1. indicatorul nivelului de combustibil nu a pâlpâit în ciuda consumului de 75 l - se pare că are, dar nu este OK 2. lampa catargului nu a ars 3. linia de salvare a pontonului în bucăți, găurile smulse 4. barca nu poate fi atașat sigur (în condiții mai proaste) 5 . ceasul este scos din funcțiune 6. barometrul arată cu o eroare 7. lipsa de protecție a vârfurilor rolelor superioare de furtună de pe prova a dus la deconectarea ambelor, aproape simultan, pe vânt puternic !!! 8. încuietoare de poziție spartă a motorului barca, motorul a pornit fără probleme, dar cu un sunet și vibrații așa cum era chiar înainte de prăbușire 9. fără chei de umplere a combustibilului și lipsește o apă 10. lanțuri roșii pentru dopuri de umplere 11. ancoră de rezervă cu o porțiune de lanț (așa e bine), dar acesta, în ciuda solicitării, fără cătușă care să permită folosirea unui nod de ancorare 12. ultima rândunică rămasă în cameră - broască ruptă 13. una din lămpile din dreapta cabină nu a ars ( mai multe corpuri de iluminat de pe iaht au fost înlocuite la predare) 14. chartplotter și VHF plasate fatal - greu de utilizat 15. luminator scurs al cabinei de la prova 16. fără cătușe și blocuri de rezervă (de exemplu, pentru lansarea unui ponton) 17. fără set de conectori (de diferite dimensiuni) pentru bunkerare cu apă 18.cablu de alimentare de la mal - cu unele avarii, reparat cu bandă!! 19. capac colac de salvare cu unul dintre elementele de fixare Velcro pentru rolele de furtună sau coșul inactiv 20. apărător dreptunghiular lipsă (pentru manevre cu arcuri) 21. binoclu inoperant, fără centură 22. steag lipsă, în ciuda prezenței fitingurilor 23. piuliță de deșurubare al volanului drept 24 un ecran radar balansoar, instabil 25. indicatorul de direcție a vântului aparent funcționează cu o eroare mare 26. fără săgeți 27. lanț de ancore prins cu o cravată în loc de cârlig de recul 28. lipsa generală drastică de legături dezavantajele iahtului B44 : 29 fara crampoane duble la pupa 30. Cabstan rulant pozitionat fara speranta, neergonomic 31. lipsa drenajului dulapurilor din cabina de pilotaj 32. lipsa ventilatiei mecanice (Webasto functioneaza prost in aceasta functie) 33. fixarea manerelor de frânghie pentru a ajuta la iesire a scării de apă 36 asamblare incertă: driză cu braț și clema sa de prindere 37. lipsa de protectie a marginii fuzelajului la pupa la lucrul cu ancora (iar cea de rezerva este cu lant) 38.tahometru pozitionat plat (incomod) 39. panou propulsor amplasat incomod (tirmaciul trebuie sa treaca mana prin el). spițele roții) 40. lipsa suporturilor de sistem (umerașe) pentru sacii de hârtie igienică reziduală, deoarece nu există polizoare 41. furtunuri de duș prea scurte 42. lipsa protecției ușii din față a băii împotriva scurgerii apei (în timpul și după duș) ) până la podeaua pasajului - ușa se deschide spre exterior 43. lipsa mânerelor de furtună în băi 44. lipsa unui număr mare de umerașe (cârlige) 45. electronice de cockpit foarte incomod amplasate (bușten, sondă, busolă etc.)