8 Molto buono | 4 Recensioni
Qualità dello yacht
7.5
Esperienza con il ritiro
7.5
Compagnia di charter
7.5
Marina
9
Rapporto qualità/prezzo
7.8
Esperienza complessiva
8
La compagnia di charter è stata sempre in contatto con noi e ci ha aiutato in tutto, ottime impressioni.
Piccoli problemi tecnici con lo yacht, ma niente di grave.
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Area di navigazione eccellente. SuperMarina. Barca ok.
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Non ci sono stati grossi difetti, quindi procediamo con il nostro viaggio come previsto.
Ci sono stati diversi problemi minori, che mi hanno rattristato. 1) Si è verificato un problema con la batteria di servizio o con un alternatore, che ha portato all'allarme del motore, quando il numero di giri era superiore a 1600. Il tecnico ha spiegato come risolvere senza tornare al porto. 2) L'interruttore dell'elica di prua emette un forte segnale acustico anche quando non viene utilizzato. Anche di notte. 3) La fessura di metallo per la passerella sulla barca era troppo stretta, quindi quando abbiamo provato a usarla, la passerella si è bloccata e l'abbiamo estratta insieme alle viti. 4) Ultimo ma non meno importante, stavo compilando la lista dell'equipaggio tramite il sito web boataround e ho apportato diverse modifiche. La compagnia di charter non mi ha contattato a riguardo e ha appena ricevuto la primissima versione. Quando sono arrivato, hanno preso altri 50 euro per le modifiche.
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Qualunque cosa
Yacht senza condizionatore. Difficile a luglio
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Mango Sailing

Compagnia di charter

Mango Sailing | La numero 47 di 339 compagnie di charter in Turchia

Punti salienti dello yacht

Motore fuoribordo GRATUITO
Offriamo questo yacht ai nostri clienti dal 28 giugno 2018
Skipper opzionale

Questa barca può essere noleggiata con o senza skipper.

Bavaria Cruiser 51 | Mango

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  • Anno
    2015
  • Pescaggio
    2.25 m
  • Persone
    10
  • Larghezza
    4.67 m
  • Cuccette
    10 + 2 possono pernottare 10 persone
  • Motore
    75 hp 55.9 kW
  • Cabine
    5
  • Serbatoio carburante
    280 l
  • Bagni
    3
  • Serbatoio dell’acqua
    560 l
  • Tipo di randa
    Randa avvolgibile
  • Lunghezza
    15.59 m

Dotazioni

Navigazione e sicurezza

  • Autopilota
  • Plotter GPS esterno
  • Elica di prua
  • Bimini
  • Tender
  • Pannelli solari
  • Inverter
  • Randa avvolgibile

Salone e cabine

  • Aria condizionata
  • Doccia
  • Macchina del caffè
  • Doccia esterna
  • Fornelli
  • Riscaldamento
  • Utensili da cucina
  • Forno
  • Cuscini e coperte
  • Frigorifero
  • Lavandino
  • Asciugamani

Intrattenimento

  • Piattaforma da bagno
  • Altoparlanti esterni
  • TV a schermo piatto
  • Altoparlanti interni
  • Sistema audio
  • Set per snorkeling
Informazioni verificate Bavaria Cruiser 51 | Mango ha informazioni verificate e foto reali.
mancano alcune informazioni?

Descrizione

La barca a vela Bavaria Cruiser 51 - Mango da 5 cabine è stata costruita nel 2015 ed è ormeggiata a Marina Marinturk, Turchia.

Mango può ospitare fino a 10 persone in 4 cabine doppie, 1 cabina con letto a castello e nel salotto con 2 letti extra. I cuscini e le coperte sono forniti al momento del noleggio dell’imbarcazione.

La barca a vela Mango dispone di 3 bagni con doccia.

L’attrezzatura include anche randa avvolgibile, pannelli solari, bimini e elica di prua. Mango dispone anche di riscaldamento, un sistema audio, altoparlanti esterni e altoparlanti interni. La cucina è completamente attrezzata con frigorifero, forno, fornelli, lavandino e utensili da cucina.

Questa imbarcazione è gestita nei barca a vela dalla compagnia di charter Mango Sailing.

Cabine

  • 4x

    Cabina doppia

  • 2x

    Letti nel salotto

  • 1x

    Cabina doppia (letto a castello)

  • 3x

    Bagni

Disponibilità

  • 06/12/2025 - 13/12/2025

  • 13/12/2025 - 20/12/2025

  • 20/12/2025 - 27/12/2025

  • 27/12/2025 - 03/01/2026

  • 03/01/2026 - 10/01/2026

  • 10/01/2026 - 17/01/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 17/01/2026 - 24/01/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 24/01/2026 - 31/01/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 31/01/2026 - 07/02/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 07/02/2026 - 14/02/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 14/02/2026 - 21/02/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 21/02/2026 - 28/02/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 28/02/2026 - 07/03/2026

    Disponibile

    kr 30.766

  • 07/03/2026 - 14/03/2026

    Disponibile

    kr 30.766

Bavaria Cruiser 51 | Mango

8 Molto buono | 4 Recensioni
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Servizi ed Extra

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Costi esclusi

da pagare al ritiro dello yacht

  • Transit log (pulizie finali, biancheria da letto)
  • kr 4.121 per noleggio
    obbligatorio
  • Deposito cauzionale rimborsabile
  • kr 29.441 per noleggio
    obbligatorio
Al momento del ritiro dello yacht è richiesto un deposito cauzionale rimborsabile. Il deposito sarà restituito al momento della riconsegna dello yacht senza danni.

