Leopard 42 | Ms Behaviour

Vzdrževanje čolna že leta ni bilo: alternatorji ne delajo, inverterji pokvarjeni, ponoči smo pluli brez instrumentov, brez avtopilota, brez GPS-a, brez dnevnika, brez globinomera ... brez navigacijskih luči ... servisna baterija pri nič voltih ponoči je hladilnik s ploščami delal podnevi, potem pa je umrl ob sončnem zahodu. Med vsem tem sem delal kabaret s svojimi strankami, da bi jih odvrnil od napak. Imam čartersko šolo in agencijo in zagotavljam, da je raven resnično pod minimalnimi zahtevami sindikata. Čoln, ki sem ga rezerviral februarja, ni bil izgubljen, preprosto so ga pustili umreti od obrabe in je bil privezan zunaj marine. "firma ne popravlja" mi je razlagal mornar... stranke so me prosile za enodnevno povračilo, ker so morale iti nazaj iskat kovača za sidro (nismo imeli uglednega) in pristal sem na srečo.... v prihodnje, preden ustavim čoln, bom zahteval garancijsko pogodbo. Upam, da bo junija vse dobro za čoln ali pa se bo naše sodelovanje tukaj končalo.