Yachtübergabesystem (wir haben zu lange gewartet), Parkplatz vorhanden

Absolut katastrophaler Zustand des Schiffes. Das Marketing stellte sie als ein schönes Boot dar, vielleicht sogar nach der Überholung, aber in Wirklichkeit war es ein altes, sehr schäbiges und rissiges Boot ohne offensichtliche Anstrengungen, es instandzuhalten. Die Probleme traten erst nach der Übernahme des Schiffes auf, als der Ventilator, die Warmwasserbereitung und der Strom nicht mehr funktionierten. ein Netzwerk für einen Paketstromkreis, dessen defekter Zustand dazu führte, dass die Sicherungen mehrmals durchbrannten und wir im Yachthafen stehen und auf eine Reparatur warten mussten. Durch diese Verzögerungen verloren wir mindestens einen echten Segeltag zu den von der Besatzung geplanten Orten, da es nicht möglich war, in der Zeit nach den Reparaturen abzureisen, um bis zum Sonnenuntergang segeln zu können, und ich hatte Angst davor Segeln Sie über Nacht mit diesem Schiff. Darüber hinaus verhält sich ACI im ACI-Marine-Verhältnis sehr seltsam. Die Anlegestelle ist sehr eng, so dass als wir am Sonntagmorgen in See stechen wollten, die Festmacherleine sofort auf den Propeller aufgewickelt wurde und am Freitag ein Mann aus der ACI-Marina die Leine so manipulierte, dass er direkt dagegen protestierte Seil im Propeller. Der Höhepunkt war, als sie uns 150 Euro für den Taucher zahlen wollten, der das Seil losließ. Sie behielten das Geld aus der Kaution. Dieses Vorgehen und der Zustand des Schiffes, der sich nach der Fahrt von mir als Ihrem langjährigen Kunden zeigte, führen zu der Bitte, den Betrag von 150 Euro zur Erstattung an die Ucet zu überweisen.

alles gut