Misschien is het een idee om de elektrische motoren van de bijboten te controleren, maar ik denk dat het een veelvoorkomend probleem is met ePropulsion-e-motoren.

Het kantoor ligt vrij ver van de jachthaven, ongeveer 20-30 minuten lopen. Het jacht zelf of de boatround is mislukt, aangezien de beschrijving op boataround niet overeenkomt met het echte jacht - er is helemaal geen multimedia, geen bodemverlichting, de ventilatoren zijn niet ingebouwd, maar worden geleverd door de chartermaatschappij. Naast ons lag precies hetzelfde jacht van dezelfde Most Sailing, maar in tegenstelling tot onze Nomad had het ligstoelen. Hoewel de boten absoluut identiek zijn, meldde het charterbedrijf dat de onze zonder ligbedden wordt geleverd. In plaats van een muzieksysteem, een kleine JBL (godzijdank hebben ze die van henzelf meegenomen). Het zeilsysteem voor een lazy charter is uitstekend, de fok zelf kan worden aangepast door een horizontale wagen op een skid van 2/3 van de breedte, maar als je op snelheid scherpe koersen wilt nemen, is de fok klein met een zwak niveau van aanpassing. In de achterstag en gijp is het over het algemeen treurig totdat er minimaal 20 wind staat. Het is een hele zoektocht om een vlinder weer te geven voor een foto))

Er is niet zoiets als.