5.4 Gerai | 7 Atsiliepimai
Jachtos kokybė
7.7
Atsiėmimo patirtis
4.6
Laivų nuomos įmonė
4.3
Prieplauka
4.9
Kainos ir kokybės santykis
6.6
Bendra patirtis
5.4
Laivas gana naujas, tačiau matosi šiokių tokių nusidėvėjimo požymių. Jo buriavimo savybės geros. Techninė įranga, pvz., variklis, akumuliatorius ir kt., taip pat veikia gerai. Buriavimo zona graži. Yra daug įlankų inkaravimui su puikiu dugno gyliu.
Deja, negalime rekomenduoti šios užsakomųjų reisų įmonės. Ji turi daug apribojimų ir susijusių baudų. Prašome atidžiai perskaityti sutartį prieš tai ir tada nuspręsti, ar noriu prisiimti riziką. Tikrai įsigyčiau užstato draudimą, nes įmonė suinteresuota tik reikalauti atlyginti bet kokią jau patirtą žalą. Darbuotojai arba nežino, ką daro, arba yra skatinami prisiimti žalos riziką, atsiradusią prisišvartuojant ir iškraunant krovinį. Mes tikrai niekada anksčiau nieko panašaus nepatyrėme.
Išversta su Google vertėju
Praėjusį rugpjūtį plaukėme „Ruberns“. Tai nuostabus laivas, kuris gerai buriuoja. Buriavimo zona fantastiška. Graži pakrantė, žavios įlankos, o La Maddalena taip pat ypač graži.
Mūsų patirtis su nuomos bendrove „Yachting in Sardinia“ buvo daug blogesnė. Atrodo, kad viskas buvo sutvarkyta savininko naudai. Klientų aptarnavimo tarnyba labai susitelkia į įsipareigojimų priminimą, tačiau jie nėra labai linkę bendradarbiauti su klientu. Viskas prasidėjo, kai radome nesandarų laivą ir neveikiantį sraigtą. Jie sakė, kad laivas atvėso ir kitaip galėtume jį tiesiog pripūsti, tiesa? Bet iš tikrųjų jis buvo nesandarus. Yra daug dokumentų, visi internete, ir niekas nekalba angliškai, išskyrus pardavimų ir administracijos darbuotojus. Taigi, jei norite ką nors sužinoti apie laivą ar ką nors aptarti, viską reikia daryti naudojantis „Google Translate“. O technikai yra labai užsiėmę, todėl, jei kas nors nutiks su jūsų laivu, turėsite ilgai laukti. Labai nepatogu. Reguliariai gaunate žinutes iš YIS komandos apie savo laivą, bet jei užduodate klausimą, dažnai užtrunka ilgai, kol gaunate atsakymą. Grįžę turėtumėte būti uoste anksti po pietų, 16:00 val. Žinutes apie tai gaunate ir penktadienio rytais. Nusprendėme laiku, 13:30, atvykti prie degalinės Porto Rotondo uoste. Eilės nebuvo, bet dėl viso vargo prie degalinės, degalų pripumpavimas užtruko daug ilgiau. Apie tai pranešėme YIS. Atvykome 17:00 ir prie kasos gavome daugiau nei 100 eurų baudą, kuri po ilgų protestų galiausiai buvo panaikinta. Tai graži buriavimo vieta, bet gerai pagalvokite, prieš nuomodamiesi iš YiS.
Išversta su Google vertėju
Pavėluotas pristatymas apie 19.10 val., neatlikta techninė patikra, sugedęs laivapriekio variklis, trūksta jūrinių žemėlapių, pradurta valtis, kurią reikia pripūsti kas 3–4 valandas, bazės vadovas Francesco gana arogantiškas.
Išversta su Google vertėju
Prieplauka be tualetų ar dušų. Privažiavimas žvyrkeliu. Nėra transportavimo krepšių. Ilga registracija ir neprofesionalus personalas. Pagalba teikiama tik tam tikromis valandomis; po 16:00 val. personalo nėra, išskyrus šeštadienius. Brangūs švartavimosi mokesčiai. Netoliese yra paplūdimio baras, kuriame garsiai groja muzika iki 2:00 val. Nuo prieplaukos nutolęs prekybos centras lemia didelius taksi mokesčius už pristatymą.
Viskas. Tik valtys naujos!!
Išversta su Google vertėju
Šiaurės Sardinija ir Pietų Korsika yra nuostabios!
Daug papildomų mokesčių ir apribojimų, kurie atsirado tik sumokėjus visą kainą už laivą (draudžiamos zonos, už įplaukimą skiriama 200 eurų bauda už kiekvieną atvejį, draudimas plaukti toliau nei 3 jūrmylės nuo kranto, kurį galima panaikinti tik už papildomą mokestį, draudimas plaukti naktį), prastas laivo perdavimo ir paėmimo organizavimas, dėl kurio praradome visą atostogų dieną.
Išversta su Google vertėju
laivo komfortas ir buriavimo savybės sklandus ir sąžiningas atvykimas ir išvykimas sutartu laiku elektroninė atvykimo/išvykimo sistema draugiškas ir paslaugus prieplaukos personalas
personalo žinios apie valties funkcijas (nuomininkui būtina savarankiškai studijuoti vadovą, visos medžiagos yra pateikiamos)
Išversta su Google vertėju
Yachting in Sardinia

