
Čarter kompanija
Osobine jahte
Ovaj brod možete iznajmiti sa ili bez skipera.
Dufour 470 | Gloxinia
Fabričke fotografije. Stvarne fotografije će uskoro biti unešene.
- Godina2023
- Gaz1.75 m
- Ljudi11
- Širina4.74 m
- Vezovi11
- Motor75 hp 55.9 kW
- Kabine6
- Rezervoar za gorivo250 l
- Toaleti4 3 Električna toaleta
- Rezervoar za vodu530 l
- Vrsta glavnog jedraStandardno glavno jedro
- Dužina14.85 m
Sadržaji
Navigacija i bezbednost
- Autopilot
- Spoljašnji GPS ploter
- Bow thruster
- Bimini
- Gumeni čamac
- Inverter
- Standardno glavno jedro
Salon i kabine
- Klimatizovane prostorije
- Tuš kabina
- Aparat za kafu
- Šporet
- Kuhinjski elementi
- Rerna
- Jastuci i posteljina
- Frižider
- Sudopera
- Peškiri
- Desalinizator
- Spoljašnji tuš
- Roštilj
Zabava
- Platforma za kupanje
- Spoljašnje ozvučenje
- Flat TV
- Unutrašnje ozvučenje
- Audio sistem
Opis
Dufour 470 - Gloxinia jedrilica sa 6 kabina, izgrađena godine 2023, usidrena je u mestu Marina Bas du Fort, Gvadelup.
Gloxinia može da primi do 11 osoba u 1 jednokrevetnoj kabini, 4 dvokrevetne kabine i 1 dvokrevetnoj kabini s krevetima na sprat. Jastuci i prekrivači su uključeni u cenu.
Jedrilica Gloxinia ima 4 toaleta sa tuš kabinom.
Brod raspolaže sledećom opremom: standardno glavno jedro, roštilj, bimini i spoljašnji GPS ploter. Može se pohvaliti i time što poseduje audio sistem, spoljašnje ozvučenje i unutrašnje ozvučenje. Kompletno opremljena kuhinja uključuje frižider, rerna, šporet, sudopera i kuhinjski elementi.
Ovom jedrilicom upravlja čarter kompanija Dream Yacht Charter.
Kabine
- 1x
Jednokrevetna kabina
- 4x
Dvokrevetna kabina
- 1x
Dvokrevetna kabina (krevet na sprat)
- 4x
Toaleti 3 Električna toaleta
Dobro je znati
Čarter kompanija
Dream Yacht Charter | #4 od 15 čarter kompanija u Gvadelup
Otkazivanje / Politika plaćanja
Politika otkazivanja i avansih uplata varira u zavisnosti od vašeg odabira. Molimo, proverite uslove plaćanja prilikom odabira cene. Proveri cene
Neophodna je dozvola za jedrenje
Ljubimci
Ljubimci nisu dozvoljeni na ovom brodu.
Načini plaćanja koje prihvata čarter kompanija
Cash
Debitna/kreditna kartica
Informacije o marini
Marina Bas du Fort se nalazi u blizini Poan a Pitr, Gvadelup. Marina može da primi do 1200 čarter jahti.
Smeštena je na udaljenosti od 10 kilometara od najbližeg aerodroma i 3 kilometara od centra Poan a Pitr. Usluga taksija od aerodroma iznosi otprilike 25 €.
Marina Bas du Fort sadrži veliki broj pomoćnih objekata za mornare, uključujući WiFi, launderette, car park, petrol station, toilet i showers.
Na raspolaganju su i restaurant i supermarket.
Svi vezovi imaju priključke za water i electricity.
Često postavljana pitanja
Šta je Transit Log?
Transit Log je obavezan trošak, koji uključuje finalno čišćenje, posteljinu, troškove licenci i pripreme dokumentacije.
Koji su dodatni troškovi?
Dodatne troškove ćete videti kao obavezne dodatke u profilu svakog broda. Uzmite u obzir i troškove priveza, nafte i hrane tokom vašeg jedrenja.
Koji su načini plaćanja za usluge i dodatke na licu mesta?
Dodaci se mogu platiti na licu mesta samo pomoću Debitna/kreditna kartica.
Koje dokumente će mi Boataround poslati nakon rezervacije?
Primićete instant potvrdu rezervacije i ugovor o čarteru. Nakon što rezervacija bude plaćena, primićete spisak posade, boarding pass i informacije o bazi marine.
Kako da otkažem rezervaciju?
Kontaktirajte našu korisničku podršku na +381 11 425 10 78 ili putem e-maila info@boataround.com. Odmah ćemo vam pomoći.
Da li je brod Dufour 470 | Gloxinia osiguran?
Svaki brod prikazan na Boataround.com ima puno osiguranje.
Šta je deposit i osiguranje depozita?
Depozit je iznos novca koji se koristi za garanciju pokrivanja bilo kakve potencijalne štete nanesene brodu. Biće prethodno autorizovan na vašoj kartici. Osiguranje depozita je alternativa plaćanju povratnog depozita. Umanjuje iznos povratnog sigurnosnog depozita, koji se zahteva prilikom preuzimanja broda.
Može li se Dufour 470 | Gloxinia iznajmiti sa ili bez skipera?
Brod Dufour 470 | Gloxinia se može iznajmiti bez posade, a možete unajmiti i profesionalnog skipera.
















































