6 ΟΚ | 1 αξιολόγηση
Ποιότητα σκάφους
6
Εμπειρία παραλαβής
6
Εταιρεία ναύλωσης
6
Μαρίνα
6
Σχέση ποιότητας και τιμής
6
Συνολική εμπειρία
6
Ωραία ομάδα check-in και out
1. η ένδειξη στάθμης καυσίμου δεν τρεμοπαίζει παρά την κατανάλωση 75 λίτρων - προφανώς την έχει, αλλά δεν είναι εντάξει 2. το φως του ιστού δεν κάηκε 3. το σωσίβιο του ποντονίου σε κομμάτια, οι τρύπες σκισμένες 4. η λέμβος δεν μπορεί να συνδεθεί με ασφάλεια (σε χειρότερες συνθήκες) 5 . το ρολόι είναι εκτός λειτουργίας 6. το βαρόμετρο δείχνει με σφάλμα 7. η έλλειψη προστασίας των άκρων των άνω κυλίνδρων καταιγίδας στην πλώρη είχε ως αποτέλεσμα την αποσύνδεση και των δύο, σχεδόν ταυτόχρονα, με δυνατούς ανέμους !!! 8. σπασμένο κλείδωμα θέσης του κινητήρα της βάρκας, ο κινητήρας ξεκίνησε χωρίς πρόβλημα, αλλά με ήχο και κραδασμούς όπως ήταν λίγο πριν την κατάρρευση 9. δεν υπάρχουν κλειδιά πλήρωσης καυσίμου και λείπει ένα νερό 10. κόκκινες αλυσίδες πλήρωσης 11. εφεδρική άγκυρα με ένα τμήμα αλυσίδας (αυτό είναι καλό) αλλά αυτό, παρά το αίτημα, χωρίς δεσμό που επιτρέπει τη χρήση κόμπου άγκυρας 12. τελευταίο αριστερό χελιδόνι στην ντουλάπα - σπασμένη κλειδαριά 13. ένα από τα δεξιά φωτιστικά καμπίνας δεν κάηκε ( πολλά φωτιστικά στο γιοτ αντικαταστάθηκαν κατά την παράδοση) 14. μοιραία τοποθετημένο χαρτογράφο και VHF - δύσκολο στη χρήση 15. διαρροή φεγγίτη της καμπίνας πλώρης 16. χωρίς εφεδρικά δεσμά και μπλοκ (π.χ. για εκτόξευση πλότερ) 17. χωρίς σετ συνδετήρων (διάφορων μεγεθών) για ανεφοδιασμό νερού 18. καλώδιο ρεύματος στην ξηρά - με κάποια ζημιά, επισκευασμένο με ταινία! ! 19. κάλυμμα σωσίβιο με έναν από τους συνδετήρες Velcro για κυλίνδρους καταιγίδας ή το καλάθι ανενεργό 20. λείπει το ορθογώνιο φτερό (για ελιγμούς με ελατήρια) 21. κιάλια δεν λειτουργούν, χωρίς ζώνη 22. λείπει η σημαία, παρά την παρουσία εξαρτημάτων 23. ξεβίδωμα παξιμαδιού του δεξιού τιμονιού 24 μια κουνιστή, ασταθής οθόνη ραντάρ 25. η εμφανής ένδειξη κατεύθυνσης ανέμου λειτουργεί με μεγάλο σφάλμα 26. χωρίς βέλος 27. αλυσίδα άγκυρας στερεωμένη με δέσιμο αντί για γάντζο ανάκρουσης 28. γενική δραστική έλλειψη δεσμών μειονεκτήματα του γιοτ B44 : 29 χωρίς διπλές σχισμές στην πρύμνη 30. απελπιστικά, μη εργονομικά τοποθετημένο κυλιόμενο καπάκι 31. έλλειψη αποστράγγισης των ντουλαπιών του πιλοτηρίου 32. έλλειψη μηχανικού αερισμού (το Webasto δεν λειτουργεί καλά σε αυτή τη λειτουργία) 33. στερέωση των λαβών σχοινιού για να βοηθήσει στην έξοδο της σκάλας νερού 36 αβέβαιη συναρμολόγηση: φλόσκα και το στήριγμα σύσφιξης 37. έλλειψη προστασίας της άκρης της ατράκτου στην πρύμνη κατά την εργασία με άγκυρα (και η εφεδρική είναι με αλυσίδα) 38. επίπεδη (άβολα) τοποθετημένο στροφόμετρο 39. άβολα τοποθετημένο πάνελ ώθησης (ο τιμονιέρης πρέπει να περάσει το χέρι του οι ακτίνες του τροχού) 40. έλλειψη θήκης συστήματος (κρεμάστρες) για απορρίμματα χαρτιού τουαλέτας, αφού δεν υπάρχουν μύλοι 41. πολύ κοντοί σωλήνες ντους 42. καμία προστασία της μπροστινής πόρτας του μπάνιου από την αποστράγγιση νερού (κατά τη διάρκεια και μετά το ντους ) στο δάπεδο του περάσματος - η πόρτα ανοίγει προς τα έξω 43. δεν υπάρχουν λαβές καταιγίδας στα μπάνια 44. έλλειψη μεγάλου αριθμού κρεμάστρων (γάντζοι) 45. πολύ άβολα τοποθετημένα ηλεκτρονικά του πιλοτηρίου (κούτσουρο, καθετήρας, πυξίδα κ.λπ.)
Μεταφράστηκε από την Google
Pitter Yachtcharter

