Sataman ravintolassa oli rajoitetusti kala- ja äyriäiserikoisuuksia ja ruokalistalla oleva vastaa saksalaisten turistien keskipalkkojen hintoja.

Minulla ei ole mitään lisättävää, yleinen tyytyväisyys.....

Jahdin luovutus. Jahdin huolto. Henkilökunnan ystävällisyys paikan päällä.

Katso, että mukava nainen kääntyi haluttomaksi varustamaan meidät perjantaina. Halusimme mennä kotiin klo 4.00 aamulla. Lopuksi hän palautti takuupyynnön ja lähti viiden minuutin ajaksi lähtemään. Varustettu vain meidän muiden piti odottaa aamuun 8-9.00. Poika oli mukava alusta luovuttaessaan, mutta teeskenteli tekevänsä sen ensimmäistä kertaa. Sammuttimien navigointitaulukko oli tyhjä, vain kartat tamboli. Päinvastoin, ottaessaan aluksen hän huomasi oppineet virheet, vähäiset vauriot, jotka heilutti kätensä luovutuksen aikana ja halusi antaa ne meille korvaukseksi. Emme maksaneet mitään lopulta. Sunnuntaina, noin neljä tuntia purjehduksen ja purjehduksen jälkeen, huomasimme, että moottoria ei voitu käynnistää. Soitimme ilmoitettuun nopeaan tekniseen tukeen, jonka he ovat ilmoittaneet aluksen asiakirjoista, ja varoitti meitä suullisesti ongelmasta. Vastaus oli, että sunnuntaina kukaan ei soita maanantaina. He yksinkertaisesti kieltäytyivät auttamasta meitä teknisissä virheissään ja jättivät meidät vahvan Borin armoille merellä ilman apua. Soitimme siis Base Managerille, vastaus oli, koska se on uusi alus ja hän on poissa saada apua ympäröivissä satamissa. Joten soitimme Boataround-tukeen. Tietysti he vastasivat samalla tavalla ja yksinkertaisesti kieltäytyivät kaikesta avusta. Vaatimisen jälkeen kolmas johtaja antoi meille puh. ota yhteyttä tuntemattomaan henkilöön, että ehkä joku auttaa meitä. Kyllä, he pyysivät 2000,00 euron hinausta yhden mailin päässä Marina Hramina Murterin satamaan. Sairaat ovat yksinkertaisesti Johtaja on tehnyt paljon itselleen. Maksa tai pudota missä olet !!! Lopuksi meidän piti saapua Boran lähellä olevaan Hrina-venesatamaan, jonne soitimme radion avulla auttamaan meitä vastaamaan, odottamaan ohjeita, mutta he eivät soittaneet meille uudestaan, ja tulimme laiturille, jossa palveluhenkilöstön oli pidettävä kiinni, vaikka he eivät halua. Ilmoitettuaan, että vene on vahingoittumaton, johtaja loukkaantui siitä, että hänellä ei ollut yritystä 2000,00 eurolla, mitä me todella haluamme. No, maanantaina teknikot tulivat ja kahden tunnin kuluttua he löysivät vian el. moottorin varusteet ja korjasi sen. Epäilen alusten palvelua. Pyydän Boataroundia julkaisemaan kokemukseni ja valitukseni ja ilmoittamaan julkisesti Adriatic Charterin tarjoama veneitä sen valinnassa veneitä tämän huomioon ottamiseksi. HUOMIO tämä yritys kieltäytyy auttamasta sinua hätätilanteessa !!! . Mihin Boataround-välittäjä oli vakuuttunut. Esimerkiksi 7 vuotta sitten minulla oli samanlainen tapaus vanhalla ASTA YACHTin purjeveneellä, eikä samanlaisen tilanteen ratkaisemisessa ollut mitään ongelmaa, ja olin paljon kauempana kuin vain 10 km päässä kotisatamasta. Haluaisin, että lähetät valituksen Charter Companylle, ja olen utelias kommentoimaan avun kieltäytymistä lähettäjällesi, joka yritti kommunikoida tilanteesta johtajan kanssa 24 tuntia vuorokaudessa. yrityksen tekninen tuki !!!. Marina Dalmatia Sukosan. Mafian venesatama. Ruokakaupassa ilman korttelia et vain tiedä, mistä maksat. Ravintola voi valita saman pankkiautomaatista ilman tiliä. Ruoka oli täydellistä, minulla ei ole vastaväitteitä ja henkilökunta. Ennen lähtöä illalla esteelle kysymme, onko mahdollista maksaa pysäköinti kortilla? Tottakai. Se ei ollut mahdollista kello neljä aamulla !!! Puolen tunnin seisomisen jälkeen esteessä se meni suurella vihalla ja haluttomuudella, koska he vain haluavat käteistä jälleen ilman korttelia, he eivät edes vaatineet. Minulla ei ole ollut tätä toisessa venesatamassa 10 vuoden aikana. On välttämätöntä varoittaa muita, ettemme jätä yhtä inhottavaa kuin me, ja heillä on rahaa vain Marina Dalmacia Sukošanille.