Yachtcharter und Boot mieten Großbritannien

Das meiste von dem, was Boataround für das Vereinigte Königreich listet, ist keine Yacht im herkömmlichen Sinne: Weit über die Hälfte der Flotte sind Kanalboote, die auf Binnenwasserstraßen gesteuert werden statt auf offenem Wasser. Das ist unter klassischen Segelnationen ungewöhnlich, und es prägt fast alles andere beim Bootsverleih hier - einschließlich wer das darf, und wo.

Der Solent, wo das britische Segeln begann

Das Gewässer zwischen Southampton, Portsmouth und der Isle of Wight - der Solent - gehört zu den meistbefahrenen und geschichtsreichsten Segelrevieren überhaupt, mit Cowes im Zentrum, wo eine Regatta jeden Sommer über tausend Boote anzieht. Hier liegen die meisten Segelyachten der Flotte, geschützt genug für kurze Etappen zwischen Häfen, aber offen genug, um sich noch wie richtiges Segeln anzufühlen.

Zwei Seen und ein Dutzend Ruinen am Lough Erne

Fermanagh, in Nordirland, ist rund um den Lough Erne gebaut - nicht einen See, sondern zwei, verbunden durch einen Flussabschnitt, der durch Enniskillen fließt. Kreuzen bedeutet hier, von Insel zu Insel zu springen, vorbei an verfallenen Klosterruinen: ein Kloster aus dem sechsten Jahrhundert auf Devenish Island, geschnitzte Steinfiguren auf White Island. Es ist langsamer und stiller als der Solent, dem Geist der Kanalboote näher als dem Segeln.

Der Kanal, der einen Berg hinaufsteigt

Schottlands Charterflotte konzentriert sich auf den Caledonian Canal, den Thomas Telford Anfang des 19. Jahrhunderts baute, um die Ost- und Westküste durch eine Kette von Seen zu verbinden, darunter Loch Ness. Bei Banavie, unterhalb des Ben Nevis, heben acht Schleusen namens Neptune's Staircase Boote in etwa neunzig Minuten um 19 Meter an - einer der wenigen Orte, an denen eine Kreuzfahrt bedeutet, eine Treppe zu erklimmen.

Was eine Yachtcharter im Vereinigten Königreich kostet

Keiner der vier geprüften Bootstypen bewegte sich stark zwischen der Hochsaisonwoche und der darauffolgenden Nebensaisonwoche, und die eine echte Veränderung verlief genau entgegengesetzt zu dem, was ein Sommeraufschlag vermuten ließe: ein Kanalboot fiel von rund 1.203 € Anfang August auf rund 997 € Ende September - dasselbe Boot beide Male, also ein echter Rückgang des Listenpreises und kein einmaliger Rabatt. eine Segelyacht bewegte sich kaum, von rund 2.160 € auf rund 2.144 €, obwohl jedes Mal ein anderes Boot am günstigsten war und der Septemberpreis mit einem deutlich stärkeren Rabatt kam - 33 % gegenüber 10 %. ein Motorboot und eine Motoryacht veränderten sich überhaupt nicht, beide blieben bei rund 1.783 € beziehungsweise 9.143 €, dasselbe Boot und in keiner der beiden Wochen ein Rabatt. Da Kanalboote deutlich über die Hälfte der Flotte ausmachen, wäre ihr Preisrückgang - nicht die Kategorien auf offenem Wasser - das, was die meisten Charterer hier in der Nebensaison tatsächlich bemerken würden.

Kein Führerschein, egal für welches Gewässer

Nichts davon erfordert einen Führerschein, wie es anderswo der Fall sein könnte: Kanalboote können ohne jede Vorerfahrung gemietet und gesteuert werden, nach einer kurzen Einweisung durch den Vermieter, und dasselbe gilt für die meisten Motorboote auf Binnengewässern. Segelyachten auf Gezeitengewässern sind die Ausnahme - Mieter brauchen in der Regel eine anerkannte Qualifikation oder buchen mit Skipper.

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Beliebte Segelreviere sind Ärmelkanal, Southampton, Schottland, Fermanagh County, South West England, East Midlands, South East England, Nottingham und Großraum London.