Laivų nuomos įmonė

Yachting in Sardinia | #67 iš 673 laivų nuomos įmonių šalyje Italija

Jachtos akcentai

Draugiška augintiniams
Galimas užstato draudimas
Šis laivas patalpintas Boataround nuo 2024 sausio 18
Kapitonas pasirenkamas

Šį laivą galima išsinuomoti su arba be kapitono.

Dufour 390 | Rubens

Išsaugoti
  • Metai
    2024
  • Grimzlė
    1.95 m
  • Žmonės
    6
  • Plotis
    3.99 m
  • Miegamosios vietos
    6
  • Variklis
    40 hp 29.8 kW
  • Kajutės
    3
  • Degalų bakas
    200 l
  • Tualetai
    2 2 Elektriniai tualetai
  • Vandens bakas
    380 l
  • Pagrindinės burės rūšis
    Klasikinė pagrindinė burė
  • Ilgis
    11.93 m

Patogumai

Navigacija ir saugumas

  • Autopilotas
  • Išorinis GPS braižytuvas
  • Manevravimo variklis
  • Inverteris
  • Valtis
  • Biminis
  • Elektrinės gervės
  • Klasikinė pagrindinė burė

Salonas ir kajutės

  • Oro kondicionierius
  • Dušas
  • Kavos aparatas
  • Viryklė
  • Šaldiklis
  • Grilis
  • Virtuvės indai
  • Orkaitė
  • Pagalvės ir antklodės
  • Šaldytuvas
  • Kriauklė
  • Nuotekų talpykla
  • Lauko dušas

Pramogos

  • Platforma maudymuisi
  • Garsiakalbiai denyje
  • Plokščiaekranis TV
  • Garsiakalbiai viduje
  • Garso sistema
Patvirtinta informacija Dufour 390 | Rubens turi patikrintą informaciją ir tikras nuotraukas
Trūksta informacijos?

Aprašymas

3-kajutė burinė jachta Dufour 390 - Rubens buvo pastatyta 2024 ir yra prišvartuota Marina di Portisco, Italija.

Rubens gali apgyvendinti iki 6 žmonių 3 dvivietės kajutės. Pagalvės ir antklodės įskaičiuoti į kainą.

Ši burinė jachta Rubens turi 2 tualetus su dušu.

Dufour turi klasikinė pagrindinė burė, elektrinės gervės, grilis, biminis ir išorinis GPS braižytuvas. Taip pat gali pasigirti, kad yra garso sistema, garsiakalbiai denyje ir garsiakalbiai viduje. Į pilnai įrengtą virtuvę įeina šaldiklis, šaldytuvas, orkaitė, viryklė ir kriauklė.

Ši jachta eksploatuojama burinė jachta pagal Yachting in Sardinia užsakymą.

Kajutės

  • 3x

    Dvivietė kajutė

  • 2x

    Tualetai 2 Elektriniai tualetai

Prieinamumas

  • 2026-01-17 - 2026-01-24

  • 2026-01-24 - 2026-01-31

  • 2026-01-31 - 2026-02-07

  • 2026-02-07 - 2026-02-14

  • 2026-02-14 - 2026-02-21

  • 2026-02-21 - 2026-02-28

    Laisva

    1 167 €

  • 2026-02-28 - 2026-03-07

    Laisva

    1 235 €

  • 2026-03-07 - 2026-03-14

    Laisva

    1 311 €

  • 2026-03-14 - 2026-03-21

    Laisva

    1 281 €

  • 2026-03-21 - 2026-03-28

    Laisva

    1 356 €

  • 2026-03-28 - 2026-04-04

    Laisva

    1 426 €

  • 2026-04-04 - 2026-04-11

    Laisva

    1 437 €

  • 2026-04-11 - 2026-04-18

    Laisva

    1 513 €

  • 2026-04-18 - 2026-04-25

    Laisva

    1 469 €

Dufour 390 | Rubens

5.4 Gerai | 7 Atsiliepimai
Jachtos kokybė
7.7
Atsiėmimo patirtis
4.6
Laivų nuomos įmonė
4.3
Prieplauka
4.9
Kainos ir kokybės santykis
6.6
Bendra patirtis
5.4
Visada geriausia kaina
nuo  163 € /diena
Dar nesate tikri? Raskite asmeninį pasiūlymą jums

