Čartera uzņēmums
Jahtas galvenie parametri
Šo laivu var noīrēt ar kapteini vai bez tā.
Bali 4.6 | Leko
- Gads2025Jauna jahta
- Iegrime1.22 m
- Pasažieri10
- Platums7.6 m
- Guļvietas10
- Dzinējs2x57 hp 85 kW
- Kajītes5
- Degvielas tvertne800 l
- Tualetes5 5 Elektriskās tualetes
- Ūdens tvertne860 l
- Grotburas veidsKlasiskā grotbura
- Garums14.28 m
Ērtības
Navigācija un drošība
- Autopilots
- Āra GPS ploteris
- Ģenerators
- Nolaižams jumts
- Glābšanas laiva
- Saules baterijas
- Elektriskā vinča
- Atvērts augšējais klājs
- Salona GPS ploteris
- Inverteris
- Klasiskā grotbura
Salons un kajītes
- Gaisa kondicionieris
- Duša
- Kafijas aparāts
- Saldētava
- Ledusskapis
- Ūdens automāts
- Āra duša
- Atkritumu tvertne
- Plīts
- Virtuves piederumi
- Krāsns
- Izlietne
- Apkure
- Spilveni un segas
Izklaide
- Ūdens rotaļlietas
- Ārējie skaļruņi
- Snorkelēšanas piederumu komplekts
- Sauļošanās matrači
- Audiosistēma
Apraksts
5 kajīšu Bali 4.6 - Leko tika uzbūvēta 2025 gadā un tā atrodas ostā Les Marines de Cogolin (Francija).
Leko var izmitināt līdz 10 cilvēkiem 4 divvietīgās kajītēs ir 1 kajītē ar divstāvu gultu. Spilveni un segas ir iekļauti cenā.
Katamarāns Leko ir aprīkots ar sanitāro mezglu, kurā ir 5 tualetes ar dušu.
Bali aprīkojumā ir klasiskā grotbura, elektriskā vinča, saules baterijas, ģenerators, salona GPS ploteris ir nolaižams jumts. Tajā ir arī pieejama apkure, audiosistēma, ārējie skaļruņi ir atvērts augšējais klājs. Virtuve ir pilnībā aprīkota un tajā ir saldētava, ledusskapis, krāsns, plīts ir izlietne.
Šīs jahtas atrešanās vieta ir Francija, tās īpašnieks ir čartera uzņēmums Philisa Apaca.
Kajītes
- 4x
Divvietīga kajīte
- 1x
Divvietīga kajīte (divstāvu gulta)
- 5x
Tualetes 5 Elektriskās tualetes
Vērtīgi zināt
Čartera uzņēmums
Philisa Apaca | 10. no 231 čartera uzņēmumiem Francija
Atcelšana / Maksājumu politika
Atcelšanas un priekšapmaksas politikas atšķiras atkarībā no jūsu izvēles. Lūdzu, pārbaudiet maksājuma nosacījumus, izvēloties iepriekš norādīto cenu. Pārbaudiet cenu
Nepieciešama licence
Mājdzīvnieki
Mājdzīvnieki ir laipni gaidīti. Var tikt piemērotas papildu maksas.
Čartera uzņēmuma pieņemtās maksājumu metodes
Cash
Debetkarte/kredītkarte
Informācija par jahtu piestātni
Les Marines de Cogolin atrašanās vieta ir Kogolēna (Francija). Ostā var pietauvot līdz 1400 čarteru jahtām.
Tā atrodas 108 km no tuvākās lidostas.
Les Marines de Cogolin piedāvā daudzveidīgu pakalpojumu klāstu. Tās teritorijā ir WiFi, stāvvieta, degvielas uzpildes stacija, tualetes un dušas.
Visām piestātnēm ir pievienots ūdens un elektroenerģija.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kas ir tranzīta žurnāls?
Tranzīta žurnāls ir obligāta maksa, kas ietver galīgo uzkopšanu, nepieciešamās apliecību un dokumentu sagatavošanas izmaksas.
Kādas ir papildu izmaksas?
Papildu izmaksas, kas uzskaitītas kā obligātās papildu izmaksas, ir atrodamas katras jahtas profilā. Izbraukuma laikā jāņem vērā arī pietauvošanās izmaksas, degvielas un pārtikas izmaksas.
Kādas ir norēķinu metodes par pakalpojumiem un ekstrām uz vietas?
Atmaksājama drošības nauda, Gennaker un Kapteinis un Saimniece un SUP dēļi un Gultas veļa – par šo ekstru var norēķināties uz vietas ar Debetkarte/kredītkarte karti, vai skaidrā naudā. Tranzīta žurnāls (gala tīrīšana) – par to var samaksāt tikai skaidrā naudā uz vietas.
Kādus dokumentus es saņemšu no Boataround pēc rezervēšanas?
Jūs saņemsiet tūlītēju rezervācijas apstiprinājumu un čartera līgumu. Pēc rezervēšanas jūs saņemsiet apkalpes sarakstu, iekāpšanas karti un informāciju par ostas atrašanās vietu.
Kā atcelt rezervāciju?
Sazinieties ar mūsu klientu apkalpošanas nodaļu pa tālruni +371 67 717 230 vai nosūtiet e-pastu uz info@boataround.com. Mēs jums centīsimies palīdzēt pēc iespējas ātrāk.
Vai Bali 4.6 | Leko ir piemērota apdrošināšana?
Visi Boatsaround.com vietnē publicētie ūdens transportlīdzekļi ir apdrošināti.
Kas ir drošības nauda?
Drošības nauda ir summa, kas tiek izmantota iespējamo laivas vai atpūtas kuģa bojājumu segšanai. Tā tiks iepriekš rezervēta uz jūsu bankas kartes..
Vai Bali 4.6 | Leko var nomāt ar kapteini vai bez tā?
Bali 4.6 | Leko var nomāt gan ar profesionālu kapteini, gan bez tā.
