Qualsiasi tipo
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Qualità dello yacht
6.2
Esperienza con il ritiro
5.2
Compagnia di charter
5.3
Marina
5.3
Rapporto qualità/prezzo
6.1
Esperienza complessiva
6
Si tratta di un molo privato della compagnia di noleggio, non ci sono altre compagnie, quindi non è affollato.
Sarebbe bello avere servizi igienici/docce al molo. Il parcheggio è piuttosto distante dal molo e non ci sono abbastanza carrelli portabagagli. Sarebbe utile avere informazioni digitali sul vento e un autopilota a bordo, il verricello dell'ancora è in cattive condizioni...
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territorio
Le riparazioni non sono state eseguite tempestivamente. È stata persa una giornata di navigazione. Non è stato offerto alcun risarcimento.
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Il check-out e la cassa sono andati bene perché le signore sono state brave e hanno capito il concetto di servizio.
Non c'è un porto turistico, solo un molo e nessun servizio. Il personale tecnico era molto scarso e il loro inglese non era buono. Tutte le comunicazioni avvengono tramite SMS ed e-mail. Quando si cerca di contattare la direzione tecnica, la prima risposta è quella di snobbare il contratto e dirti che hai firmato il contratto, ecc. La comunicazione è brutale e maleducata. Riportando lo yacht al molo, abbiamo scoperto che molti altri noleggiatori avevano avuto la stessa esperienza. Abbiamo avuto un grave malfunzionamento con entrambi i verricelli. Invierò un'e-mail separata a Boataround con un reclamo perché abbiamo avuto lesioni alle ascelle. I verricelli hanno girato indietro ed è ovviamente dovuto alla mancanza di manutenzione. Quando abbiamo segnalato il malfunzionamento, la prima risposta è stata quella di snobbare il contratto. A quanto pare a questa compagnia non interessa la soddisfazione dei propri clienti, ma solo come risparmiare sui costi di manutenzione. Speriamo che il prossimo noleggio non abbia alcun infortunio. In ogni caso, non consiglierei mai questa compagnia.
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- personale disponibile a risolvere tutto Sardegna-bellissima
- Scarse strutture al molo e impossibilità di acquistare nulla nelle vicinanze.
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Yachting in Sardinia

Compagnia di charter

Yachting in Sardinia | La numero 75 di 684 compagnie di charter in Italia

Punti salienti dello yacht

Animali ammessi
Assicurazione sul deposito disponibile
Offriamo questo yacht ai nostri clienti dal 19 giugno 2017
Trustpilot
TrustScore 4.3 | 6598 Recensioni
4.4 | 754 Recensioni
Skipper opzionale

Questa barca può essere noleggiata con o senza skipper.

Bavaria 38 Cruiser | Tommy

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  • Anno
    2004 Ristrutturata nel 2013
  • Pescaggio
    1.7 m
  • Persone
    6
  • Larghezza
    3.87 m
  • Cuccette
    6
  • Motore
    30 hp 22.4 kW
  • Cabine
    3
  • Serbatoio carburante
    150 l
  • Bagni
    1 1 WC elettrico
  • Serbatoio dell’acqua
    300 l
  • Tipo di randa
    Randa avvolgibile Ristrutturata nel 2019
  • Lunghezza
    12.13 m

Dotazioni

Navigazione e sicurezza

  • Autopilota
  • Plotter GPS esterno
  • Elica di prua
  • Bimini
  • Tender
  • Pannelli solari
  • Inverter
  • Flybridge
  • Randa avvolgibile

Salone e cabine

  • Aria condizionata
  • Doccia
  • Macchina del caffè
  • Doccia esterna
  • Fornelli
  • Utensili da cucina
  • Forno
  • Cuscini e coperte
  • Frigorifero
  • Lavandino
  • Asciugamani
  • Serbatoio acque nere

Intrattenimento

  • Piattaforma da bagno
  • Altoparlanti esterni
  • TV a schermo piatto
  • Altoparlanti interni
  • Sistema audio
Informazioni verificate Bavaria 38 Cruiser | Tommy ha informazioni verificate e foto reali.
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Descrizione

La barca a vela Bavaria 38 Cruiser - Tommy da 3 cabine è stata costruita nel 2004 ristrutturata nel 2013 ed è ormeggiata a Punta Nuraghe Pier, Italia.

Tommy può ospitare fino a 6 persone in 3 cabine doppie. I cuscini e le coperte sono forniti al momento del noleggio dell’imbarcazione.

La barca a vela Tommy dispone di 1 bagno con doccia.

L’attrezzatura include anche randa avvolgibile, pannelli solari, bimini e plotter GPS esterno. Tommy dispone anche di un sistema audio, altoparlanti esterni, flybridge e altoparlanti interni. La cucina è completamente attrezzata con frigorifero, forno, fornelli, lavandino e utensili da cucina.

