Restaurantul din portul de agrement avea o ofertă limitată de specialități din fructe de mare și ceea ce era în meniu corespunde prețurilor salariilor medii ale turiștilor germani.

Nu am nimic de adaugat, satisfactie generala.....

Predarea iahtului. Îngrijirea iahtului. Amabilitatea personalului de la fața locului.

Check out drăguța doamnă s-a arătat reticentă să ne echipeze vineri. Am vrut să mergem acasă la 4.00 dimineața. În cele din urmă, la îndemn, ea a returnat cauțiunea și a plecat timp de 5 minute să plece. Echipat doar restul dintre noi a trebuit să aștepte până dimineața 8-9.00. Băiatul a fost drăguț când a predat nava, dar s-a prefăcut că o face pentru prima dată. Erau mai multe lucruri stingătoare de incendiu tabel de navigație gol doar hărți tamboli. Dimpotrivă, când a preluat nava, a observat greșelile învățate, daune minore, pe care le-a fluturat cu mâna în timpul predării și a vrut să ni le dea drept despăgubire. Nu am plătit nimic până la urmă. Duminică, la aproximativ patru ore după navigare și navigare, am aflat că motorul nu putea fi pornit. Am apelat asistența tehnică rapidă publicată pe care o au în documentele de pe navă și ne-a avertizat verbal despre aceasta dacă s-a întâmplat o problemă. Răspunsul a fost că duminică nimeni nu sună luni, pur și simplu au refuzat să ne ajute cu eroarea lor tehnică și ne-au lăsat la îndemâna unui Bor puternic pe mare fără ajutor .. Așa că am sunat la managerul de bază, răspunsul a fost pentru că este o navă nouă și a plecat. obțineți ajutor în porturile din jur. Așa că am apelat la asistența Boataround. Desigur, au răspuns la fel și pur și simplu au refuzat orice ajutor. După ce a insistat pe al treilea, managerul ne-a dat tel. contactați o persoană necunoscută pentru că poate cineva ne va ajuta. Da, au cerut tractarea a 2000,00 EUR pentru o milă până la portul Marina Hramina Murter. Bolnavii sunt pur și simplu Managerul a făcut o afacere bună pentru el însuși. Plătește sau plătește unde ești !!! În cele din urmă, a trebuit să ajungem la Marina Hrina de lângă Bora, unde am sunat prin radio pentru a ne ajuta să răspundem, să așteptăm instrucțiuni, dar nu ne-au mai sunat și am ajuns la debarcader unde personalul de serviciu trebuia să ne prindă, chiar dacă nu doreau. După ce a anunțat că barca nu este deteriorată, managerul s-a simțit jignit că nu are acordul său pentru 2.000,00 EUR, ceea ce ne dorim cu adevărat. Ei bine, luni au venit tehnicienii și după 2 ore au găsit un defect în el. echipamentul de pe motor și l-a reparat. Mă îndoiesc de serviciul navelor. Voi cere Boataround să-mi publice experiența și reclamația și să afirme în mod public oferta pentru bărci din Adriatic Charter în selecția lor de bărci pentru a ține cont de acest lucru. ATENȚIE, această companie va refuza să vă ajute în caz de urgență !!! . De ce era convins dispecerul Boataround. De exemplu, în urmă cu 7 ani am avut un caz similar pe o barcă cu pânze veche de la ASTA YACHT și nu a existat nicio problemă pentru a rezolva o situație similară și am fost mult mai departe decât la doar 10 km de Marina de acasă. Aș dori să trimiteți reclamația la Compania Charter și sunt curios să comentez refuzul de asistență dispecerului dvs., care a încercat să comunice situația managerului și 24 de ore pe zi. suport tehnic al companiei !!!. Marina Dalmatia Sukosan. Marina mafiotă. Într-un magazin alimentar fără bloc pur și simplu nu știi pentru ce plătești. Restaurantul poate alege același lucru dintr-un bancomat fără cont. Mâncarea a fost perfectă Nu am obiecții și personalul. Înainte de a pleca seara la barieră, vă întrebăm este posibil să plătiți parcarea cu cardul? Da, desigur. Nu a fost posibil la patru dimineața !!! după o jumătate de oră stând la barieră, a mers cu mare furie și reticență, pentru că vor doar bani din nou fără blocaj, nici măcar nu au pus pe îndemnuri. Nu am mai avut asta în alt port de 10 ani. Este necesar să îi avertizăm pe alții să nu plece la fel de dezgustat ca noi și să aibă bani doar pentru Marina Dalmacia Sukošan.