma lähen ja suhtlen ise otse tšarterfirmaga. Ja ma pigem vaatan kõik teised paadid ise üle, kui loodan ilusatele paadipiltidele.
Tõlgitud Google’i abil

See klient ei jätnud oma arvustuse juurde kommentaari.

Väga hästi
Tõlgitud Google’i abil
Miber Sailing

Prahtimisettevõtte

Miber Sailing | 37 / 335 Türgi prahtimisettevõtet

Jahi parimad omadused

Voodipesu hinna sees
See jaht on Boataroundi lehel üleval alates 2. juuli 2017
Kapten valikuline

Alust saab rentida kapteniga või ilma.

Hanse 445 | Deneb

Salvesta
  • Ehitusaasta
    2013 Renoveeritud 2020
  • Süvis
    2.25 m
  • Inimesed
    8
  • Tala
    4.38 m
  • Voodikohad
    8
  • Mootor
    55 hp 41 kW
  • Kajutid
    4
  • Kütusepaak
    220 l
  • WC-d
    2
  • Veepaak
    450 l
  • Suurpurje tüüp
    Klassikaline suurpuri Renoveeritud 2023
  • Pikkus
    13.52 m

Lisamugavused

Navigeerimine ja ohutus

  • Autopiloot
  • Välimine GPS-plotter
  • Vööripõtkur
  • Varikatus
  • Salongi GPS-plotter
  • Julla
  • Inverter
  • Klassikaline suurpuri

Salong ja kajutid

  • Konditsioneer
  • Dušš
  • Kohvimasin
  • Välidušš
  • Pliit
  • Köögiriistad
  • Ahi
  • Padjad ja tekid
  • Külmik
  • Kraanikauss
  • Rätikud
  • Küte

Meelelahutus

  • Suplusplatvorm
  • Välisteki kõlarid
  • Lameekraaniga teler
  • Kõlarid kokpitis
  • Audiosüsteem
  • Snorgeldamisvarustus
Kontrollitud teave Hanse 445 | Deneb laeva andmed on kontrollitud ning pildid ehtsad
Ei leia vajalikku infot?

Kirjeldus

4 kajutiga purjejaht Hanse 445 - Deneb ehitati aastal 2013 ja renoveeriti aastal 2020. See on dokitud asukohas Ece Marina, Türgi.

Deneb võib mahutada kuni 8 inimest 4 kahekohalises kajutis. Padjad ja tekid on hinna sees.

Purjejaht Deneb alusel on 2 wc-d koos dušiga.

Hanse alusel on olemas klassikaline suurpuri, salongi GPS-plotter, varikatus ja vööripõtkur. Samuti on olemas küte, audiosüsteem, välisteki kõlarid ja kõlarid kokpitis. Köök on täielikult varustatud ning seal on olemas külmik, ahi, pliit, kraanikauss ja köögiriistad.

Selle jahi näol on tegemist purjejahiga tšarteri Miber Sailing.

Kajutid

  • 4x

    Kahekohaline kajut

  • 2x

    WC-d

Saadavus

  • 10.01.2026 - 17.01.2026

  • 17.01.2026 - 24.01.2026

  • 24.01.2026 - 31.01.2026

  • 31.01.2026 - 07.02.2026

  • 07.02.2026 - 14.02.2026

  • 14.02.2026 - 21.02.2026

    Saadaval

    1815 €

  • 21.02.2026 - 28.02.2026

    Reserveeritud
  • 28.02.2026 - 07.03.2026

    Reserveeritud
  • 07.03.2026 - 14.03.2026

    Saadaval

    1815 €

  • 14.03.2026 - 21.03.2026

    Saadaval

    2126 €

  • 21.03.2026 - 28.03.2026

    Saadaval

    1815 €

  • 28.03.2026 - 04.04.2026

    Saadaval

    1858 €

  • 04.04.2026 - 11.04.2026

    Saadaval

    1858 €

  • 11.04.2026 - 18.04.2026

    Saadaval

    1858 €

Hanse 445 | Deneb

6 Ok | 3 Arvustust
Jahi kvaliteet
6
Sisseregistreerimise kogemus
6
Prahtimisettevõtte
5.3
Sadam
6
Hinna ja kvaliteedi suhe
6
Üldine kogemus
6
Alati parim hind
Pole veel kindel? Avasta oma personaalne pakkumine

Teenused ja lisad

broneeri kohe või hiljem

Hinnas mittesisalduvad tasud

saate soetada jahile sisseregistreerimisel

  • Transiiditasu (lõppkoristus ja voodipesu)
  • 400 € rendiperioodiks
    kohustuslik
  • Tagastatav tagatisraha
  • 3 000 € rendiperioodiks
    kohustuslik
Jahile sisseregistreerimiseks on vajalik tagatisraha, mis makstakse teile tagasi, kui jaht tagastatakse ilma kahjustusteta.

Hea teada

Prahtimisettevõtte

Miber Sailing | 37 / 335 Türgi prahtimisettevõtet

Kliendi hinnang Miber Sailing 8.5/10

Jahi asukoht

Tühistamine / Maksepoliitika

Tühistamise ja ettemaksu eeskirjad sõltuvad teie valikust. Ülaltoodud hinna valimisel kontrollige maksetingimusi. Kontrolli hinda

Vajalik litsentsi olemasolu

Tavaline purjetamisluba

Lemmikloomad

Lemmikloomad ei ole sellel alusel lubatud.

