Les employés du charter, toujours attentifs et sautillants, joyeux, le bateau était prêt avant l'heure d'enregistrement, je recommande.

Mon expérience se divise en 2 parties distinctes. 1. concernant le catamaran MOJITO, Lagoon 42, année 2020, les impressions sont excellentes, équipé de générateur, dessalinisateur, inverseur, AC, Webasto, 2 réfrigérateurs, toilettes électriques modernes. Très propre, pas de mauvaises odeurs, linge qui sent bon. 2. concernant l'équipe charter de la société BlueEternal, mon expérience a été en partie décevante car elle m'a laissé l'impression qu'ils voulaient me tromper. Je dis cela parce que même si le nettoyage du bateau était terminé à 14 heures, mme. Amalia a prolongé l'enregistrement après 17h30, dans des conditions hors saison, probablement pour tenter de masquer un défaut sur un indicateur de vent en tête de mât, un indice crucial pour de nombreux aspects de la navigation. Ayant suffisamment d'expérience dans la location de voiliers, je savais quoi vérifier à l'enregistrement et j'ai remarqué qu'aucun appareil à bord n'indiquait la direction et la vitesse du vent, qui à ce moment-là dépassait probablement les 20 nœuds en rafale. Lors de la présentation du bateau, m. Michael Michail, responsable de la base, n'a fait aucune référence aux instruments électroniques de navigation, mais je lui ai demandé directement pourquoi les équipements dédiés n'indiquent pas le vent. Sa réponse fut qu'après une tempête il y a quelque temps, les équipements situés en tête de mât avaient été endommagés. A partir de ce moment, 2 heures de négociations ont suivi sur la manière de résoudre le problème. L'aspect le plus inquiétant était que, même s'il était au courant du défaut, à partir de 13 heures lorsque je suis arrivé au bureau de BlueEternal et que j'ai commencé les formalités pour reprendre le bateau, ni Amalia Koutra, base comptable ni m. Michael Michail n'a pas dit un mot sur ce défaut, essayant de prolonger le délai de livraison en espérant que je ne vérifie pas les instruments et ne reprenne pas le bateau. Il ne leur est même pas venu à l'esprit d'essayer de vérifier et de remplacer les composants défectueux. M. Michael Michail m'a proposé de m'échanger un Lagoon 40 qui n'avait pas encore été désinfecté et nettoyé, proposition avec laquelle je n'étais pas d'accord. N'ayant pas réussi à trouver une option raisonnable pour remettre un bateau avec tous les équipements fonctionnels, il était déjà 20 heures, nous nous sommes contentés d'une indemnité de 350 euros, encaissées sur place et nous sommes repartis avec le bateau sans aucun instrument indiquant le la direction et la force du vent. Au final tout s'est bien passé, nous avons réussi à gérer plusieurs jours de vent entre 20-30 nœuds

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