Ka
Karl
Germany
Oktober 2025
6 Durchschnitt
Der Wind zu Beginn und am Ende des Törn.
Obwohl eine "Junge" Yacht (nur ca. 1,5 Jahre alt): Der Zustands-Check der Yacht. Wir mussten beim Check-in zahlreiche Sicherheitseinrichtungen ergänzen lassen (Rettungsring defekt, keine lifelines an Bord usw. Der Ankermotor war Schrott, was uns 2 halbe Tage Törn kostete. Das Dinghi war schlecht repariert und leckte schließlich massiv, so dass es unbrauchbar war und vieles anders mehr. Am Schluß versuchte man noch, uns eine WC-Reparatur zuzuschreiben, die die vormalige Crew betraf und eben nicht beseitigt wurde. Ohne unsere handwerkliche Routine wäre der Törn nicht gut zu Ende zu bringen gewesen. Wir haben uns aber von all dem Unbill den Törn nicht vermiessen lassen. Das Schiff war das jüngste aber am schlechtesten gewartete, was wir je bei nun 26 Törns je hatten.





































































