Starea tehnică a ambarcațiunii era departe de a fi satisfăcătoare. Starea bateriilor de serviciu nu era satisfăcătoare. După câteva ore de utilizare, aceasta indica tensiune scăzută, chiar dacă abia folosiserăm nimic în afară de răcitorul. A trebuit să pornim motoarele de mai multe ori doar pentru a le reîncărca puțin. O problemă mai mare a fost că, din cauza setărilor necorespunzătoare, bateriile de serviciu au descărcat și bateriile motorului, așa că am avut situația extrem de neplăcută de a nu putea porni motoarele. Din fericire, eram deja ancorați într-un loc sigur, dar am oprit motoarele de mai multe ori pe parcursul zilei în apă deschisă. Am primit ajutor telefonic și, după îndelungi încercări, am reușit în sfârșit să repornim motoarele unul câte unul. După aceea, nu au mai existat probleme cu pornirile, dar capacitatea bateriilor de serviciu s-a înrăutățit și mai mult. Mai multe geamuri ale ambarcațiunii erau ude, o toaletă nu funcționa, două toalete erau sparte și se clătina. SUP-ul pe care l-am primit avea găuri, iar frânghia de retragere a motorului bărcii s-a rupt la a treia utilizare. Am înlocuit-o. Am strâns și am înlocuit șuruburile de pe uși și dulapuri, deoarece majoritatea zornăiau și lipseau. Pentru suma pe care am plătit-o, nu am primit o barcă în starea tehnică la care ne-am fi așteptat. Am vrut să-i cerem proprietarului despăgubiri, dar după o conversație foarte scurtă, practic ne-a lăsat acolo și a încheiat conversația cu un scuipat.