Questa imbarcazione è gestita nei barca a vela dalla compagnia di charter Yachting in Sardinia.

altre 60 persone sono interessate

Cabine

  • 3x

    Cabina doppia

  • 1x

    Bagni 1 WC elettrico

Disponibilità

  • 04/07/2026 - 11/07/2026

  • 11/07/2026 - 18/07/2026

  • 18/07/2026 - 25/07/2026

  • 25/07/2026 - 01/08/2026

  • 01/08/2026 - 08/08/2026

  • 29/08/2026 - 05/09/2026

    Prenotato

  • 03/10/2026 - 10/10/2026

    Disponibile

    $753

Bavaria 38 Cruiser | Tommy

6 Medio | 8 Recensioni
Qualità dello yacht
6.2
Esperienza con il ritiro
5.2
Compagnia di charter
5.3
Marina
5.3
Rapporto qualità/prezzo
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Esperienza complessiva
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Il miglior prezzo, sempre
a partire da  $106 /giorno
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Servizi ed Extra

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Costi esclusi

da pagare al ritiro dello yacht

  • Transit log (pulizie finali, biancheria da letto)
  • $442 per noleggio
    obbligatorio
  • Deposito cauzionale rimborsabile
  • $4.131 per noleggio
    obbligatorio
Al momento del ritiro dello yacht è richiesto un deposito cauzionale rimborsabile. Il deposito sarà restituito al momento della riconsegna dello yacht senza danni.
  • Assicurazione sul deposito (riduce il deposito cauzionale rimborsabile a 1000 EUR)
  • $295 a settimana
    opzionale
L’assicurazione sul deposito è un’alternativa al pagamento di un deposito rimborsabile. Serve ad abbassare il deposito cauzionale rimborsabile, che è richiesto al ritiro della barca.
  • Assicurazione sul deposito
  • $472 a settimana
    opzionale
L’assicurazione sul deposito è un’alternativa al pagamento di un deposito rimborsabile. Serve come alternativa al deposito cauzionale rimborsabile, che è richiesto al ritiro della barca.

Da sapere

Compagnia di charter

Yachting in Sardinia | La numero 75 di 684 compagnie di charter in Italia

Valutazione clienti Yachting in Sardinia 5.7/10

Indirizzo di ritiro dello yacht

Cancellazione / Politiche di pagamento

Le politiche di cancellazione e di pagamento anticipato variano a seconda della tua selezione. Controlla sempre le condizioni di pagamento quando selezioni il prezzo qui sopra. Visualizza prezzi

Patente richiesta

Patente nautica standard
Patentino VHF

Animali domestici

Gli animali domestici sono i benvenuti. Potrebbero essere applicati costi aggiuntivi.

Metodi di pagamento accettati dall’azienda di noleggio

Contanti

Carta di debito/credito

Informazioni sulla marina

Punta Nuraghe Pier si trova vicino a Porto Rotondo, Italia. Si trova a 19 chilometri dall'aeroporto più vicino e 2 chilometri dal centro di Porto Rotondo. I taxi dall’aeroporto costano circa 50 €.

Punta Nuraghe Pier offre una vasta gamma di servizi per i navigatori, tra cui parcheggio, bagni e docce.

Offre anche ristorante.

Tutti gli ormeggi hanno accesso all'acqua e uno all'elettricità.

Domande frequenti

  • Di quali licenze ho bisogno per noleggiare la barca Bavaria 38 Cruiser | Tommy?

    Per affittare la barca Bavaria 38 Cruiser | Tommy hai bisogno di una patente nautica valida ed un certificato VHF (Certificato Limitato di Radiotelefonista). Con noi puoi sempre verificare la validità della tua licenza.

  • Cos’è il transit log?

    Il transit log è una tariffa obbligatoria, che include la pulizia finale, i diritti di licenza ed i costi di preparazione dei documenti.

  • Quali sono i costi aggiuntivi?

    I costi aggiuntivi sono elencati come extra obbligatori nel profilo di ciascuna barca. Per la tua vacanza in barca sono da tenere in considerazione i costi di ormeggio, benzina e cibo.

  • Quali sono i metodi di pagamento per i servizi extra da pagare in loco?

    Motore fuoribordo, Transit log (pulizie finali, biancheria da letto) e Set di snorkeling e Check-in anticipato (13:00) e Imposta locale e Gennaker e Hostess e Stand up paddle e Rete di protezione e Kayak e WiFi e Animali a bordo e Bombola del gas e Check-out tardivo (07:00) può essere pagato sul posto con Carta di debito/credito o in contanti. Deposito cauzionale rimborsabile, Assicurazione sul deposito (riduce il deposito cauzionale rimborsabile a 1000 EUR) e Macchina del caffè e Trasferimento dall'aereoporto può essere pagato sul posto solo con Carta di debito/credito. Assicurazione sul deposito può essere pagato sul posto solo in contanti.

  • Quali documenti riceverò da Boataround dopo la prenotazione?

