Sanottuaan, että monet asiat eivät toimineet luotettavasti: Windlass-moottorilla on oltava löysä kontakti - usein se ei toiminut, eikä se ollut sulake. Meidän piti leikkiä kaikkien sähkökytkimien kanssa, kaikki pois päältä ja sitten kaikki, sitten se toimi. Lähes joka päivä se oli ongelma. Veden ja dieselin mittarit täyttyivät, vaikka vesisäiliö 2 oli tyhjä, ja polttoaineen määrä oli noin 100 litraa (täytimme 152 litraa viimeisenä päivänä). Jääkaapin alempi ovi avautui parantuessaan, samoin kuin ylimmät ruokailuvälineet laatikko, ravistelee kaiken sisällön, Maston pörröisen purjeen puomissa oleva matkustaja ei matkustanut koko matkan taaksepäin Itsekiinnittyvän puomin matkustaja vaurioitui, varaudu matkalle, kun puomi kääntyi nopeasti, Oikea oikea Stern-wc haisi, eikä se pitänyt sisältöä alhaalla, joten emme käyttäneet sitä, mutta silti haiskahimme. Salonissa oleva 220 V: n laturi ei toiminut, kun se oli kytketty maasähköön, ja kaikkien sulakkeiden tarkistamisen jälkeen meidän oli palattava Biogradiin toisena päivänä, koska salongin ja hyttien valot eivät toimineet. Edellä olevasta näyttää siltä, että sähköliitännöissä on joitain ongelmia, ja veneen ei pitäisi sammua ennen kuin tämä on korjattu. Tuulilasi ja toimintahäiriöt ovat erittäin vaarallisia.