Dufour 460 GL | Emocean

A hajó koszos volt és nagyon rossz állapotban volt a belső és a kültéri faanyagok tekintetében. Azonban minden felszerelés jól működött.

A vitorlák az utolsó szezonjukat élik

A külső motor túl régi

A hajó leltárának tisztasága

A Sukosan kikötőben az utolsó napon történt tankolást csak horrornak tudom nevezni. Még soha nem tapasztaltam ehhez hasonlót. Mindenki őrült módjára hajt, hogy eljusson a benzinkútra, mindenféle kompromisszum és megfontolás nélkül. A benzinkút tulajdonosa egy megafonba ordít, és senki sem tudja, mit csinál. Talán a bérlőknek is tisztában kellene lenniük azzal, hogy ez egy nyaralás, és a benzinkút nem az utolsó csepp üzemanyag.

A Sukosan kikötőben az utolsó napon történt tankolást csak horrornak tudom nevezni. Még soha nem tapasztaltam ehhez hasonlót. Mindenki őrült módjára hajt, hogy elérje a benzinkutat, mindenféle kompromisszum és megfontolás nélkül. A benzinkút tulajdonosa egy megafonba ordít, és senki sem tudja, mit csinál. Talán a bérlőknek is tisztában kellene lenniük azzal, hogy ez egy nyaralás, és a benzinkút nem az utolsó csepp üzemanyag.

Sajnos nem volt SUP. És az akkumulátorok viszonylag gyengék. Ha elsősorban vitorlázni és horgonyozni szeretne minden este, naponta többször is be kell indítania a motort, hogy áramot termeljen. Véleményem szerint ez már nem aktuális. Néhány napelem megoldhatja a problémát.

Valószínűleg komolyabb hátrányok nélkül, a "legbosszantóbbakat" megemlíteném: - Nagyon régi külmotor, kar nélkül és váltó nélkül, a fordulatszám miatt laza tengellyel, ami szintén állandó tartást igényel, így általában megköveteli. a szokásosnál kicsit nagyobb odafigyelés - Egy tartály az ürüléknek csak a navigátor felőli kabinban (50l), a többit azonnal a tengerbe engedik - különösen fontos, ha a parkban bóján vagy horgonyon állsz - akkor kell korlátozzuk magunkat egy Kingstone-ra, vagy a vízparti kocsmákban WC-vel - Nincs takaró - az átmeneti időszakban voltunk, amikor nem volt olyan meleg, és gyakran esett az eső, és csak egy vékony lepedőnk volt, így kicsit fáztunk. Általában a tulajdonos nagyon segítőkész volt, azt mondta, hogy telefonálhattunk volna, de már kihajóztunk a tengerre, és nem akartunk visszajönni - szóval ha bármire szükséged van, csak hívj és mindig tudunk rendezni valamit. És az apróbb/triviálisak közül: - Nincs Webasto (fűtés csak hálózatra kapcsolva) - Nincs asztali lámpa a pilótafülkében (viszont van egy LED szalag, amely megvilágítja a fedélzet egy részét leszálláskor, de ez amolyan környezeti, így a saját esti világítás is hasznos lesz)

A jacht több karbantartást igényel. A légkondi nem működött. A fagyasztó nem működött. Ez nagyon elrontotta a nyaralásunkat.