Ich kann verstehen, dass sich die Lage des Schiffes in der Marina ändern kann, aber was ich nicht erwartet hatte, war das totale Chaos, das die Charterfirma bei dieser Gelegenheit anrichten konnte. Die Marina ist nicht wirklich geräumig und als wir versuchten, zu dem Liegeplatz zurückzukehren, von dem wir unsere Fahrt begonnen hatten, wurden wir nicht an einen anderen, sondern an drei weitere, insgesamt vier, Orte geschickt. Niemand wusste, wo unser Schiff hingehört, andere Crews irrten wie wir in der Marina hin und her, was den ohnehin vorhandenen Stress durch den Seitenwind von etwa 20 Knoten noch verstärkte, und schließlich wurden wir auf einen deutlich zu schmalen, aber mit Anlegestellen gefüllten Weg zum Liegeplatz geschickt, der eher für kleine Motorboote als für ein Segelboot ohne Propellerwelle und ohne Bugstrahlruder gedacht war. Ich habe ihnen noch am selben Morgen eine E-Mail-Benachrichtigung geschickt, dass wir eine der Cockpitmatratzen verloren haben, und ich bekam eine Antwort, dass sie ihre Marina-Crew benachrichtigt hätten und kein Wort über eine Änderung des Liegeplatzes. Einige Stunden vor unserer Rückkehrzeit muss bekannt gewesen sein, dass sich die Marina-Verfügungen geändert hatten. Auch kein Wort darüber, dass sie sich für die Unannehmlichkeiten entschuldigen, alles wurde als normaler Kram dargestellt, den Skipper ertragen müssen. Kurz gesagt, sie tun ihr Bestes, um an Ihr Geld zu kommen (z. B. kostet die Matratze aus den billigsten Materialien 100 €). Im Problemfall würde ich nicht viel von dem Charter erwarten und Ihnen auf keinen Fall raten, ihr Angebot anzunehmen, Ihren Nerven und Ihrem Geld zuliebe.

Das Schiff ist alt und vom Leben gezeichnet. Die Segel sind mit Spionen in einem guten Zustand, aber das ist auch schon das Positive. Der Innenraum hat seine besten Tage gesehen. Bei starkem Sturm fließt es aus den Fenstern und auch durch den Mast. Ich empfehle es erfahreneren Seglern während der Sommersaison ohne mögliche Niederschläge.