Εταιρεία ναύλωσης

Pitter Yachtcharter | #113 από τις 903 εταιρείες ναύλωσης σκαφών στην Κροατία

Κορυφαία χαρακτηριστικά σκάφους

ΔΩΡΕΑΝ Wi-Fi
ΔΩΡΕΑΝ μηχανή βοηθητικής λέμβου
Το σκάφος έχει καταχωρηθεί στο Boataround από 18 Ιουλίου 2019
Σκίπερ προαιρετικός

Αυτό το σκάφος μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς σκίπερ.

Bavaria 44 | Kigo 2

Αποθήκευση
  • Έτος
    2003
  • Βύθισμα
    1.65 m
  • Άτομα
    8
  • Πλάτος
    4.25 m
  • Κουκέτες
    8
  • Μηχανή
    55 hp 41 kW
  • Καμπίνες
    4
  • Δεξαμενή καυσίμων
    210 l
  • Τουαλέτες
    2
  • Δεξαμενή νερού
    360 l
  • Τύπος μαΐστρας
    Roller μαΐστρα Ανακαινίστηκε το 2019
  • Μήκος
    13.95 m

Παροχές

Πλοήγηση και ασφάλεια

  • Αυτόματος πιλότος
  • Εξωτερικό GPS πλότερ
  • Προωθητήρας πλώρης
  • Bimini
  • Εσωτερικό GPS πλότερ
  • Βοηθητική λέμβος
  • Inverter
  • Roller μαΐστρα

Σαλόνι και καμπίνες

  • Κλιματισμός
  • Ντουζιέρα
  • Καφετιέρα
  • Εξωτερική ντουζιέρα
  • Κουζίνα
  • Θέρμανση
  • Σκεύη κουζίνας
  • Φούρνος
  • Μαξιλάρια και κουβέρτες
  • Ψυγείο
  • Νεροχύτης

Ψυχαγωγία

  • Πλατφόρμα μπάνιου
  • Εξωτερικά ηχεία καταστρώματος
  • Τηλεόραση επίπεδης οθόνης
  • Εσωτερικά ηχεία καμπίνας
  • Ηχοσύστημα
Επαληθευμένες πληροφορίες Το Bavaria 44 | Kigo 2 διαθέτει εξακριβωμένες πληροφορίες και πραγματικές φωτογραφίες
Λείπουν πληροφορίες;

Περιγραφή

Το 4-καμπινών ιστιοφόρο γιοτ Bavaria 44 - Kigo 2 ναυπηγήθηκε το 2003 και βρίσκεται αγκυροβολημένο στο Port of Rijeka, στην Κροατία.

Το Kigo 2 μπορεί να φιλοξενήσει έως και 8 άτομα σε 3 διπλές καμπίνες και 1 καμπίνα με κουκέτα. Μαξιλάρια και σκεπάσματα περιλαμβάνονται στην τιμή ενοικίασης του σκάφους.

Το ιστιοφόρο γιοτ Kigo 2 διαθέτει 2 τουαλέτες με ντουζιέρα.

To Bavaria διαθέτει τα παρακάτω στοιχεία εξοπλισμού: roller μαΐστρα, εσωτερικό GPS πλότερ, bimini και προωθητήρας πλώρης. Επίσης, διαθέτει θέρμανση, ηχοσύστημα, εξωτερικά ηχεία καταστρώματος και εσωτερικά ηχεία καμπίνας. Ως προς τις παροχές στον χώρο της κουζίνας περιλαμβάνονται τα εξής: ψυγείο, φούρνος, κουζίνα, νεροχύτης και σκεύη κουζίνας.

Το εν λόγω σκάφος διαχειρίζεται η εταιρεία ναύλωσης Pitter Yachtcharter.

