J.
J.F.P.
Netherlands
agosto 2025
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Numerosi porti nella zona di navigazione. Meteo eccellente.
Usa le cime corrette. Le cime (scotte e drizze) sono più spesse di quanto consentano le pulegge. Questo rende quasi impossibile issare la vela e, per ammainare la vela, bisogna aiutare a liberare le drizze dall'albero. La scotta della randa è la stessa storia. Tutto richiede molta forza e richiede il verricello a bassa velocità. Non è divertente navigare. L'elica di prua funziona a malapena e non ha potenza. Manutenzione sulla barca! Manca un cassetto, due ante degli armadi sono allentate e il fornello a gas con forno è fissato solo da un lato. Il pulsante di avvio/arresto del motore è allentato. La manetta del motore non è fissata correttamente alla barca. Il blocco delle maniglie del verricello è usurato; la maniglia può essere facilmente estratta dal verricello. L'ancora è gravemente deformata, con conseguente mancanza di un adeguato gradino di accesso dal pulpito. Aiuto per i problemi. A metà vacanza, il navigatore e il pilota automatico hanno smesso di funzionare. Il proprietario ci ha detto di cercare da soli un fusibile da qualche parte nel cablaggio. Alla fine si è scoperto che si trattava di un problema software con impostazioni di rete errate tra i dispositivi. I serbatoi dell'acqua non erano stati puliti. L'acqua aveva un odore stantio e conteneva scaglie. Ho sciacquato i serbatoi due volte e ho acquistato e aggiunto un conservante.
Tradotto da Google
