Ma
Marek
Slovakia
julho 2025
2 Péssimo
Cuidado com as práticas fraudulentas de Damir e Lidija. Reservei um Bavaria 44 pela BB Jezera para dar aos meus pais umas férias especiais — a primeira vez deles no mar em 28 anos. Infelizmente, o que deveria ter sido uma experiência maravilhosa terminou muito mal. No final do fretamento, Damir (o proprietário) estava se comportando de forma muito estranha (antes ele estava brincando e sorrindo) e de repente apontou para uma rachadura em uma das janelas sob a capota. Ele até fez uma pequena "encenação", fingindo se cortar. Eles então deduziram € 250 do meu depósito, alegando que a culpa foi nossa. Infelizmente, não gravei um vídeo da janela quando peguei o barco, que foi minha culpa, porque a pessoa que dormiu lá disse que a janela estava rachada desde o início. Depois de perguntar na comunidade náutica, ficou claro que era uma rachadura muito antiga, que o mecanismo de fechamento da janela foi reparado incorretamente antes do nosso aluguel — a maçaneta estava parafusada na moldura da janela em vez de colada, o que exerce pressão constante sobre o vidro e leva a rachaduras com o tempo. Alguns disseram que tiveram o mesmo problema com charters fraudulentos que faziam a mesma prática com um parafuso na alça. Então, um cara entrou em contato comigo que alugou o mesmo barco antes de nós e disse que a rachadura estava lá. Falei também com outro cara que tinha seu outro barco alugado, o Elan 344, e ele reclamou que eles queriam dinheiro por um arranhão na lateral do barco. Mas a semana inteira eles não estacionaram de lado. Entrei em contato com eles para explicar e fornecer essas informações, mas depois de receber meu dinheiro, eles pararam de responder completamente. Tenha muito cuidado ao alugar deles. Suas práticas comerciais são desonestas. Eles vão apontar arranhões e danos no barco que não foram causados por você para que possam cobrar de você. Estou adicionando também uma foto do dano para que você possa ver como as empresas de charter fraudulentas colocam o parafuso na alça. Na maioria das vezes, está sob o capô coberto com cordas.
Cuidado com as práticas fraudulentas de Damir e Lidija. Reservei um Bavaria 44 pela BB Jezera para dar aos meus pais umas férias especiais — a primeira vez deles no mar em 28 anos. Infelizmente, o que deveria ter sido uma experiência maravilhosa terminou muito mal. No final do fretamento, Damir (o proprietário) estava se comportando de forma muito estranha (antes ele estava brincando e sorrindo) e de repente apontou para uma rachadura em uma das janelas sob a capota. Ele até fez uma pequena "encenação", fingindo se cortar. Eles então deduziram € 250 do meu depósito, alegando que a culpa foi nossa. Infelizmente, não gravei um vídeo da janela quando peguei o barco, que foi minha culpa, porque a pessoa que dormiu lá disse que a janela estava rachada desde o início. Depois de perguntar na comunidade náutica, ficou claro que era uma rachadura muito antiga, que o mecanismo de fechamento da janela foi reparado incorretamente antes do nosso aluguel — a maçaneta estava parafusada na moldura da janela em vez de colada, o que exerce pressão constante sobre o vidro e leva a rachaduras com o tempo. Alguns disseram que tiveram o mesmo problema com charters fraudulentos que faziam a mesma prática com um parafuso na alça. Então, um cara entrou em contato comigo que alugou o mesmo barco antes de nós e disse que a rachadura estava lá. Falei também com outro cara que tinha seu outro barco alugado, o Elan 344, e ele reclamou que eles queriam dinheiro por um arranhão na lateral do barco. Mas a semana inteira eles não estacionaram de lado. Entrei em contato com eles para explicar e fornecer essas informações, mas depois de receber meu dinheiro, eles pararam de responder completamente. Tenha muito cuidado ao alugar deles. Suas práticas comerciais são desonestas. Eles vão apontar arranhões e danos no barco que não foram causados por você para que possam cobrar de você. Estou adicionando também uma foto do dano para que você possa ver como as empresas de charter fraudulentas colocam o parafuso na alça. Na maioria das vezes, está sob o capô coberto com cordas.
Traduzido pelo Google