Καμπίνες

  • 3x

    Δίκλινη καμπίνα

  • 1x

    Δίκλινη καμπίνα (κουκέτες)

  • 2x

    Τουαλέτες

Διαθεσιμότητα

  • 04/04/2026 - 11/04/2026

  • 11/04/2026 - 18/04/2026

  • 18/04/2026 - 25/04/2026

  • 25/04/2026 - 02/05/2026

  • 02/05/2026 - 09/05/2026

  • 09/05/2026 - 16/05/2026

    Διαθέσιμο

    32.850 Kč

  • 16/05/2026 - 23/05/2026

    Διαθέσιμο

    39.048 Kč

  • 23/05/2026 - 30/05/2026

    Διαθέσιμο

    43.180 Kč

  • 30/05/2026 - 06/06/2026

    Μη διαθέσιμο
  • 06/06/2026 - 13/06/2026

    Διαθέσιμο

    56.609 Kč

  • 13/06/2026 - 20/06/2026

    Διαθέσιμο

    56.609 Kč

  • 20/06/2026 - 27/06/2026

    Διαθέσιμο

    56.609 Kč

  • 27/06/2026 - 04/07/2026

    Διαθέσιμο

    58.881 Kč

  • 04/07/2026 - 11/07/2026

    Διαθέσιμο

    60.121 Kč

Bavaria 44 | Kigo 2

6 ΟΚ | 1 αξιολόγηση
Ποιότητα σκάφους
6
Εμπειρία παραλαβής
6
Εταιρεία ναύλωσης
6
Μαρίνα
6
Σχέση ποιότητας και τιμής
6
Συνολική εμπειρία
6
Εγγύηση καλύτερης τιμής
από  4.427 Kč /ημέρα
Δεν μπορείτε να αποφασίσετε; Ανακαλύψτε την προσωπική σας προσφορά

Υπηρεσίες & Πρόσθετα

Kάντε κράτηση τώρα ή αργότερα

Επιπλέον χρεώσεις

Πληρώνονται κατά την παραλαβή του σκάφους

  • Φόρος διαμονής
  • 34 Kč ανά άτομο την ημέρα
    υποχρεωτικό
  • Δελτίο κίνησης (τελική καθαριότητα, κλινοσκεπάσματα)
  • 6.684 Kč ανά ενοικίαση
    υποχρεωτικό
  • Επιστρεπτέα εγγύηση
  • 48.612 Kč ανά ενοικίαση
    υποχρεωτικό
Απαιτείται εγγύηση (επιστρεπτέα) κατά την παραλαβή του σκάφους, η οποία θα επιστραφεί κατά την επιστροφή του σκάφους εφόσον δεν υπάρχουν ζημιές.

Χρήσιμες πληροφορίες

Εταιρεία ναύλωσης

Pitter Yachtcharter | #113 από τις 903 εταιρείες ναύλωσης σκαφών στην Κροατία

Αξιολογήσεις πελατών για Pitter Yachtcharter 8.8/10

Διεύθυνση παραλαβής σκάφους

Ακύρωση / Πολιτικές πληρωμών

Οι πολιτικές ακύρωσης και προκαταβολής ποικίλουν αναλόγως της εκάστοτε περίπτωσης. Θα πρέπει να ελέγξετε τις προϋποθέσεις πληρωμής σε περίπτωση που αποδεχτείτε την παραπάνω τιμή. Έλεγχος τιμής

Απαιτούμενη άδεια ιστιοπλοΐας

Απλή άδεια ιστιοπλοΐας
Άδεια VHF

Κατοικίδια

Τα κατοικίδια δεν επιτρέπονται σε αυτό το σκάφος.

Αποδεκτοί μέθοδοι πληρωμής εταιρείας ναύλωσης

Χρεωστική/πιστωτική κάρτα

Cash

Πληροφορίες σχετικά με τη μαρίνα

H Port of Rijeka βρίσκεται κοντά στη Ριέκα, στην Κροατία.

H Port of Rijeka προσφέρει σύγχρονες εγκαταστάσεις και πλήθος παροχών για τους ταξιδιώτες της, όπως: ATM, πάρκινγκ αυτοκινήτων, τουαλέτες και ντουσιέρες.

Η μαρίνα διαθέτει εστιατόριο και υπεραγορά.

Όλες οι θέσεις ελλιμενισμού διαθέτουν παροχές για νερό και ηλεκτρικό.