Da sapere

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Mango Sailing | La numero 47 di 339 compagnie di charter in Turchia

Valutazione clienti Mango Sailing 8/10

Indirizzo di ritiro dello yacht

Cancellazione / Politiche di pagamento

Le politiche di cancellazione e di pagamento anticipato variano a seconda della tua selezione. Controlla sempre le condizioni di pagamento quando selezioni il prezzo qui sopra. Visualizza prezzi

Patente richiesta

Patente nautica standard

Animali domestici

Gli animali domestici non sono permessi su questa barca.

Metodi di pagamento accettati dall’azienda di noleggio

Contanti

Informazioni sulla marina

Marina Marinturk si trova vicino a Göcek, Turchia. La marina offre ormeggi per 220 yacht.
Si trova a 20 chilometri dall'aeroporto più vicino e 1 chilometro dal centro di Göcek. I taxi dall’aeroporto costano circa 30 €.

Marina Marinturk offre una vasta gamma di servizi per i navigatori, tra cui bancomat, WiFi, lavanderia, parcheggio, stazione di rifornimento, bagni e docce.

Offre anche ristorante e supermercato.

Tutti gli ormeggi hanno accesso all'acqua e uno all'elettricità.

Domande frequenti

  • Di quali licenze ho bisogno per noleggiare la barca Bavaria Cruiser 51 | Mango?

    Per affittare la barca Bavaria Cruiser 51 | Mango hai bisogno di una patente nautica valida. Con noi puoi sempre verificare la validità della tua licenza.

  • Cos’è il transit log?

    Il transit log è una tariffa obbligatoria, che include la pulizia finale, i diritti di licenza ed i costi di preparazione dei documenti.

  • Quali sono i costi aggiuntivi?

    I costi aggiuntivi sono elencati come extra obbligatori nel profilo di ciascuna barca. Per la tua vacanza in barca sono da tenere in considerazione i costi di ormeggio, benzina e cibo.

  • Quali sono i metodi di pagamento per i servizi extra da pagare in loco?

    Gli extra possono essere pagati sul posto solo in contanti.

  • Quali documenti riceverò da Boataround dopo la prenotazione?

    Riceverai immediatamente una conferma di prenotazione ed il contratto di noleggio. Dopo che la prenotazione è stata pagata, riceverai l’elenco dell’equipaggio, la carta d’imbarco e le informazioni sulla marina.

  • Come posso cancellare la mia prenotazione?

    Contatta il nostro servizio clienti al +39 02 8295 6957 o via e-mail a info@boataround.com. Ti assisteremo immediatamente.

  • La barca Bavaria Cruiser 51 | Mango è assicurata?

    Ogni barca su Boataround è assicurata.

  • Qual è il deposito cauzionale rimborsabile?

    Il deposito cauzionale rimborsabile è l'importo utilizzato per garantire la copertura di eventuali danni arrecati all’imbarcazione. Sarà pre-autorizzato sulla tua carta.

  • La barca Bavaria Cruiser 51 | Mango può essere affittata con o senza skipper?

    La barca Bavaria Cruiser 51 | Mango può essere affittata senza equipaggio o con uno skipper professionista.

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Recensioni di Bavaria Cruiser 51 | Mango

8 Molto buono | 4 Recensioni
Qualità dello yacht
7.5
Esperienza con il ritiro
7.5
Compagnia di charter
7.5
Marina
9
Rapporto qualità/prezzo
7.8
Esperienza complessiva
8
10 Eccellente
Qualità dello yacht
6
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8
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10
Marina
8
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8
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10
La compagnia di charter è stata sempre in contatto con noi e ci ha aiutato in tutto, ottime impressioni.
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8
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6
Marina
10
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7
Esperienza complessiva
8
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8
Esperienza con il ritiro
4
Compagnia di charter
6
Marina
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Rapporto qualità/prezzo
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Non ci sono stati grossi difetti, quindi procediamo con il nostro viaggio come previsto.
Ci sono stati diversi problemi minori, che mi hanno rattristato. 1) Si è verificato un problema con la batteria di servizio o con un alternatore, che ha portato all'allarme del motore, quando il numero di giri era superiore a 1600. Il tecnico ha spiegato come risolvere senza tornare al porto. 2) L'interruttore dell'elica di prua emette un forte segnale acustico anche quando non viene utilizzato. Anche di notte. 3) La fessura di metallo per la passerella sulla barca era troppo stretta, quindi quando abbiamo provato a usarla, la passerella si è bloccata e l'abbiamo estratta insieme alle viti. 4) Ultimo ma non meno importante, stavo compilando la lista dell'equipaggio tramite il sito web boataround e ho apportato diverse modifiche. La compagnia di charter non mi ha contattato a riguardo e ha appena ricevuto la primissima versione. Quando sono arrivato, hanno preso altri 50 euro per le modifiche.
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