Paslaugos ir Priedai

užsisakykite dabar arba vėliau

Neįtraukti mokesčiai

bus mokami jachtos atsiėmimo metu

  • Tranzito žurnalas (galutinis valymas, patalynė)
  • 435 € už nuomą
    privaloma
  • Grąžinamas užstatas
  • 3 500 € už nuomą
    privaloma
Pasiimant jachtą reikalingas užstatas, kuris bus grąžintas sugrąžinus jachtą be pažeidimų.Užstato draudimas yra alternatyva, kurį galite sumokėti vietoj.
  • Užstato draudimas (sumažina grąžinamą užstatą iki 1000 EUR)
  • 250 € per savaitę
    pasirinktinai
Užstato draudimas – tai alternatyva grąžinamojo užstato mokėjimui. Jis sumažina grąžinamąjį užstatą, kurio reikalaujama atsiimant laivą.

Naudinga žinoti

Laivų nuomos įmonė

Yachting in Sardinia | #67 iš 673 laivų nuomos įmonių šalyje Italija

Klientai Yachting in Sardinia vertina 5.7/10

Jachtos pasiėmimo adresas

Atšaukimas / Mokėjimo taisyklės

Atšaukimo ir išankstinio mokėjimo politika priklauso nuo jūsų pasirinkimo. Pasirinkdami aukščiau nurodytą kainą, patikrinkite mokėjimo sąlygas. Patikrinti kainą

Reikalinga licencija

Standartinė buriavimo licencija

Naminiai gyvūnai

Naminiai gyvūnai yra laukiami. Gali būti taikomi papildomi mokesčiai.

Automobilio parkavimas
50 € / savaitė

Jei atskrendate lėktuvu ir jums reikės transporto iš oro uosto į prieplauką, praneškite mums.

Buriavimo įmonės priimami mokėjimo būdai

Cash

Debeto / kredito kortelė

Informacija apie prieplauką

Marina di Portisco yra netoli Porto Rotondo, Italija. Prieplaukoje telpa iki 589 užsakomųjų jachtų.
Ji įsikūrusi 20 kilometrų iki artimiausio oro uosto ir 1 kilometras nuo Porto Rotondo miesto centro. Taksi iš oro uosto kainuoja maždaug 80 €.

Marina di Portisco gali pasigirti turinti gerą infrastruktūrą, tokią kaip bankomatas, WiFi, savitarnos skalbykla, automobilių stovėjimo aikštelė, degalinė, tualetai ir dušai.

Joje taip pat yra restoranas ir prekybos centras.

Visose krantinėse yra vanduo ir elektra.

Jei atvykstate su automobiliu, Marina di Portisco suteikia privačią atomobilių stovėjimo aikštelę. Parkavimo mokestis yra 50 € per savaitę.

Dažnai užduodami klausimai

  • Kokių licencijų reikia norint išsinuomoti laivą Dufour 390 | Rubens?

    Norėdami išsinuomoti laivą Dufour 390 | Rubens, turite turėti standartinę buriavimo licenciją. Visada galite pasitikrinti licencijos galiojimą per mus.

  • Kas yra tranzito žurnalas?

    Tranzito žurnalas yra privalomas mokestis, į kurį įeina mokestis už galutinį valymą, licencijas ir dokumentų rengimą.

  • Kokios yra papildomos išlaidos?

    Kiekvieno laivo profilyje galite rasti papildomas išlaidas, nurodytas kaip privalomus priedus. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į švartavimosi, degalų bei maisto išlaidas savo buriavimo atostogų metu.

  • Kokie yra atsiskaitymo būdai už paslaugas ir priedus vietoje?

