Cet article concerne le Dufour Catamarans 48 lancé à la fin des années 2010, et non le nouveau monocoque Dufour 48 présenté en 2025. Le catamaran de 14,70 m privilégie l’espace, la stabilité initiale et la vie au mouillage.
Retrouvez l’essai vidéo du capitaine Jasmin :
Espace et aménagement
Le carré, le cockpit, le flybridge et l’avant forment plusieurs zones de vie. Un groupe peut se répartir sans rester concentré autour d’une seule table.
La cuisine se trouve près du cockpit, ce qui facilite le service et maintient la personne qui prépare le repas dans la conversation.
Les versions propriétaire et location peuvent compter quatre ou cinq cabines, auxquelles s’ajoutent parfois des cabines skipper. Vérifiez le plan exact.
Cockpit, flybridge et pont avant
Le cockpit accueille repas, briefing et soirées. Son ouverture vers le carré crée une grande zone commune.
Le pont avant ajoute un espace de détente, tandis que le flybridge sépare la barre du cockpit.
Les jupes arrière facilitent l’accès à l’eau. Leur largeur demande une surveillance particulière avec des enfants.
Cabines et capacité réaliste
Les annonces peuvent afficher dix à douze couchages, voire davantage en comptant cabines skipper et carré. Pour une semaine confortable, huit à dix passagers constituent souvent une estimation plus réaliste.
La séparation entre les coques, le carré et le cockpit offre davantage d’intimité qu’un monocoque transportant le même nombre de personnes. À pleine capacité, rangement, salles d’eau et réfrigérateur deviennent toutefois vite sollicités.
Navigation et manœuvres
Ce catamaran est orienté croisière, pas régate.
Caractéristiques couramment publiées pour le modèle historique :
- longueur hors tout : 14,70 m ;
- largeur : 8,00 m ;
- tirant d’eau : 1,30 m ;
- déplacement lège : environ 14 955 kg ;
- voilure au près : environ 124 m² ;
- deux moteurs, puissance variable selon l’unité.
Le faible tirant d’eau ouvre certains mouillages, sans autoriser l’approche aveugle du rivage. La largeur de 8 m augmente le fardage et limite les places de port. Deux moteurs facilitent le pivotement, mais ne remplacent pas une préparation calme.
Réduisez la voilure selon le manuel du bateau : un catamaran gîte peu et donne moins d’avertissement visuel qu’un monocoque.
Points forts
- Plusieurs espaces de vie.
- Grande stabilité au mouillage.
- Cabines séparées du carré.
- Accès facile à l’eau.
- Tirant d’eau réduit.
Points à surveiller
- Largeur importante en marina.
- Capacité maximale peu réaliste pour le confort.
- Équipement très variable : climatisation, générateur, dessalinisateur et plateforme.
- Sensations moins sportives.
- Modèle à ne pas confondre avec le monocoque Dufour 48 actuel.
Pour qui ?
Le Dufour Catamarans 48 convient aux familles et groupes d’amis qui privilégient baignade, mouillage et repas à bord. Il exige un chef de bord habitué aux catamarans larges ; sinon, engagez un skipper.
Demandez toujours l’année, le chantier indiqué sur les papiers, le plan de cabines et la fiche technique du bateau exact : le nom « Dufour 48 » désigne désormais deux concepts très différents.
Mise à jour éditoriale et sources
Vérification éditoriale terminée · 23 juillet 2026.
Principales mises à jour : Avertissement ajouté sur le nouveau monocoque Dufour 48 de 2025–2026 · Spécifications attribuées explicitement au catamaran historique · Équipement rendu dépendant de l’unité · Conseil de réduction de voilure et limite de largeur ajoutés
- Dufour 48 — Dufour Yachts : Existence et caractéristiques du nouveau monocoque portant le même nom
