8 Molto buono | 2 Recensioni
Qualità dello yacht
8
Esperienza con il ritiro
8
Compagnia di charter
8
Marina
8
Rapporto qualità/prezzo
8
Esperienza complessiva
8
Tutto bene….agente….charter…barca…👍
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L'ancora era troppo piccola e non riusciva a trattenere la barca nelle baie. Quindi qualcuno doveva sempre tuffarsi in acqua e spostare manualmente l'ancora in modo che resistesse per almeno 15 minuti.
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Pollini Charter

Compagnia di charter

Pollini Charter | La numero 68 di 679 compagnie di charter in Italia

Punti salienti dello yacht

Transit log incluso
Offriamo questo yacht ai nostri clienti dal 18 maggio 2022
Skipper opzionale

Questa barca può essere noleggiata con o senza skipper.

Crownline 265 SS | Bowrider

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  • Anno
    2011
  • Pescaggio
    0.8 m
  • Persone
    14
  • Larghezza
    2.59 m
  • Cuccette
    0
  • Motore
    300 hp 223.7 kW
  • Serbatoio carburante
    208 l
  • Lunghezza
    8.1 m

Dotazioni

Navigazione e sicurezza

  • Autopilota
  • Elica di prua

Salone e cabine

  • Doccia esterna
  • Frigorifero
  • Asciugamani
  • Lavandino

Intrattenimento

  • Piattaforma da bagno
  • Sistema audio
  • Lettini prendisole
  • Altoparlanti esterni
Informazioni verificate Crownline 265 SS | Bowrider ha informazioni verificate e foto reali.
mancano alcune informazioni?

Descrizione

Questa barca a motore Crownline 265 SS - Bowrider del 2011 è adatta per 14 persone. È ormeggiata a Moniga Porto, Italia.

La barca è dotata di un motore da 300 CV.

Questa barca a motore è dotata anche di una piattaforma da bagno.

La crociera con questa barca a motore è molto divertente in quanto è dotata di altoparlanti esterni e un sistema audio.

La barca è gestita da Pollini Charter.

Disponibilità

  • 07/02/2026 - 14/02/2026

  • 14/02/2026 - 21/02/2026

  • 21/02/2026 - 28/02/2026

  • 28/02/2026 - 07/03/2026

  • 07/03/2026 - 14/03/2026

  • 14/03/2026 - 21/03/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 21/03/2026 - 28/03/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 28/03/2026 - 04/04/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 04/04/2026 - 11/04/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 11/04/2026 - 18/04/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 18/04/2026 - 25/04/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 25/04/2026 - 02/05/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 02/05/2026 - 09/05/2026

    Disponibile

    6.112 €

  • 09/05/2026 - 16/05/2026

    Disponibile

    6.112 €

Crownline 265 SS | Bowrider

8 Molto buono | 2 Recensioni
Qualità dello yacht
8
Esperienza con il ritiro
8
Compagnia di charter
8
Marina
8
Rapporto qualità/prezzo
8
Esperienza complessiva
8
Il miglior prezzo, sempre
a partire da  702 € /giorno

Servizi ed Extra

Prenotali adesso o più tardi

Costi esclusi

da pagare al ritiro dello yacht

  • Deposito cauzionale rimborsabile
  • 3.000 € per noleggio
    obbligatorio
Al momento del ritiro dello yacht è richiesto un deposito cauzionale rimborsabile. Il deposito sarà restituito al momento della riconsegna dello yacht senza danni.

Da sapere

Compagnia di charter

Pollini Charter | La numero 68 di 679 compagnie di charter in Italia

Valutazione clienti Pollini Charter 5.6/10

Indirizzo di ritiro dello yacht

Cancellazione / Politiche di pagamento

Le politiche di cancellazione e di pagamento anticipato variano a seconda della tua selezione. Controlla sempre le condizioni di pagamento quando selezioni il prezzo qui sopra. Visualizza prezzi

Patente richiesta

Patente nautica standard

Animali domestici

Gli animali domestici non sono permessi su questa barca.

Metodi di pagamento accettati dall’azienda di noleggio

Carta di debito/credito

Contanti

Informazioni sulla marina

Moniga Porto si trova vicino a Moniga, Italia. La marina offre ormeggi per 280 yacht.
Si trova a 85 chilometri dall'aeroporto più vicino e 1 chilometro dal centro di Moniga. I taxi dall’aeroporto costano circa 180 €.

Moniga Porto offre una vasta gamma di servizi per i navigatori, tra cui WiFi, parcheggio, stazione di rifornimento, bagni e docce.

Offre anche ristorante e supermercato.

Tutti gli ormeggi hanno accesso all'acqua e uno all'elettricità.

Domande frequenti

  • Di quali licenze ho bisogno per noleggiare la barca Crownline 265 SS | Bowrider?

    Per affittare la barca Crownline 265 SS | Bowrider hai bisogno di una patente nautica valida. Con noi puoi sempre verificare la validità della tua licenza.

  • Quali sono i costi aggiuntivi?

    I costi aggiuntivi sono elencati come extra obbligatori nel profilo di ciascuna barca. Per la tua vacanza in barca sono da tenere in considerazione i costi di ormeggio, benzina e cibo.

  • Quali sono i metodi di pagamento per i servizi extra da pagare in loco?

    Gli extra possono essere pagati sul posto con Carta di debito/credito o in contanti.

  • Quali documenti riceverò da Boataround dopo la prenotazione?

    Riceverai immediatamente una conferma di prenotazione ed il contratto di noleggio. Dopo che la prenotazione è stata pagata, riceverai l’elenco dell’equipaggio, la carta d’imbarco e le informazioni sulla marina.

  • Come posso cancellare la mia prenotazione?

    Contatta il nostro servizio clienti al +39 02 8295 6957 o via e-mail a info@boataround.com. Ti assisteremo immediatamente.

  • La barca Crownline 265 SS | Bowrider è assicurata?

    Ogni barca su Boataround è assicurata.

  • Qual è il deposito cauzionale rimborsabile?

    Il deposito cauzionale rimborsabile è l'importo utilizzato per garantire la copertura di eventuali danni arrecati all’imbarcazione. Sarà pre-autorizzato sulla tua carta.

  • La barca Crownline 265 SS | Bowrider può essere affittata con o senza skipper?

    La barca Crownline 265 SS | Bowrider può essere affittata senza equipaggio o con uno skipper professionista.

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Recensioni di Crownline 265 SS | Bowrider

8 Molto buono | 2 Recensioni
Qualità dello yacht
8
Esperienza con il ritiro
8
Compagnia di charter
8
Marina
8
Rapporto qualità/prezzo
8
Esperienza complessiva
8
8 Molto buono
Qualità dello yacht
8
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8
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8
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8
Rapporto qualità/prezzo
8
Esperienza complessiva
8
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Qualità dello yacht
8
Esperienza con il ritiro
8
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8
Marina
8
Rapporto qualità/prezzo
8
Esperienza complessiva
8
L'ancora era troppo piccola e non riusciva a trattenere la barca nelle baie. Quindi qualcuno doveva sempre tuffarsi in acqua e spostare manualmente l'ancora in modo che resistesse per almeno 15 minuti.
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