    Už priedą Vėlyvas išsiregistravimas (07:00), Tranzito žurnalas (galutinis valymas, patalynė) ir Palydovė ir Valties variklis ir Genakeris ir Irklentė ir Baidarė ir Apsauginis tinklas ir Paviršinio nardymo rinkinys ir Ankstyvas įsiregistravimas (13:00) ir Vietinis mokestis ir WiFi ir Kapitonas ir Naminiai gyvūnai laive ir Dujų balionas atsiskaitoma vietoje Debeto / kredito kortelė kortelėmis arba grynaisiais. Už Grąžinamas užstatas, Užstato draudimas (sumažina grąžinamą užstatą iki 1000 EUR) ir Kavos aparatas ir Peržvežimas iš oro uosto atsiskaitoma vietoje tik Debeto / kredito kortelė kortele.

  • Kokius dokumentus gausiu iš Boataround po rezervacijos?

    Jūs iškart gausite užsakymo patvirtinimą ir nuomos sutartį. Apmokėjus rezervaciją, gausite įgulos sąrašą, įlaipinimo kortelę ir prieplaukos bazės informaciją.

  • Kaip atšaukti savo rezervaciją?

    Susisiekite su mūsų klientų aptarnavimo skyriumi telefonu +370 5 214 2125 arba el. paštu info@boataround.com. Mes jums nedelsiant padėsime.

  • Ar laivas Dufour 390 | Rubens apdraustas?

    Visi Boataround.com svetainėje nurodyti laivai yra apdrausti.

  • Kas yra užstatas ir užstato draudimas?

    Užstatas yra pinigai, naudojami garantuoti bet kokios galimos laivui padarytos žalos padengimą. Užstato suma bus iš anksto autorizuota jūsų kortelėje. Užstato draudimas – tai alternatyva grąžinamojo užstato mokėjimui. Jis sumažina grąžinamąjį užstatą, kurio reikalaujama atsiimant laivą.

  • Ar galima pasirinkti, ar laivą Dufour 390 | Rubens išsinuomosiu su arba be kapitono?

    Laivą Dufour 390 | Rubens galima išsinuomoti su profesionaliu kapitonu arba be jo.

Trūksta informacijos?