Συχνές ερωτήσεις

  • Τι άδειες χρειάζομαι για να νοικιάσω το σκάφος Bavaria 44 | Kigo 2;

    Για να νοικιάσετε το Bavaria 44 | Kigo 2, θα χρειαστείτε μια έγκυρη άδεια ιστιοπλοΐας και μια άδεια VHF ((άδεια ραδιοερασιτέχνη)). Μπορείτε να επαληθεύσετε ανά πάσα στιγμή την εγκυρότητα της άδειάς σας μαζί μας.

  • Τι είναι το δελτίο κίνησης

    Το δελτίο κίνησης συνιστά μια υποχρεωτική χρέωση εντός της οποίας περιλαμβάνονται ο τελικός καθαρισμός, τα κλινοσκεπάσματα, τα τέλη άδειας και το κόστος προετοιμασίας εγγράφων.

  • Ποιες είναι οι πρόσθετες χρεώσεις;

    Μπορείτε να βρείτε τις πρόσθετες χρεώσεις που αναφέρονται ως υποχρεωτικά πρόσθετα στο προφίλ κάθε σκάφους. Επίσης, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα έξοδα ελλιμενισμού, τα καύσιμα και τα έξοδα σίτισης κατά τη διάρκεια των διακοπών σας.

  • Ποιες μέθοδοι πληρωμής είναι αποδεκτές για αγορές υπηρεσιών και πρόσθετων κατά την άφιξη;

    Πρόσθετα κλινοσκεπάσματα, Φόρος διαμονής και Υπηρεσία υποδοχής και Πετσέτες και Δελτίο κίνησης (τελική καθαριότητα, κλινοσκεπάσματα) και Σανίδα όρθιας κωπηλασίας (SUP) και Παραλαβή σε προγενέστερο χρόνο (14:00) μπορούν να εξοφληθούν επιτόπου μόνο σε μετρητά. Επιστρεπτέα εγγύηση μπορούν να εξοφληθούν επιτόπου μέσω Χρεωστική/πιστωτική κάρτα ή σε μετρητά.

  • Ποια έγγραφα θα λάβω από την Boataround μετά την κράτηση;

    Θα λάβετε μια άμεση επιβεβαίωση κράτησης και τη σύμβαση ναύλωσης. Μετά την εξόφληση της κράτησης, θα λάβετε τη λίστα με τα μέλη του πληρώματος, την κάρτα επιβίβασης καθώς και πληροφορίες για τη βάση της μαρίνας.

  • Πώς μπορώ να ακυρώσω την κράτησή μου;

    Επικοινωνήστε με το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών μας στο +30 21 1198 4234 ή μέσω email στη διεύθυνση info@boataround.com. Θα σας εξυπηρετήσουμε άμεσα.

  • Είναι ασφαλισμένο το σκάφος Bavaria 44 | Kigo 2;

    Κάθε σκάφος που περιλαμβάνεται στην ιστοσελίδα της Boataround.com είναι πλήρως ασφαλισμένο.

  • Τι είναι η εγγυητική κατάθεση;

    Η εγγύηση είναι ένα χρηματικό ποσό που χρησιμοποιείται ως εχέγγυο για την κάλυψη τυχόν ζημιών που έχουν προκληθεί στο σκάφος. Απαιτείται προέγκριση από την κάρτα σας.

  • Το σκάφος Bavaria 44 | Kigo 2 μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς σκίπερ;

    Το σκάφος Bavaria 44 | Kigo 2 μπορεί να ενοικιαστεί με ή χωρίς επαγγελματία σκίπερ.

Λείπουν πληροφορίες;

