Ritiro e restituzione dello yacht eseguiti in modo impeccabile.

Aspettandomi uno yacht di 50 piedi relativamente nuovo (2 anni), sono rimasto molto deluso dallo stato di manutenzione. Non ho mai visto niente di simile in 20 anni. Il porto turistico di Trogir, insieme alla sua vicinanza al centro storico e all'aeroporto, offre buone condizioni e i servizi igienici sono di livello superiore. Ma il Kufner d&d è così usurato che rende tristi gli appassionati di sport acquatici e gli amanti delle barche. Elencare tutto andrebbe oltre lo scopo di questo articolo, ma alcune cose, comprese quelle relative alla sicurezza, meritano di essere menzionate. Purtroppo, ho notato la scotta randa gonfia solo dopo la partenza, e abbiamo dovuto risciacquare faticosamente il sale con acqua dolce in modo che la scotta scivolasse attraverso la bitta. Ci sono volute ore! L'attrezzatura per issare la piattaforma da bagno era a malapena sufficiente; ci sono voluti due uomini robusti... C'era una pozza di gasolio sul serbatoio, acqua non solo nella sentina ma anche sulla cuccetta di prua. Binocolo inutilizzabile dopo che uno era già stato sostituito, cosa che a quanto pare ho trovato a posto e inizialmente ho messo via, ma che si è rivelata inutilizzabile una volta utilizzata! Il chartplotter di destra non funzionava affatto e avrebbe dovuto essere consegnato così com'era... Ho rifiutato, ed è stato riparato solo con difficoltà. Tutto era fuori regolazione. L'ecoscandaglio non si attivava. Sono stati necessari diversi riavvii e complesse installazioni e impostazioni per ottenere i dati più importanti. Non essendoci strumenti secondari, si è dipendenti dal plotter. Tutto sommato, non noleggerei più uno yacht americano, e nemmeno da questo fornitore. Preferirei pagare un po' di più e avere personale competente e dedicato che prenda la manutenzione più seriamente. Mi riservo molti dettagli per ora.

Cameriere

Yacht molto buono e bello.

misurare