To
Tomislav
Croatia
maj 2023
6 V redu
Ta jahta ima zelo nizko porabo goriva. Samonapenjanje je zelo dobro. Novo klasično glavno jadro.
Zadnje (krmno) stranišče na jahti Natali je zelo nagnjeno k blokiranju - zelo verjetno napaka v konstrukciji. Če bo tehnik Charter podjetja opazil celo majhno količino papirja v zamašenem zbiralniku odplak (ki ga ne morete obiti), boste morali plačati pristojbino za odmašitev: 100 €. In imeli boste nefunkcionalno stranišče. Ko prevzamete čoln, poglejte, da tekočina, črpana v toiled, dejansko izteka iz čolna, ko je rezervoar za odplake prazen (mora biti) in odprt proti morju. Fotografirajte tudi vse ali vse vdolbine, praske ali druge predhodno narejene sledi, vključno z rezilom krmila (plavutjo) in skoraj vsem drugim, in to pošljite prek WhatsAppa tehniki podjetja Charter ob prevzemu čolna ali takoj po njem. In to bo pomenilo veliko slik za ta čoln. Tudi če imajo tehniki pravno prav in ste e-pogodbo podpisali z drobno pisavo, lahko pot končate z neprijetnim občutkom. Dvakrat premislite, preden ponovno najamete čoln pri tem podjetju.
Prevedeno z Googlom

