Αξιολογήσεις για Bavaria 44 | Kigo 2

6 ΟΚ | 1 αξιολόγηση
Ποιότητα σκάφους
6
Εμπειρία παραλαβής
6
Εταιρεία ναύλωσης
6
Μαρίνα
6
Σχέση ποιότητας και τιμής
6
Συνολική εμπειρία
6
6 ΟΚ
Ποιότητα σκάφους
6
Εμπειρία παραλαβής
6
Εταιρεία ναύλωσης
6
Μαρίνα
6
Σχέση ποιότητας και τιμής
6
Συνολική εμπειρία
6
Ωραία ομάδα check-in και out
1. η ένδειξη στάθμης καυσίμου δεν τρεμοπαίζει παρά την κατανάλωση 75 λίτρων - προφανώς την έχει, αλλά δεν είναι εντάξει 2. το φως του ιστού δεν κάηκε 3. το σωσίβιο του ποντονίου σε κομμάτια, οι τρύπες σκισμένες 4. η λέμβος δεν μπορεί να συνδεθεί με ασφάλεια (σε χειρότερες συνθήκες) 5 . το ρολόι είναι εκτός λειτουργίας 6. το βαρόμετρο δείχνει με σφάλμα 7. η έλλειψη προστασίας των άκρων των άνω κυλίνδρων καταιγίδας στην πλώρη είχε ως αποτέλεσμα την αποσύνδεση και των δύο, σχεδόν ταυτόχρονα, με δυνατούς ανέμους !!! 8. σπασμένο κλείδωμα θέσης του κινητήρα της βάρκας, ο κινητήρας ξεκίνησε χωρίς πρόβλημα, αλλά με ήχο και κραδασμούς όπως ήταν λίγο πριν την κατάρρευση 9. δεν υπάρχουν κλειδιά πλήρωσης καυσίμου και λείπει ένα νερό 10. κόκκινες αλυσίδες πλήρωσης 11. εφεδρική άγκυρα με ένα τμήμα αλυσίδας (αυτό είναι καλό) αλλά αυτό, παρά το αίτημα, χωρίς δεσμό που επιτρέπει τη χρήση κόμπου άγκυρας 12. τελευταίο αριστερό χελιδόνι στην ντουλάπα - σπασμένη κλειδαριά 13. ένα από τα δεξιά φωτιστικά καμπίνας δεν κάηκε ( πολλά φωτιστικά στο γιοτ αντικαταστάθηκαν κατά την παράδοση) 14. μοιραία τοποθετημένο χαρτογράφο και VHF - δύσκολο στη χρήση 15. διαρροή φεγγίτη της καμπίνας πλώρης 16. χωρίς εφεδρικά δεσμά και μπλοκ (π.χ. για εκτόξευση πλότερ) 17. χωρίς σετ συνδετήρων (διάφορων μεγεθών) για ανεφοδιασμό νερού 18. καλώδιο ρεύματος στην ξηρά - με κάποια ζημιά, επισκευασμένο με ταινία! ! 19. κάλυμμα σωσίβιο με έναν από τους συνδετήρες Velcro για κυλίνδρους καταιγίδας ή το καλάθι ανενεργό 20. λείπει το ορθογώνιο φτερό (για ελιγμούς με ελατήρια) 21. κιάλια δεν λειτουργούν, χωρίς ζώνη 22. λείπει η σημαία, παρά την παρουσία εξαρτημάτων 23. ξεβίδωμα παξιμαδιού του δεξιού τιμονιού 24 μια κουνιστή, ασταθής οθόνη ραντάρ 25. η εμφανής ένδειξη κατεύθυνσης ανέμου λειτουργεί με μεγάλο σφάλμα 26. χωρίς βέλος 27. αλυσίδα άγκυρας στερεωμένη με δέσιμο αντί για γάντζο ανάκρουσης 28. γενική δραστική έλλειψη δεσμών μειονεκτήματα του γιοτ B44 : 29 χωρίς διπλές σχισμές στην πρύμνη 30. απελπιστικά, μη εργονομικά τοποθετημένο κυλιόμενο καπάκι 31. έλλειψη αποστράγγισης των ντουλαπιών του πιλοτηρίου 32. έλλειψη μηχανικού αερισμού (το Webasto δεν λειτουργεί καλά σε αυτή τη λειτουργία) 33. στερέωση των λαβών σχοινιού για να βοηθήσει στην έξοδο της σκάλας νερού 36 αβέβαιη συναρμολόγηση: φλόσκα και το στήριγμα σύσφιξης 37. έλλειψη προστασίας της άκρης της ατράκτου στην πρύμνη κατά την εργασία με άγκυρα (και η εφεδρική είναι με αλυσίδα) 38. επίπεδη (άβολα) τοποθετημένο στροφόμετρο 39. άβολα τοποθετημένο πάνελ ώθησης (ο τιμονιέρης πρέπει να περάσει το χέρι του οι ακτίνες του τροχού) 40. έλλειψη θήκης συστήματος (κρεμάστρες) για απορρίμματα χαρτιού τουαλέτας, αφού δεν υπάρχουν μύλοι 41. πολύ κοντοί σωλήνες ντους 42. καμία προστασία της μπροστινής πόρτας του μπάνιου από την αποστράγγιση νερού (κατά τη διάρκεια και μετά το ντους ) στο δάπεδο του περάσματος - η πόρτα ανοίγει προς τα έξω 43. δεν υπάρχουν λαβές καταιγίδας στα μπάνια 44. έλλειψη μεγάλου αριθμού κρεμάστρων (γάντζοι) 45. πολύ άβολα τοποθετημένα ηλεκτρονικά του πιλοτηρίου (κούτσουρο, καθετήρας, πυξίδα κ.λπ.)
Μεταφράστηκε από την Google