Veneen vuokraus Axopar Ruotsi

Tukholman saaristo levittää yli 30 000 saarta ja luotoa suojaisille Itämeren vesille, ja Ruotsin allemansrätten - lakiin kirjattu oikeus vapaaseen liikkumiseen luonnossa - sallii ankkuroinnin ja maihinnousun lähes millä tahansa asumattomalla saarella. Saaristossa on noin 60 vierasvenesatamaa, joista Sandhamn, Utö ja Möja kuuluvat vilkkaimpiin. Täällä sijaitsee myös suurin osa laivastosta: yli neljä viidestä Ruotsiin Boataroundissa listatusta veneestä lähtee Tukholman alueelta. Koko maassa purjeveneet ovat selvästi yleisin tyyppi, kaukana edellä moottorijahteja, moottoriveneitä ja pienempää kanaalivenejoukkoa, jotka on rakennettu aivan erilaista matkaa varten.

Kovempi rannikko lännessä

Göteborgin ympärillä rannikko kääntyy avoimen Skagerrakin puolelle suojaisan Itämeren sijaan. Bohuslänin saariston yli 8000 saarta ovat alastomia graniittiluotoja vailla puustoa, vesi on suolaisempaa ja aallokkoa on enemmän otettava huomioon. Marstrand, Ruotsin suurimman vierasvenesataman kotipaikka, toimii tällä alueella tavanomaisena tukikohtana - kaukana Tukholmasta laivaston koossa mitattuna.

Kanaali, joka ei oikeastaan ole purjehdusta

Sisämaassa Göta-kanaali tarjoaa täysin erilaisen matkan. Avattu vuonna 1832 22 vuoden rakennustyön jälkeen, se nousee 58 sulun läpi ja yhdistää Itämeren Pohjanmereen Vänernin ja Vätternin järvien kautta. Muutamat tälle reitille rakennetut kanaaliveneet liikkuvat sulkujärjestelmän läpi kävelyvauhtia avoveden purjehtimisen sijaan - lähempänä hitaan tieretken kuin rannikkocharterin tuntua.

Lyhyt kausi, kahdesti

• Kesäkuu-elokuu on tärkein purjehdusikkuna molemmilla rannikoilla, sovitettu lyhyeen mutta valoisaan pohjoiseen kesään.
• Göta-kanaalilla on oma, vielä lyhyempi kautensa - se on avoinna venteliikenteelle karkeasti keväästä alkusyksyyn, ja suljettu lopun vuotta.
• Kesän ulkopuolella saariston pienempien saarten vierasvenesatamat supistavat toimintaansa tai sulkeutuvat, ja vedellä on yleisesti vähemmän charterveneitä.

Ei ajokorttia, ainakin tiettyyn rajaan asti

Ruotsi ei vaadi minkäänlaista ajokorttia alle 12 metriä pitkän ja alle 4 metriä leveän huvialuksen kuljettamiseen - raja, joka kattaa suurimman osan Boataroundin laivastosta, ja siksi bareboat- ja ajokortiton charter ovatkin täällä niin yleisiä. Tätä suuremmille aluksille laki vaatii kustskepparintygin, rannikkoperämiehen todistuksen. Sen alapuolella förarintyg on saatavilla vapaaehtoisena pätevyytenä - jotkin vakuutusyhtiöt palkitsevat sen alennuksella, mutta Ruotsin laki ei sitä vaadi.

Mitä jahdin vuokraus maksaa Ruotsissa

Neljän viidestä tarkistetusta venetyypistä hinta laski lyhyestä kesäkuu-elokuu-huipusta syyskuussa tarkistettuun hiljaisempaan viikkoon: purjevene laski noin 2 117 eurosta elokuussa noin 974 euroon syyskuussa, kummallakin kerralla halvin oli eri vene. katamaraani laski noin 1 502 eurosta noin 1 091 euroon - sama vene molemmilla kerroilla, alennus laskettiin alemmasta listahinnasta. kanavavene laski vielä enemmän, noin 1 511 eurosta noin 625 euroon, eri vene ja 50 %:n alennus, kun Göta-kanavan oma lyhyt sesonki lähestyy loppuaan. moottorijahti laski puoleen, noin 2 290 eurosta noin 1 145 euroon - sama vene molemmilla kerroilla, elokuussa ilman alennusta ja syyskuussa 50 %:n alennuksella. moottorivene oli poikkeus ja pysyi noin 634 eurossa molempina viikkoina, sama vene ja sama alennus kummallakin kerralla. Koska useassa kategoriassa on pieni, pääosin Tukholmaan keskittynyt laivasto, halvin saatavilla oleva vene kertoo sekä lyhyen pohjoismaisen kesän jälkeisestä laskusta että Göta-kanavan veneiden kohdalla niiden vieläkin lyhyemmän sesongin lähestyvästä lopusta.

Veneen vuokraus Axopar Ruotsi

Suosittuja purjehdusalueita ovat Itämeri, Tukholman alue, Göteborg, Itä-Götanmaa, Pohjanmeri, Orust, Västergötland ja Västernorrland County.