Prahtimisettevõtte poolt aktsepteeritud makseviisid

Cash

Deebet- või krediitkaart

Teave jahisadama kohta

Ece Marina asukoht on Türgi, Fethiye lähistel. Jahisadam mahutab kuni 460 jahti.
See asub lähimast lennujaamast 50 kilomeetri kaugusel ja 6 kilomeetri kaugusel Fethiye linnakeskusest. Taksod lennujaamast sadamasse maksavad ligikaudu 60 €.

Ece Marina pakub merelistele mitmesuguseid võimalusi, sealhulgas WiFi, valuutavahetusbüroo, autopark, tankla, tualetid, dušid ja bassein.

Samuti on seal olemas restoran.

Kõigis ankrukohtades on ühendatud vesi ja elekter.

Korduma kippuvad küsimused

  • Milliseid lube on vaja, et jahti Hanse 445 | Deneb rentida?

    Jahi Hanse 445 | Deneb rentimiseks on vaja tavalist purjetamisluba. Saate meie juures alati kontrollida oma loa kehtivust.

  • Mis on transiiditasu?

    Transit Log on kohustuslik maks, mis sisaldab lõppkoristust, vajalikke lube ning dokumentide ettevalmistuse hinda.

  • Mis on lisakulud?

    Lisakulud, mis on loetletud kohustuslike lisakuludena, leiate iga jahi profiililt. Samuti peaksite purjepuhkuse ajal arvestama sildumiskulude, kütuse ja toidukuludega.

  • Millised on teenuste ja lisade makseviisid kohapeal?

    Lisade eest saab maksta kohapeal ainult sularahas.

  • Millised dokumendid saab Boataround lehelt pärast broneeringu tegemist?

    Saate kohese broneeringu kinnituse ja tellimuslepingu. Pärast broneeringu tasumist saate meeskonna nimekirja, pardakaardi ja jahisadama baasi teabe.

  • Kuidas broneeringut tühistada?

    Võtke ühendust meie klienditeenindusega +372 8801277 või saatke e-kiri info@boataround.com. Me aitame teid koheselt.

  • Kas jaht Hanse 445 | Deneb on kindlustatud?

    Kõik Boatsaround lehel olevad jahid on täielikult kindlustatud.

  • Mis on tagatisraha?

    Tagatisraha on summa, mida kasutatakse jahile tekitatud võimalike kahjude katmiseks. See broneeritakse eelnevalt teie kaardil.

  • Kas alust Hanse 445 | Deneb saab rentida koos kapteniga või ilma?

    Jahti Hanse 445 | Deneb saab rentida koos professionaalse kapteniga või ilma.

Ei leia vajalikku infot?

Arvustused Hanse 445 | Deneb kohta

6 Ok | 3 Arvustust
Jahi kvaliteet
6
Sisseregistreerimise kogemus
6
Prahtimisettevõtte
5.3
Sadam
6
Hinna ja kvaliteedi suhe
6
Üldine kogemus
6
2 Kohutav
Jahi kvaliteet
2
Sisseregistreerimise kogemus
2
Prahtimisettevõtte
2
Sadam
2
Hinna ja kvaliteedi suhe
2
Üldine kogemus
2
Mitte midagi
Kirjutan Draco ja Denebi paatidest üldist arvustust. 1. Paadi kohaletoimetamisega tekkis probleeme. Nad alustasid juba enne harta algust. Selgub, et algus on hoopis teises kohas. Sisuliselt on see tavaline pettus, kus nad lubavad sulle sobivat asukohta, millega sa nõustud, aga lõpuks, viimasel hetkel, kui sa ei saa paati vahetada, näitavad sulle kaarte. 2. Leppisime kokku jahisadama osas, aga Draco paat saabus laupäeval kell 19:30 ja tšarteritehnikud tegid seal mingit maagiat ning lõpuks hakkasime seda vastu võtma alles kell 20:00!! Ja kõige huvitavam on see, et kuni kella 19.30-ni ei osanud keegi tšarterfirmast meile öelda, kus paat on ja millal see kohal on. Me ei saanud seda infot ka külalistele edasi anda. 3. Paatide seisukord on kohutav. Mõlemad paadid näevad ülihalvad välja, neid on ümber ehitatud - aga pole selge, mida nad muutsid. Denebil on küll põhielemendid välja vahetatud, aga seisukord ise on kohutav. Autopiloot ei töötanud, probleeme tekkis musta vee kingstoni klapi sulgemisega, gaasipliit ei töötanud nii nagu peaks (see on üldiselt tulega ohtlik). 4. Draco paat lagunes pidevalt, rikete nimekiri oli pikk. Mööbel lagunes laiali. 5. Mõlema päramootori eest maksti eraldi, kogemus oli kohutav, kliendid ei jäänud rahule, hüvitasime neile osa reisist. Kaptenid on šokeeritud, et sellised paadid ikka veel sõidavad. Nende paatidega ja tšarteritega pole mingit soovi koostööd teha ning boataroundi kvaliteedi osas on väga suuri küsimusi. Mul on endiselt Jazzi paat renditud ja ma ei tea, kas sellel on konditsioneer, nagu Boataround mulle lubas. Ma lähen ja suhtlen ise otse tšarterfirmaga. Ja ma pigem vaatan kõik teised paadid ise üle, kui loodan ilusatele paadipiltidele.
Tõlgitud Google’i abil
8 Väga hea
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
8
Prahtimisettevõtte
6
Sadam
8
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8

See klient ei jätnud oma arvustuse juurde kommentaari.

8 Väga hea
Jahi kvaliteet
8
Sisseregistreerimise kogemus
8
Prahtimisettevõtte
8
Sadam
8
Hinna ja kvaliteedi suhe
8
Üldine kogemus
8
Väga hästi
Tõlgitud Google’i abil