    Riceverai immediatamente una conferma di prenotazione ed il contratto di noleggio. Dopo che la prenotazione è stata pagata, riceverai l’elenco dell’equipaggio, la carta d’imbarco e le informazioni sulla marina.

  • Come posso cancellare la mia prenotazione?

    Contatta il nostro servizio clienti al +39 02 8295 6957 o via e-mail a info@boataround.com. Ti assisteremo immediatamente.

  • La barca Bavaria 38 Cruiser | Tommy è assicurata?

    Ogni barca su Boataround è assicurata.

  • Cos’è un deposito cauzionale rimborsabile e cosa è l’assicurazione sul deposito?

    Il deposito cauzionale rimborsabile è l'importo utilizzato per garantire la copertura di eventuali danni arrecati all’imbarcazione. Sarà pre-autorizzato sulla tua carta. L’assicurazione sul deposito è un’alternativa al pagamento del deposito cauzionale rimborsabile. L'assicurazione del deposito abbassa oppure elimina il deposito rimborsabile, che è richiesto al ritiro dello yacht.

  • La barca Bavaria 38 Cruiser | Tommy può essere affittata con o senza skipper?

    La barca Bavaria 38 Cruiser | Tommy può essere affittata senza equipaggio o con uno skipper professionista.

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Recensioni di Bavaria 38 Cruiser | Tommy

6 Medio | 8 Recensioni
Qualità dello yacht
6.2
Esperienza con il ritiro
5.2
Compagnia di charter
5.3
Marina
5.3
Rapporto qualità/prezzo
6.1
Esperienza complessiva
6
    6 Medio
    Qualità dello yacht
    6
    Esperienza con il ritiro
    6
    Compagnia di charter
    8
    Marina
    6
    Rapporto qualità/prezzo
    6
    Esperienza complessiva
    6
    Si tratta di un molo privato della compagnia di noleggio, non ci sono altre compagnie, quindi non è affollato.
    Sarebbe bello avere servizi igienici/docce al molo. Il parcheggio è piuttosto distante dal molo e non ci sono abbastanza carrelli portabagagli. Sarebbe utile avere informazioni digitali sul vento e un autopilota a bordo, il verricello dell'ancora è in cattive condizioni...
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    9 Eccellente
    Qualità dello yacht
    9
    Esperienza con il ritiro
    9
    Rapporto qualità/prezzo
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    9 Eccellente
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    4 Scarso
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    6
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    Marina
    8
    Rapporto qualità/prezzo
    5
    Esperienza complessiva
    4
    territorio
    Le riparazioni non sono state eseguite tempestivamente. È stata persa una giornata di navigazione. Non è stato offerto alcun risarcimento.
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    2 Pessimo
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    4
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    2
    Compagnia di charter
    2
    Marina
    2
    Rapporto qualità/prezzo
    3
    Esperienza complessiva
    2
    Il check-out e la cassa sono andati bene perché le signore sono state brave e hanno capito il concetto di servizio.
    Non c'è un porto turistico, solo un molo e nessun servizio. Il personale tecnico era molto scarso e il loro inglese non era buono. Tutte le comunicazioni avvengono tramite SMS ed e-mail. Quando si cerca di contattare la direzione tecnica, la prima risposta è quella di snobbare il contratto e dirti che hai firmato il contratto, ecc. La comunicazione è brutale e maleducata. Riportando lo yacht al molo, abbiamo scoperto che molti altri noleggiatori avevano avuto la stessa esperienza. Abbiamo avuto un grave malfunzionamento con entrambi i verricelli. Invierò un'e-mail separata a Boataround con un reclamo perché abbiamo avuto lesioni alle ascelle. I verricelli hanno girato indietro ed è ovviamente dovuto alla mancanza di manutenzione. Quando abbiamo segnalato il malfunzionamento, la prima risposta è stata quella di snobbare il contratto. A quanto pare a questa compagnia non interessa la soddisfazione dei propri clienti, ma solo come risparmiare sui costi di manutenzione. Speriamo che il prossimo noleggio non abbia alcun infortunio. In ogni caso, non consiglierei mai questa compagnia.
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    8 Molto buono
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    8
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    6
    Compagnia di charter
    8
    Marina
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    Rapporto qualità/prezzo
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    8
    - personale disponibile a risolvere tutto Sardegna-bellissima
    - Scarse strutture al molo e impossibilità di acquistare nulla nelle vicinanze.
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    Qualità dello yacht
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    La Sardegna è meravigliosa, la vela è fantastica, il meteo un po' variabile
    Non c'è una gestione per partenza o arrivo, pochissimi membri del personale parlano altre lingue oltre all'italiano. Usano un sistema chiamato Sea Tutor, che è terribile, hanno creato delle zone proibite basate su Google Maps e quando entri in una zona proibita ricevi un'e-mail e una multa di 200€. Le zone non sono in alcun modo nautiche, mentre sono basate su Google Maps e sono persino più pericolose che sicure. Mai più!
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    4
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