Atsiliepimai apie Dufour 390 | Rubens

5.4 Gerai | 7 Atsiliepimai
Jachtos kokybė
7.7
Atsiėmimo patirtis
4.6
Laivų nuomos įmonė
4.3
Prieplauka
4.9
Kainos ir kokybės santykis
6.6
Bendra patirtis
5.4
4 Prastai
Jachtos kokybė
8
Atsiėmimo patirtis
4
Laivų nuomos įmonė
4
Prieplauka
4
Kainos ir kokybės santykis
6
Bendra patirtis
4
Laivas gana naujas, tačiau matosi šiokių tokių nusidėvėjimo požymių. Jo buriavimo savybės geros. Techninė įranga, pvz., variklis, akumuliatorius ir kt., taip pat veikia gerai. Buriavimo zona graži. Yra daug įlankų inkaravimui su puikiu dugno gyliu.
Deja, negalime rekomenduoti šios užsakomųjų reisų įmonės. Ji turi daug apribojimų ir susijusių baudų. Prašome atidžiai perskaityti sutartį prieš tai ir tada nuspręsti, ar noriu prisiimti riziką. Tikrai įsigyčiau užstato draudimą, nes įmonė suinteresuota tik reikalauti atlyginti bet kokią jau patirtą žalą. Darbuotojai arba nežino, ką daro, arba yra skatinami prisiimti žalos riziką, atsiradusią prisišvartuojant ir iškraunant krovinį. Mes tikrai niekada anksčiau nieko panašaus nepatyrėme.
Išversta su Google vertėju
6 Gerai
Jachtos kokybė
8
Atsiėmimo patirtis
4
Laivų nuomos įmonė
4
Prieplauka
6
Kainos ir kokybės santykis
7
Bendra patirtis
6
Praėjusį rugpjūtį plaukėme „Ruberns“. Tai nuostabus laivas, kuris gerai buriuoja. Buriavimo zona fantastiška. Graži pakrantė, žavios įlankos, o La Maddalena taip pat ypač graži.
Mūsų patirtis su nuomos bendrove „Yachting in Sardinia“ buvo daug blogesnė. Atrodo, kad viskas buvo sutvarkyta savininko naudai. Klientų aptarnavimo tarnyba labai susitelkia į įsipareigojimų priminimą, tačiau jie nėra labai linkę bendradarbiauti su klientu. Viskas prasidėjo, kai radome nesandarų laivą ir neveikiantį sraigtą. Jie sakė, kad laivas atvėso ir kitaip galėtume jį tiesiog pripūsti, tiesa? Bet iš tikrųjų jis buvo nesandarus. Yra daug dokumentų, visi internete, ir niekas nekalba angliškai, išskyrus pardavimų ir administracijos darbuotojus. Taigi, jei norite ką nors sužinoti apie laivą ar ką nors aptarti, viską reikia daryti naudojantis „Google Translate“. O technikai yra labai užsiėmę, todėl, jei kas nors nutiks su jūsų laivu, turėsite ilgai laukti. Labai nepatogu. Reguliariai gaunate žinutes iš YIS komandos apie savo laivą, bet jei užduodate klausimą, dažnai užtrunka ilgai, kol gaunate atsakymą. Grįžę turėtumėte būti uoste anksti po pietų, 16:00 val. Žinutes apie tai gaunate ir penktadienio rytais. Nusprendėme laiku, 13:30, atvykti prie degalinės Porto Rotondo uoste. Eilės nebuvo, bet dėl viso vargo prie degalinės, degalų pripumpavimas užtruko daug ilgiau. Apie tai pranešėme YIS. Atvykome 17:00 ir prie kasos gavome daugiau nei 100 eurų baudą, kuri po ilgų protestų galiausiai buvo panaikinta. Tai graži buriavimo vieta, bet gerai pagalvokite, prieš nuomodamiesi iš YiS.
Išversta su Google vertėju
4 Prastai
Jachtos kokybė
4
Atsiėmimo patirtis
2
Laivų nuomos įmonė
4
Prieplauka
4
Kainos ir kokybės santykis
4
Bendra patirtis
4
Pavėluotas pristatymas apie 19.10 val., neatlikta techninė patikra, sugedęs laivapriekio variklis, trūksta jūrinių žemėlapių, pradurta valtis, kurią reikia pripūsti kas 3–4 valandas, bazės vadovas Francesco gana arogantiškas.
Išversta su Google vertėju
4 Prastai
Jachtos kokybė
8
Atsiėmimo patirtis
2
Laivų nuomos įmonė
2
Prieplauka
2
Kainos ir kokybės santykis
6
Bendra patirtis
4
Prieplauka be tualetų ar dušų. Privažiavimas žvyrkeliu. Nėra transportavimo krepšių. Ilga registracija ir neprofesionalus personalas. Pagalba teikiama tik tam tikromis valandomis; po 16:00 val. personalo nėra, išskyrus šeštadienius. Brangūs švartavimosi mokesčiai. Netoliese yra paplūdimio baras, kuriame garsiai groja muzika iki 2:00 val. Nuo prieplaukos nutolęs prekybos centras lemia didelius taksi mokesčius už pristatymą.
Viskas. Tik valtys naujos!!
Išversta su Google vertėju
4 Prastai
Jachtos kokybė
6
Atsiėmimo patirtis
2
Laivų nuomos įmonė
2
Prieplauka
2
Kainos ir kokybės santykis
5
Bendra patirtis
4
Šiaurės Sardinija ir Pietų Korsika yra nuostabios!
Daug papildomų mokesčių ir apribojimų, kurie atsirado tik sumokėjus visą kainą už laivą (draudžiamos zonos, už įplaukimą skiriama 200 eurų bauda už kiekvieną atvejį, draudimas plaukti toliau nei 3 jūrmylės nuo kranto, kurį galima panaikinti tik už papildomą mokestį, draudimas plaukti naktį), prastas laivo perdavimo ir paėmimo organizavimas, dėl kurio praradome visą atostogų dieną.
Išversta su Google vertėju
8 Labai gerai
Jachtos kokybė
10
Atsiėmimo patirtis
10
Laivų nuomos įmonė
8
Prieplauka
8
Kainos ir kokybės santykis
9
Bendra patirtis
8
laivo komfortas ir buriavimo savybės sklandus ir sąžiningas atvykimas ir išvykimas sutartu laiku elektroninė atvykimo/išvykimo sistema draugiškas ir paslaugus prieplaukos personalas
personalo žinios apie valties funkcijas (nuomininkui būtina savarankiškai studijuoti vadovą, visos medžiagos yra pateikiamos)
Išversta su Google vertėju
8 Labai gerai
Jachtos kokybė
10
Atsiėmimo patirtis
8
Laivų nuomos įmonė
6
Prieplauka
8
Kainos ir kokybės santykis
9
Bendra patirtis
8
Laivas buvo puikios būklės.
Laivams, kurie paprastai ten švartuojasi, duoklė turėtų būti nemokama. Įmonės biurokratija yra pernelyg sudėtinga, ir jie per daug pasitiki internetu.
Išversta su Google vertėju