Ro
Ronen
Israel
juin 2026
4 Pas terrible
La climatisation du bateau fonctionne après avoir ouvert deux vis et débranché deux tuyaux pour permettre la circulation de l'eau de refroidissement. Il faut répéter l'opération à chaque fois qu'on veut l'utiliser après une sortie en mer. Le bateau est prêt à naviguer, finalement. Un peu lourd à manœuvrer, mais il ne coulera pas.
Tout le reste. Aucun entretien. Nécessite une rénovation immédiate. Le guindeau est complètement hors service et je priais de toutes mes forces à chaque fois que je devais l'utiliser, et pourtant je ne suis pas croyant… Pour le réparer, j'ai eu besoin d'un marteau et je suis allé chercher dans la boîte à outils – une blague ! J'ai dû en acheter un à Methana. Nous avons dû réparer quelque chose de nuit – plus de piles pour la lampe torche. Je regrette de ne pas pouvoir partager de photos de la réparation de fortune que mon fils a trouvée pour la porte des toilettes qui ne fermait plus… Enfin, et surtout, le service client n'est pas une priorité pour MG Yachts. Sachez que le trajet entre leurs bureaux et le quai d'Alimos est extrêmement long et ils ne prennent même pas la peine de vous prévenir : « Il vaut mieux déposer le groupe au quai et venir directement aux bureaux… » Ah, et pas de machine à café – pour info.
Traduit par Google









































































