Beaucoup de choses! C'était un capitaine anglophone promis - il était impossible de parler.Un natif chéri avec qui il ne pouvait pas parler correctement et rejetait souvent nos souhaits et nos décisions. Il n'avait pas de téléphone en état de marche, donc nous n'avions pas d'informations météorologiques. Il ne connaissait pas bien le bateau et une fois, nous avons dû appeler la marina car il ne savait pas comment changer de réservoir d'eau. Au départ, nous avons découvert que je n'avais qu'un test valable 24 heures. le premier jour, il a refusé de s'arrêter chez Lucia et Vincent et nous avons roulé sans arrêt jusqu'à Union = environ 120 km. Nous étions tous malades, mais il a refusé de s'arrêter ! Plusieurs fois, nous avons dû nous rendre seuls au navire depuis le continent, il ne nous attendait pas du tout. Année de production prometteuse pour les navires2019, la vérité était 2016 !!! Les lucarnes n'étaient pas étanches et une toilette s'est bouchée alors qu'aucun papier n'y avait été jeté. équipement de cuisine faible - manque un couteau bien aiguisé, un ouvre-boîte, etc. Le capitaine n'a pas été en mesure de déterminer les heures approximatives des mouvements - il essayait toujours de se frayer un chemin à travers. J'avais l'impression d'être un prisonnier, il a définitivement gâché nos vacances même s'il était excellent comme skipper. Sécuriser le capitaine était votre devoir. J'ai également été surpris que lorsqu'il y avait un problème avec l'eau, personne de vous ne l'ait résolu, vous venez de me dire que vous ne pouvez pas appeler et RIEN !!!