Yachten var vanvårdad och ovårdad. Tekniska defekter: Färskvattenpumpen gick ofta i flera minuter utan att använda något vatten. Detta var särskilt irriterande på natten. En mekaniker försökte åtgärda problemet två gånger. Första gången var filtren helt igensatta, och andra gången reparerades pumpen. Enligt mekanikern var orsaken dåligt underhåll. Under ankring slets ankarmotorn ur sitt fäste, och cirka 60 meter kätting slets ut. Reparation av en extern mekaniker tog en hel dag. Orsaken var lösa fästskruvar på grund av dåligt underhåll, enligt mekanikern. Generatorn var defekt; den reparerades, men slutade sedan fungera igen. Som ett resultat kunde vi inte använda diskmaskinen, mikrovågsugnen eller vattenkokaren. Lampan i babords toalett i fören var trasig. Luftkonditioneringen i akterns styrhytt var trasig. Klossen för att säkra jollen höll inte. Genuan är styv och kan bara öppnas/stängas med en vinsch. Badstegen saknade ett stödben. - Det fanns ingen nyckel för att låsa yachten. Först påstod de att de hade gett oss nyckeln, sedan sa de att den tidigare besättningen hade tappat bort nyckeln. - Utomhusgrillen var trasig. Den elektriska tändningen hade tagits bort och flambryggan fungerade bara på ena sidan på lägsta inställningen, så den kunde inte användas. Andra defekter - Den chartrade båten Moana 2 kunde inte överlämnas till oss på grund av ??. Vi fick en identisk yacht Moana. - En stå-up-paddelbräda saknades. - Yachten uppgavs vara för 9 personer. Endast 5 kaffekoppar, varav 2 hade trasiga handtag. - En kaffepress hade plats för 2 koppar. - Ingen stekpanna - ingen vattenkokare - Glassetet var mycket tunt. Det fanns tillräckligt med glas, men alla från olika kollektioner. Det hade lite loppmarknadskänsla. - De två hopfällbara båtstolarna var alldeles för låga för bordet och helt stängda.

Behövde en pilotbok eller förbannelseguide