Dufour 460 GL | Emocean

Perämoottori liian vanha

Aluksen inventaarion puhtaus

Voin kuvailla viimeisen päivän tankkausta Sukosanin venesatamassa vain kauheudeksi. En ole koskaan kokenut mitään vastaavaa. Kaikki ponnistelevat hullun lailla päästäkseen huoltoasemalle ilman kompromisseja tai harkintaa. Huoltoaseman omistaja huutaa megafoniin, eikä kukaan tiedä mitä tekee. Ehkä vuokraajien pitäisi olla tietoisia siitä, että kyseessä on loma, eikä huoltoasema ole viimeinen polttoainepisara.

Valitettavasti SUPia ei ollut. Ja akut ovat suhteellisen heikkoja. Jos haluat ensisijaisesti purjehtia ja ankkuroida joka ilta, sinun on käynnistettävä moottori useita kertoja päivässä tuottaaksesi sähköä. Mielestäni tämä ei ole enää ajan tasalla. Muutama aurinkopaneeli voisi ratkaista ongelman.

Luultavasti ilman suurempia haittoja, "ärsyttävimmät" mainitsen: - Hyvin vanha perämoottori, ilman vipua ja ilman vaihteita, kierroksista johtuen löysällä akselilla, joka vaatii myös jatkuvaa pitoa, joten yleensä vaatii hieman tavallista enemmän huomiota - Ulostesäiliö vain ohjaamossa navigaattorin puolella (50l), loput lasketaan heti mereen - erityisen tärkeää seistessä puistossa poijulla tai ankkurissa - sitten täytyy rajoittukaa yhteen Kingstoneen tai wc:iin rantapubeissa - Ei peittoja - olimme siirtymävaiheessa, jolloin ei ollut niin lämmin ja satoi usein, ja meillä oli vain yksi ohut lakana, joten meillä oli vähän kylmä. Yleensä omistaja oli erittäin avulias, hän sanoi, että olisimme voineet soittaa asiasta, mutta olimme jo purjehtineet kauemmaksi merelle emmekä halunneet tulla takaisin - joten jos tarvitset jotain, soita niin voimme aina selvittää jotain. Ja vähäpätöisistä/triviaaleista: - Ei Webastoa (lämmitys vain verkkoon kytkettynä) - Ei pöytälamppua ohjaamossa (uloskäynnissä on LED-nauha, joka valaisee kannen osaa, mutta se on tavallaan tunnelmallista, joten oma valaistus iltaisin on myös hyödyllinen)

Vene tarvitsee lisää huoltoa. Ilmastointi ei toiminut. Pakastin ei toiminut. Tämä todella pilasi lomamme.